ОБСУЖДЕНИЕ Какая машина лучше всего подходит для Street Racing
Напишите так же почему вы выбрали именно этот вариант.
Расскажите,что вы поменяли или хотели бы поменять в своей машине.
Расскажите,что вы поменяли или хотели бы поменять в своей машине.
Вадик просто такие люди как раз таки и совмещают "семейную" машинку и "спортивную" в одну под названием "общая" =)))
Я конечно понимаю что у всех людей разное материальное состояние и не все в силах содержать ну или вообще приобрести 2 машины, но надо хотя бы некоторым особам думать что ты пишешь и уважать чужое мнение.
В ответ на 225
Полностью согласен, для меня лично лучше машины и не придумаешь=)))
во-вторых: согласно постановлению от 15 декабря 1999 г. N 1396, к сдаче экзаменов допускаются лица, достигшие возраста:
шестнадцать лет - для категории "А";
восемнадцать лет - для категорий "В" и "С";
двадцать лет - для категории "D", а также для управления трамваями и троллейбусами;
К экзаменам на получение права на управление транспортными средствами категорий "В" и "С" допускаются также лица, достигшие семнадцатилетнего возраста и прошедшие соответствующую подготовку в общеобразовательных учреждениях
ну я бы не сказала, что тот же мл дохерища жрет. если вам нужен расход 3.5 литра покупайте сраный мобиль.
Да я не оправдываюсь, я только пытаюсь девушке объяснить как есть, а она все равно свою точку зрения ведет.
И причем не я один пытаюсь объяснить а ей на чужое мнение просто н@ср@ть грубо говоря....
У юриста посоветуйся, я не ты чтобы нагло пиздеть в инете.
Обучение я проходил и не просто обучение как все а даже конраварийной подготовки, курс составлял около 6 месяцев...
Да и еще кто тебе про полк метов писал? Если официальное подтверждение есть на бумаге это не значит что выдавали люде из ГАИ, че преувеличивать.
Тебе реально люди объясняют а ты уперлась и все
Ты хоть себе веришь?
С тобою пытаются просто нормально общаться а ты обсираешь всех и каждого=)))
То ли развлечение такое, сидеть за компом в инете и всех обсирать, че дома вообще скучно поди? =))) XD
Верно. Вот в том году на "Кузнецкой жаре" (город Новокузнецк) вообще было около 20 нарядом ГАИшников вместе с пожаркой и скорой.
Но сейчас речь идет о повседневных гонках в черте города, а точнее на ее окраинах.
Девушка реально ни разу не была там (даже в своем родном городе) и не знает как это делается вот и психует=)))
если возвращаться тупо к теме то уличные гонки сдулись давным давно ибо все нормальные гонщики ушли в официальные гонки. и автомобиля для этих самых гонок хорошего нет. так же как и плохого.
Алексей
ну невоспитанный человек ну что же тут поделать)
Лешенька как мило=))
Да я СОГЛАСЕН что есть такие кто улетает кто куда, да и пьет за рулем (что уж греха таить), и пешеходов сбивает.
Но я тебя прошу не нужно всех под одну дудку. И мы общались с этими людьми, на конференции в том году перед "Кузнецкой жарой" и нашли общий язык. Нам официально разрешили устраивать ЛЕГАЛЬНЫЕ повседневные заезды при условии соглашения с местными ГАИрами.
Нам прани из Екатеринбурга рассказывали что там борьба идет, но вот в Барнауле на счет этого попроще будет=)
Да есть и такие что гоняют по улицам прям в потоке, сбивая всех и вся, но не все же такие.
"все нормальные гонщики ушли в официальные гонки"
Ок. Да так и есть. И че теперь предлагаешь делать тем кто просто этим увлечен? Туда что бы попасть сколько $ надо (вот только не надо говорить что это не так, не верю)
Да и кстати многие начинающие гонщики как-раз таки из этих GT-клубов (заметь не все но многие)
Да и еще, вот пример Петров давно вообще появился и давно о нем заговорили? Вот вот...
2. Зайди на свою страницу.
3. Нажми F5.
И У ТЕБЯ ПРИБАВИТСЯ 10 ГОЛОСОВ!!!
Проверено!!! Голоса можно прибавить только один раз в сутки!!
Да ладно Вадим, не стоит уж так гнать на девушку=)))
Пока не понимает, может потом поймет.
Я вот тоже начинал сначала с движков да с подвесок, просто перебирал и не задумывался о том "а сколько можно из нее (машины) выдавить по максимуму" и вот с этого момента и понеслось=)))
Заметьте тогда о стритрейсинге даже речи не было=)))
Знаешь вот наш клуб официально подавал заявочки, и технически со всего клуба мы все собирали 5 машин под эти стандарты, бросили даже на 2 недельки все эти заезды и че толку....
Все в никуда, неофициально сказали что мол взятка нужна. И после этого многие лежат на диванчике и смотрят "формулу 1" и думают а где же Россия, или ну почему от России так мало людей представляют?
Тут блин даже на официальные в своей стране не пробиться.......
Обидно=((
у нас в Калининграде все значительно проще)
у нас представитель РАФ сам заинтересован приглашать на организацию гонок себе в помощь))
может это приходит с опытом/, может с возрастом. я тоже проходила через возраст, когда хочется гонять(правда у меня это прошло к 16 годам) у меня на глазах люди не справлялись с управлением и насмерть. нормальных-то людей и адекватных в десятки раз меньше чем беспредельщиков.
когда люди разбиваются летая по городу и унося жизни невинных людей которые были не в то время не в том месте, таким нету пощады! а если это происходит на оф.соревнованиях, имею ввиду вылеты, перевороты, разбитые машины, где может своевременно судейский состав остановить гонку красными флагами и пожарная и скорая сделать свое дело грамотно, это другое! гонки такие без риска не проходят, всякое бывает!)
Но и ты пойми все хорошо в меру, а у некоторых мера эта вообще заоблачная.... Вот по этому все и происходит.
Я вот тоже забыть не могу аварию 1 сентября 2002 года, на треке 2 парня на Larbongini просто хотели проверить максимум этой машины, заезд был одиночный, то есть соперника не было.
Все отлично начиналась, сначала разогоев, предстартовая зона, стартовая зона, старт, все отлично едут и не доезжая метров 20 до финиша на скорости 317км/ч взрывается левая задняя резина, машина кувыркалась около 400 метров..... Что там могло остаться судите сами
Так вот это все к чему, просто надо знать меру.....
согласись все хорошо в меру
Не уверен - не обгоняй
Согласись и в парашютном спорте есть риск, однако тебя это не останавливает. Может какой-нибуть делитант его неправильно собрал и......
согласен)
не рискует и неошибается тот кто ничего не делает! людям свойственно допускать ошибки)
просто ошибка на обгоне в оф.соревнованиях грозит скорее сходом с дистанции,либо вылет за пределыв трассы с последующим возвращением, в то время как в уличных гонках это грозит лобовым столкновением либо просто ударом о чтото тяжелое и большое что может стоять или ехать за поворотом)))
с покрышками есть своя философия и история. слишком дубовые- взорвутся. слишком мякие- крайне быстрый износ.
да и дело скорее не в том, что человек оказался не в том месте не в то время, а скорее в том, что какой-то идиот о себе возомнил слишком много. все же мальчики от 18 до 23 лет считают, что круче них только горы и водят лучше всех. а это не так. как только становишься слишком уверен в себе происходит немыслимое. автомобилю похер на твою уверенность. они не прощают оплошностей