Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗРасход топлива 14.5л на 100

Друзья, прошу вашей помощи, кто подскажет что делать?

компрессия - 14
сцепление - новое
свечи -новые
давление топлива 3.8
Прошивка - стандартная. (была евро 2 пару недель. изменений не наблюдалось)

В последнем сервисе сказали что я неправильно езжу
езжу 20-30 оборотов. при 30, переключаю выше, если падает до 15, то ниже переключаю
мне сказали, надо 15-20 ездить, если больше 20, то повышать.

КАК правильно? и не будет ли насиловаться двигатель?
и неужели чтобы был нормальный расход на 12шке нужно ездить именно так?

Раньше ездил на девятке, с той же манерой вождения, и проблем не было с расходом.
Так же меня педаль газа интересует. на 9 чуть тронул ее, обороты сразу вырастают. на 12, с запозданием и как то медленнее. Мне тросик подправили, но я не заметил улучшения.
1.6 16 клапанов.

Если вы не знаете, как помочь, прошу хотя бы, чтоб вы написали свой расход)

Также вам может быть интересно:
* Фиксатор замка водительской двери поди удалю http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91444.html
* Датчик в салоне! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91445.html
* Расход топлива http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91446.html
* Машина перекошена на одну сторону http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91447.html
* при повороте бьет руль http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91448.html


Комментарии (217)
rss свернуть / развернуть
ок) я вот 100 км решил отъездить так как они говрят, но это ппц меня не устраивает)
свернуть ветку
Евгений, а ты по бортовому чтоли смотришь?
свернуть ветку
расход? не) полный бак, 100 отъездил и опять полный бак, и так 5 раз было... среднее получилось 14.4. щас вот с другой манерой езды буду мерить...
свернуть ветку
Жентос, быть может вся проблема в прокладке...между рулем и сиденьем.....)
Женек, я шучу...не в обиду...)
свернуть ветку
Зачетов, Это мне?
свернуть ветку
если бы в прокладке, то на моей прежней машине такой же расход был... а там то норм)) так что, не я это ))
свернуть ветку
Зачетов, хах) бывает)
свернуть ветку
Жентос, нет....) Я загнался....вас тут 2 Женька....)
свернуть ветку
Тоже парился в свое время по этому, был расход 11.5, пр иочень спокойной манере езды, колеса одинаково накачал-упал до 10, начал крутить машину-упал до 9.1, в итоге на 220 км заправил 18.6 литра бензина, хотя и бортовик и приборка показывали чуть меньше половины бака, просто забил на это все в итоге
свернуть ветку
как понять "крутить машину" ?)
свернуть ветку

Видимо гонялся..)
свернуть ветку
Евгений, напомни, а бортовик какой расход показывает?
свернуть ветку
бортовик показывает 14-15, реальный расход который я мерил продолжительное время 14.4
свернуть ветку
месяц езжу на машине, не могу сказать (
свернуть ветку
Евгений, А летом?
свернуть ветку
Евгений, ....) НЕ забывай, что зимой расход повышен! Утренний прогрев....снег...пробуксовка...все таки может дело в стиле вождения....ведь тебя устраивает то. как себя ведет машина?
свернуть ветку
ну не могу же я пробуксовать 5 литров?) меня не устраивает как она на 1 и 2 едет. на 3-5 вроде норм, на 1 -2 медленный разгон. это раз, два, педаль газа какая то мертвая, не нравится как себя ведет на них же...надо сильно ее нажимать чтоб машина ехала.

на прошлой машине (2109) я ездил этой же зимой по этим же дорогам, того же количества бензина хватало на дольше, заправлялся реже. на ней чуть нажмешь на газ, она уже рвет вперед, обороты сразу прыгают вверх, если нажать на газ.
на 12, медленнее гораздо повышаются и с запозданием каким то)
свернуть ветку
У меня тоже педаль не такая уж и нежная...
Геморная ситуация...( Я считаю, что дело в подаче топлива....либо пониженное, либо повышенное...скорее у тебя второе...так как у тебя давление в баке высокое...у тебя температура двигателя нормальная?
свернуть ветку
была помпа неисправная, недавно сменил, стало 90 примерно.
до этого подливал тосол каждые 3 дня, потом каждый день.
не могу сказать такую купил, или позже сломалась она. но недели 2 я точно ездил доливая тосол. иногда до красной зоны бывало едва не доходило
свернуть ветку
если бы температура постоянно была пониженная, то это термостат и из за него расход мог быть повышен....это тоже отпадает...
свернуть ветку
короче, тачку нужно в живую смотреть....так трудновато судить....я на неделе закончу подключение диагностики, если хочешь, то можно будет провериться....бесплатно....)
свернуть ветку
Раскрутить я имел ввиду, что раньше я переключался 1500-2000, теперь 3-3.5
свернуть ветку
было бы великолепно))
свернуть ветку
Anton, т.е. понизился расход, когда стал переключатся на боле больших оборотах?)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: