технические вопросы

Оказалось что с тросом сцепления что-то случилось. отрегулировали и все стало нормально

сцепление схватывало в самом верхнем положении педали. я дома полез, там болт какой-то который трос сцепления натягивает, я этот болт затянул, а надо было просто ослабить. я его затянул у меня вообще машина еле ехала, кое-как доехал в сервис, думал скажут менять полностью сцепление, а они просто этим болтом, который трос подтягивает, отрегулировали его и все. но сцепление скоро все равно менять придется, поэтому кто какое посоветует приобрести?)))

а насчет дворника тоже хочу узнать. у меня такая проблема с передними дворниками. вверх идут, а до нижнего не доходят. останавливаются чуть ниже середины стекла. потом когда опять включаю дворники, они сначала доходят до нижнего положения, потом идут вверх, потом опять останавливаются чуть ниже середины стекла.

Я на той неделе менял сцепление, мастер предложил 2 варианта отечественное либо импортное, но посоветовал импортное, фирма LUK, вообщем поставили, теперь сцепление мягкое, как на иномарке, единственный минус, что пока новое схватывает сразу, как тока педаль начинаешь отпускать, в самом низу, привыкаю к этому...а так в целом пока доволен)

спасибо за информацию. а почем обошлось сцепление?

ну я прям на сервисе брал, там чуть подороже, свои накрутки, вообщем 3000 комплект сцепления и сама работа в районе 3000 примерно, точно не помню )

у нас работа 1200 стоит. я сцепления не смотрел даже в магазине - как правильно называется то которое ты себе поставил?

в заказ-наряде написано : Комплект сцепления 10 LUK /620305100/ - 2992.50 р. хз что на коробке написано, я ее им обратно отдал со старым сцеплением, нафиг оно мне ) Так что точно сказать не могу какое именно, но вроде такое http://www.carumba.ru/catalogue/vaz/clutch/229

Люк самое лучшее по цене и качеству) я за 2500 на авторынке брал

Во! Спасибо ребят!

наздоровье) крафтеч не ставь главное)

Да, я тоже слышал, что Крафт не айс =)

А ГУР ни у кого не "протекает"?)))

у меня на каком то ТО обнаружили, на подтянули хамут и долили) больше не тек)

А у меня такой вопрос, глючит правый пассажирский стеклоподъемник, 2 дня назад окно перестало открываться, у меня такое уже было осенью, поехал на плановое ТО ну и заодно попросил посмотреть, что с ним, короче в итоге сказали что стукнули по обшивке двери и он снова заработал, щас опять такая же хрень, но вопрос в другом куда именно стучать?) Я так попробовал, но ничего не изменилось )) Моторчик живой, т.к. свет тускнеет, когда нажимаешь на кнопку стеклоподъемника, что это может быть такое ?)) Может было у кого?)

Я на нем хомуты подтягивал уже раз 10 и долил уже две бутылки этой жидкости для ГУРа (она дорогая зараза), он все равно течет...

Антон, посмотри предохнателители) может быть замыкает где то)

Кстати вариант, спасибо гляну завтра =)

у меня такое было) думали что граната) потом как-то само собой через неделю прошло)

как подключить ПТФ? кнопки нет, проводка у фар болтается = )

Влас (-̮̮̃-̃) Назаров
Если провода есть то ищи куда они идут и если есть что то под панелью то тестором прозвони

что такое паук ? тачка ваще не тянет( пробег 15000) ,более менее тянет после трех тысяч. до этого была четырка ( пробег был 140000) бегала гораздо круче! парни помогите ?

да,еще одна проблема. как то разом погасла вся панель ( предохранители все живые ) все показывает, а освещения нет. так же нет освещения на средней панели.

паук - это другое название выпускного коллектора, в стоке дико бесполезная вещь с 2мя лямбда-зондами и трубками толщиной с палец... ну дальше там катализатор и глушак, все 43го сечения (кажется 43 мм все-таки, не помню)
есть вариант это все выкинуть, поставить хороший паук 4-2-1, то-есть сначала 4ре нормальных трубки, потом 2 побольше, потом 1на побольше, потом гофра, резонатор вместо катализатора и глушак нормальный к примеру mg-race... и все это 51го сечения.

Но одно это тебе ничего не даст в плане чтоб тянула...

про лампочки хз - может просто что-то где-то отошло?)))

виктор, может просто есть смысл сделать чип-тюнинг ? на четырке вся выхлопная система стояла стандартная,то есть родная

хз, я делал чиповку только после замены валов, ресивера, установки прямотока и небольших копаний в гбц... причем шил не стандартные мозги М73, а купленный блок январь 7.2
а на предыдущей машине вообще ничего не делал...
по-этому не могу быть обьективен...

Но по воспоминаниям, а первым был установлен прямоток - машинка не сказать, что ехала бодрее, слишком мало он дает, чтоб это почувствовать, скорее просто рев добавляет ощущений динамики, но при всем при этом к примеру в отличии от стока позитивней начинала набирать скорость в горку с 80 км на 5й передаче (спецом там тестил до и после)...