Тюнинг ВАЗ → Система охлаждения

Спасибо Владимир, проверю.
свернуть ветку

датчика включение вентилятора автоматически где он находится ????????? ибо автоматически не включается охлаждение
свернуть ветку

на термостате он живет, а включает карлсон эбу через реле что под ногами. самый простой вариант убедится что все впоряде кроме датчика скинуть на работающем двигле клему с этого датчика сразу карлсон взревет значит все окей надо менять датчик если конечно карлсон невключался ранее .ошибку чек стереть снятием клеммы с акома.
свернуть ветку

ВОБЩЕМ ТАК ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ 107 У МЕНЯ ВКЛЮЧАЕТСЯ КАРЛСОН К ЭТОМУ ВРЕМЕНИ УСПИВАЕТ ЗАКИПЕТЬ АНТИФРИЗ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА НЕПОЙМУ????
свернуть ветку

мозги проверь,может температура так установлена там
свернуть ветку

народ подскажите где стоят пред и реле вкл. вентилятора??? 1.5 16v
свернуть ветку

Слева у ног пассажира, откручиваешь панельку,там три реле ,три пред. Бензонасос, Главное реле,Карлсон. Порядок установки может быть произвольный.
свернуть ветку

Денис, спасибо большое!
свернуть ветку

а кроме них с чем еще может быть связано бездействие вентилятора? сам вент проверял,цеплял на прямую ,работает!
свернуть ветку

до смешного может контакт загнить тот что на клемме карлсона и мозг черезраз сносить.
а может предохр сносить он живет в блоке предов один на сигнал и карлсон проверить можно бонально сигналом а можно и блок вскрыть посмотреть контакт.
свернуть ветку

У меня такой вопрос,вот собрался поменять радиатор охлаждения на 21103, в би би рядом с домом есть 2 варианта, это Лузар за 1250 рублей и какой то еще Прамо какой то россия за 750 рублей, вот нужен совет лузар норм или можно взять подешевле?
свернуть ветку

бери дааз вроде неплохо делают небудет бери лузар прамо плохого несмогу сказать непробывал
но цена смущает больно я пару лет назад в биби брал радиатор за 1000р дааз.
свернуть ветку

Посмотрю может будет Дааз,если нет то возьму лузар и патрубки сразу новые к нему куплю,а то у меня ржавый уже весь да и пар из него в дождливую погоду идет иногда)
свернуть ветку

Добавлю небольшой комментарий если было не ругайте}
Постоянно сбрасывало уровень тосола ниже минимума в бачке, машина не грелась но при каждом запуске прогоняла пузырьки и это настораживало, ездили на ней до меня так около 1,5 лет и в общем не придавали значения. Как купил - понял что пробка просто развалилась в бачке и понятное дело сразу ее поменял, но... проблема не ушла, долил - сбросила, долили сбросила... ну в конечном итоге полез в нэт и понял в чем собака, не ровная поверхность горловины бачка, поэтому по сути всегда было атмосферное в систем и плюсом давило тосол через неплотный край. Взял напильник, 15 минут работы и все тип топ, тосол не выходит, и наконец пробка стала откручиваться с характерным шипением на горячую. Так что ровняйте бачок если машинка не так как надо работает в этом плане.
свернуть ветку

привет всем ! собираюсь менять тосол на антифриз aga , но перед этим хочу промыть систему ... вопрос тем кто ЗНАЕТ И МЕНЯЛ тосол : сколько нужно дать машине остынуть перед тем как сливать тосол , ну а затем и воду после промывки ?? ждать до 70C ,50C или вообще не ждать и сливать на горячую - хотя это как мне кажется заведомо неправильно ...
свернуть ветку

дай остыть чтоб руки необжигать и мотор неперегрелся ведь при отсутствии жидкости тепло некуда отводить движку он ополчится на корпус и поршни.
свернуть ветку

Сливал на горячую. Отец с работы приносил какие то термо перчатки. Перед заменой тосола промывал водой 3 раза. Все 3 раза сливал не дожидаясь остывания. И еще, когда будешь сливать с блока, то сначала откручиваешь пробку с блока цилиндров, а потом уже снимаешь крышку с расширительного бачка =)
свернуть ветку

Илья, проверка всего и сразу: снимаем разъем с датчика температуры (который на ЭБУ) и сразу должен включится вентилятор (машина должна быть заведена), реле его около ЭБУ цвет провода в колодке синий
свернуть ветку

делал так , сливал при 50C тк очень горячо , с открытой крышкой , ее я вообще не закрывал , тк после слива тосола , воды залил всего литров 5 , видать возд.пробка образовывается , затем после того как завел двиг уровень сразу падает и я доливаю воды , так 2 раза затем залил антифриз , кстати сперва была вода с очистителем hi gear затем просто дист. вода , и после 2-го раза она особо чище не стала ))
свернуть ветку

появился новый вопрос : в системе 7.5л охл. жидкости , я залил примерно 6л машину доводит до срабатывания вент-ра , уроввень не падает , держится на макс. где еще 1.5 литра ????
свернуть ветку

я долил остальной тосол только на следующий день
свернуть ветку

Серега думаю в движке остается часть которую неслить поэтому столько и входит.
у меня стоит кипятильник заместо заглушки на блоке спереди ево когда снимал видел что там есть где пустоты между блоком и стенками цилиндров думаю там остается кстати там хорошо видна накипь если она есть.
свернуть ветку

Владимир Островский

вопрос о накипи,как от нее избавится?калгон чтоли зарядить туда)))
свернуть ветку

Фанта, спрайт Отлично чистят систему охлаждения.
свернуть ветку

Серьезно чтоли Оо или вы так прикалываете?
свернуть ветку