ОБСУЖДЕНИЕ Какая машина лучше всего подходит для Street Racing

Да Супра это просто 100%вариант.потенциал у нее огромный!

только вот она больше для драга , и то , если сильно зарядить , даже на драге не удержишь ее на дороге ))

тойота-калдина, GT-T, 4 wd, вэдовые всех делают а тем более если салон легкий и турбина стоит.

прикольно!надо было если честно тему озвучить конкретнее,если это обычные гонки по прямой то с катей в выборе ее машинах я согласен.я не думаю что какой то ваня из запедрищинска с золотыми руками сделает лучше чем целый концерн фольцваген!ну а если брать обычные ралийные машины,то тут вообще другие машыны нужны.тут некоторые говорят о тюнингованных 9ках.ребят что бы вы в нее не впехнуля она останеться говном.у нее кузов не позволяет из нее делать болид,и какой бы не был движок она все равно будет крениться в поворотах когда какой нибуд немец будет в этот поворот просто заходить по маслу.кузов он ведь не моноли,он дышит,двигаеться.наши кузова не предназначины для гонок.ну и еще собрал умелец себе девятку,десятку и остальной шлак,решил понтануться.гоняет,гоняет по городу и несправляеться с управлением,врезаеться в столб и все,труп.а если купить например ауди рс5,так там тебя спасуть различные системы безопастности.ну вообщем я за нормальные машины,а этих советских тюнеров я не очень долюбливаю)

а ктото из отписавшихся в теме, участвовал когда-то в гонках?
а то все пишут и пишут, а смысла ноль...

ВЭДОВЫЕ-импрэза или эво, какие на х...скайлики и сильвии это заднеприводные гробы на таких скоростях.

что-то как-то тут уже все собрали.
как вариант- можно пояснять для каких гонок какой автомобиль. про эво и импрезу уже всем, вероятно, ясно, что они для ралли. асфальтовое-то ралли не назвать стрит рейсом, а грунтовку- подавно

да да,вот и я про то же,каждый автомобил для своей дороги.только вот наш автопром ни для чего не годен)))

Nissan Skyline GT-R!!!!!

Олег Степанов
учи матчасть, деревня!!!! скайлайны даелко не все были заднеприводные,а те что "ВЭДОВЫЕ" обходят без проблем эво и импрезы!

Вадим Тищенко-городской, я об этом знал, только вэдовых скаев очень мало, я лично только один раз объяву видел, что вэдовый продается.

согласен,но найти всегда можно,залезь на авто.ру и ты как минимум десяток найдешь))

GT-R, SUPRA, S-2000. Подумайте что лучше из них, а не ломайте голову на счет ЭВО и ИМПРЕЗЫ.

Сейчас на drom заходил, есть там GT-Rы, но они 90-ых, годов и стоят блин под лям-что то нереальное, чуть добавил и каен свежее на пятилетку можно взять. А вот кого испортили, так это новый скай, он совсем свой стиль потерял, он то был чисто спорт, а аккорд седан.

А кстати почему бы не КАЕН, подрывает он как спорт купе, да и пузом не зацепишь?

катюша ты ошибаешься для ралли асфальт это гибель

я не пойму тут говорят оо комфорте или о гонках?

судя по всему ты никогда не слышал про асфальтовое ралли и про Кена Блока тоже... печально.

Nissan GT-R

Тут я смотрю многие путают dragracing и streetracing.
Да и сам вопрос я думаю вопрос поставлен как-то не правильно.

Все равно на легальных гонках буть то dragracing и streetracing все равно все автомобили "разбиваются" по калассам. Допустим если объем двишка свыше 2,0 литра то один класс, турбина там идет свой класс (уж простите точно не помню) и уж врят ли вам придется на машине 1 класса соревноваться с машиной 5 класса=))

Для dragracing нужна машина с максимальным ускорением, а соответствено мощностью. Для streetracing конечно тож мощность нужна но тут уже необходимо подумать и о хорошей ходовке м подвеске, в dragracing конечно это то же влияет но не настолько сильно как streetracing.

Да и поводя все вышесказанное можно отметить что "зарядить" тачку ты будешь естественно под себя любимого, тут вкусы у всех расходятся, и какую именно тож вопрос спорный у каждой "базовой машины" есть свои + и -, и особенности и недостатки

Я лично уже не первый год состою в BRN-GT-CLUBe и могу просто перечислить машины которые сочетают в себе самые лучшие качества гоночных авто: nissan Skyline (там их до фига версии все не перечисляю) Nissan 350z, SUPRA, Mazda RX 7, Mitsubishi Lancer Evolution (там тож дофига версии), Subaru Impreza WRX,

Да и в наше время я заметил никого не удивишь что один и тот же человек имеет по 2 машины. Ну а че, я вот например езжу на учебу на Mark 2 (2008 г.в.) эт наша "городская и семейная" машинка, ну а вечером на Nissan Skyline Gt-R M-Spac Nur (2010 г.в.) . И мне лично не нужна одна машина которая будет всех рвать как бешанная, у которой под капотиком около 1200 л.с. и которая жрет под 40 литров на 100км.=))) Мне такая мощность в пробке не нужна=)))

Так что какая именно тачка это уже вопрос самому себе=)))

Катя Спиртова
никогда Кен Блок хорош на асфальте небыл и его выступления на этапах WRC ничем не запомнились кроме вылета......
только вот ралли и покатушки по городу на мажорских тачках которые ты называла ничем не могут сравнититься.....спорт есть спорт, а покатушки есть покатушки

Во во, верно подмечено. В спорте замер времени идет, а покатушки эт для души так сказать=)

вадим, это на грунтовке блок улетел, а не на асфальте. а что ты так уверено называешь мажорсой машиной? если есть деньги на нлрмальную машину и на ее содержание нахер я буду ездить на хуете какой-нибудь?

я думаю лучше всего для стрита NISSAN SKYLINE GTR

Nissan Silvia S15 она сочетает в себе очень много хороших качеств от лучших автомобилей. Плавное управление, послушный руль, высокая мощность и огромный потенциал для развития.