Может кто нибудь подскажет. Заливаю тосол в бачок до заданного уровня ,проехав примерно км. 30 он падает до определенного уровня(до трубки почти).Куда он может вообще деваться?
1я - не затянутый патрубок снизу радиатора... он не тек, был сухой, но тупо испарял, что было заметно только при открытии капота на температуре под 100 2я - лопнувший бачек... - до сих пор не подправил(((( лень... может лопнуть в таком месте, что никогда не увидите если не искать специально, причем лопается вне зависимости от ваших с ним манипуляций...
еще варианты
- посмотрите под ковриками, если мокро, значит вытекает из под жабо где к печке патрубки идут
- еще вариант не закручена крышка бачка)))))))))))
- радиатор осмотрите
есть еще парочка вариантов, но слишком они фантастичны
+ надо учитывать обьем тосола (антифриза) на прогретом и холодном двигле...
Парни, такая проблема: при плавном разгоне разгоняется нормально как всегда, а как только газ добавляю сильнее обороты повышаются а скорость не увеличивается, такое ощущение как быдто машина буксует. что может быть?
Свечи бугаец надо покупать)))))))))
а по самим "иридиевым" свечам че сказать можешь?
Почитал ,все это шляпа, я себе поставил с тонким электродом и разници не почувствовал.
либо сильно тянуть, но так можно поломать, так что только вставив отвертку или ножик...
Какие именно бокоые? верхние или нижние? верхние снимаются потдев отверкой с ближней к тебе стороны а нижние потдев с низу
у меня было... оказалось 2 причины.
1я - не затянутый патрубок снизу радиатора... он не тек, был сухой, но тупо испарял, что было заметно только при открытии капота на температуре под 100
2я - лопнувший бачек... - до сих пор не подправил(((( лень... может лопнуть в таком месте, что никогда не увидите если не искать специально, причем лопается вне зависимости от ваших с ним манипуляций...
еще варианты
- посмотрите под ковриками, если мокро, значит вытекает из под жабо где к печке патрубки идут
- еще вариант не закручена крышка бачка)))))))))))
- радиатор осмотрите
есть еще парочка вариантов, но слишком они фантастичны
+ надо учитывать обьем тосола (антифриза) на прогретом и холодном двигле...
Больше всего мне подходит хомут на радиаторе бачек поменял вместе с крышкой)))