Тюнинг ВАЗ → Расход топлива

" то на 2й передачи расход 15-30 литров"
а если на второй передаче разогнаться и отпустить газ полностью, то вообще ноль покажет :)
а если ехать на первой передаче на больших оборотах, то тоже зашкалит.

Если раньше бортовик показывал нормальное, то как это выглядело ?

Расход выявить так: заезжаешь на заправку. заправляешься бензином полный бак до заливной крышки. катаешься, наезжаешь какое-то количество км(по одометру смотри), приезжаешь на эту же заправку, эту же колонку и заправляешься опять по крышку. далее смотришь свой расход.

Мож просто надо плавнее на газ жать ?
свернуть ветку

Дело в том что мне до работы 2км =) Мне кажется на прогрев больше уходит.
свернуть ветку

на прогрев достаточно много уходит. и если ездить только по 2 км и каждый раз прогреваться, то естественно расход будет 30
свернуть ветку

Игорь, Такая же ситуация до работы пару км. прогревы, расход нормальный БК правда показывает 17 где то.
свернуть ветку

Не парься если 2км до работы то все прогрев сжирает, раньше пока была крберная 8ка тоже 35-40литров выходило на 100, т.к. там пока не прогрееш она дергается и получется 20мин прогрев по 2-3 раза в день а пробег от силы 10км. Сейчас 12ку стараюсь не греть + снял гараж и с утра воббще без прогрева уезжаю но выходит все равно 10-15 литров в зависимости от пробок т.к. первые минут 5-7 езды один хрен повышеные обороты и расход. Попробуй по 10 мин не греть сразу езжай на ходу она быстрее прогреется. Кстати читал руководство пользователя к рено дастер так там написано что экономичнее начинать движение не сильно нажимая акселератор чем прогревать на холостых.
свернуть ветку

ну зимой я бы советовал пару минут погреть, независимо от машины. просто чтобы раскидать масло по движку. ну а дальше ехать на малом газе.
свернуть ветку

Ну не знаю, кажется что движку более приятно, когда рабочая температура =)
Да и холодно садиться вне прогретую, с автозапуска пускаю.
Спс за помощь, значит прогрев больше жрет, чем сама дорога =)
свернуть ветку