Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ

Тюнинг ВАЗ
Задаем вопросы по ремонту, устранению неисправностей, помогаем друг другу с решением проблем.
997 комментариев
avatar
Троит двигатель,не рабоает второй цилиндр ваз 21103 16 кл. 1.5л. По диагностики проверил все, что можно было проверить. Причина не было выявлено, кто с этим сталкивался?
avatar
первый раз не работал 3 цилиндр просто почистил форсунки.. помогло но не надолго потом перестал работать 4 цилиндр почистил инженкор без разбора и почистил ДМРВ и все пучком стало)))
avatar
Анвар Гайфудинов. я как понимаю ты сейчас про рессивер)) почуствуеш небольшой прирост в средних оборотах... а так существенной разницы не будет... чтобы было сильная разница нужно сразу несколько доработок делать... например распредвал, рессивер, увеличеный дросель и более динамимчная прошивка мозгов... вот тогда будет сильно заметно заметно)
avatar
ясно,и че по деньгам выходит?кстати вопрос с ДМРВ вот если этот датчик откажет расход может менятся?просто у меня расход то 7л то 15л выдает бортавик на тех же оборотах
avatar
да вполне... датчитк показывает не правильный расход воздуха следовательно в двигатель может литься больше бензина
avatar
проблема такая, машина ваз 21102. заводишь ее нормально заводится-но не идет зарядка с генератора, газанешь до 2.500 тысяч зарядка появляется и все нормально. и на холостых тоже появляется.. так оно не сильно беспокоит.. но из за этой проблемы не могу пользоваться автозапуском.. я так понял что нету возбуждения генератора на холостых.. как это лечиться?
avatar
возможно щетки на генераторе просто стерлись)
avatar
в чем может быть проблема было пару раз но пугает. При двежении включая нейтральну падают обороты глохнет машины и загораеются все датчики на приборке!
avatar
Загораются,потому что глохнет,вентиляцию картерных газов глянь засрана может вся,дросель почисти и РХХ заодно, для начала.
avatar
Проблема такая, у меня ВАЗ 21124 под капотом масло разбрызгано со стороны аккумулятора, щупом проверил масла нет, что это может быть?
avatar
хз, но глянь заглушки в гбц со стороны акб, бывает вылетают
avatar
Александр, На кожух ГРМ поставь болтики покороче и все будет ништяк
avatar
Alex, меняй модуль зажигания
avatar
всем привет!У меня 10ка 2000 года.двигатель-1.5 8ми клапонный инжектор.хочу поставить 1.6 16 клапонный инжекторный движок..подскажите подойдет ли он по криплению?нужно ли будет менять блок управления(мозги)?какие вообще трудности могут возникнуть с заменой?и как этот движок сам по себе- нормальный ли?всем заранее спасибо!
avatar
Лучще делай 1,5 16 клапанный. Либо от приоры ставить. 124 не ставь - это трактор получится. Если есть возможность ставь от Приоры. 98 л.с. очень не плохо будет =)
avatar
а чем голова плоха 1.6 16кл ?степень сжатия хуже будет или что там наверно и поршня менять нужно сразу ведь на8кл нет проточек под 4 кл.на горшке.
поршня с проточками поглубже надо чтоб незагибало или как просто кроме как только такое
на бумаге видел живьем неразу.
avatar
Стас, чем же тебе 8ми не нравится? ты наверно думаешь что 16 клапанная будет намного мощней и т.д и т.п. за такие деньги ты себе можешь поставить компрессор или там еще какой нибудь тюнинг сделать, 16 клапанные будешь рвать только так.
avatar
Александр Чубуков
можно по подробнее почему это 1,6 16клапанов трактор...вобще с чего ты взял что 1,5 лучше чем 1,6??? может тогда вообще поставить 1,3....
avatar
Айдар я катаюсь на 1,6 8-ми клапаная у друга1,6 16-ти клапаная... как бы так сказать она на низах более приемлистая и двигитель более приятно работает)))
avatar
Александр, у приор же вроде гнет клапана если ремешок порвется. Ремонт полюбому дороже выйдет чем у 10.
avatar
1.5 потому что большая степень сжатия, да и лошадок побольше. максимум что смогли извлечь с приоровского 16 кл движка объемом 1.5 это 98 лс. а вообще говорят что на самом деле там не 98 а 100 с чем то. А вот у 1.6 уже 89 лс по моему если я не ошибаюсь.
avatar
тут реч походу только о голове двигла чтоб поставить на 8кл.
а ремонт приора двигла после порыва ремня 50рублей сосед по даче уже чинил при пробеге в 50тыс. спешно от нее избавился там где гарантийный ремонт он делал говорил очередь как раньше в мавзолей из таких машин.
avatar
ваообще я читал где то на форуме что туда ставят ремни которые хватает на 140 тыс. типа все германское. Вот в это мне как то с трудом верится. Если помпа заклинит то обрыва не избежать.
avatar
сосед тоже делал при обрыве обошлось в 27 тыс руб...
avatar
там самонатяжной ролик стоит который типо недает ремню так убиватся а на практике лишний повод ремню крякнуть.а степень ремонта наверно зависит от степени разрушения.хотя он ее выкатил только из гоража стал ворота закрывать а она заглохла он несразу понял что конец двиглу думал что заглохла.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.