Я смотрю тут дело принципа! Кто с чего начинал тот то и любит,а разници особой нет. Меняется только стиль вождения,а так все зависит от опыта водителя. Если ты чайник то даже самая навороченная тачка не спасет от аварии не только на льду, но и даже на сухом асфальте.
блин задний как минимум интереснее......но зимой на нем жестоко ездить....а вообще это вечный спор......и бесполезный....один хер каждый свое выбирает....
Виктор Антонов, потому что это традиции компаний и их конструкторских школ. Кто может привести объективные доводы что задний привод лучше переднего в повседневной жизни?
Ну если рассуждать по деревенскому,то задний толкает,а передний тянет, легче конечно толкать, соответственно задний лучше, но если передний привод, то деталей меньше, например нет карданного вала, и его не нужно в случае чего варить:) И тот и тот впринципе хороши, просто каждому свое. Но я конечно за задний!;-)
передний однозначно лучше..именно потому большинство моделей сейчас выпускающихся (как отечественное и так и иномарки) - переднеприводные. Они более маневренные, мобильные и главный плюс - меньше деталей соответсвенно меньше генмороя при ремонте так как кардан и задний мост требуют доп. обслуживания
хех мне задний нравится ) хотя передний лучше в управлении ... я вот когда приехал туда где у нас в городе гоняются и стал нарезать пятаки мне все кто на переднем приводе завидовали..
Мне честно говоря по барабану, передний , задний или полный привод-разницы оссобенной не ощутил. Сейчас катаюсь на задней уже две зимы и перед "сугробами" на дороге не пасую и доволен управлением. Единственно, на полном страшновато было, не знаешь как машина на снегу поведет. У каждого привода есть свои плюсы и минусы и люди выбирают по своему вкусу, кому как нравится. А дрифт выполнять можно на любом приводе...был бы навык... Новичкам лучше задний-подсознательно не дает лихачить на дорогах, а то наслушаются мифы о переднем приводе (типа, из заноса зимой на повороте вытянет) и носятся как умалишенные. Меня крутило на переднем и на заднем приводе-разницы ни какой. Если колеса потеряли сцепление с дорогой,то никакой привод не поможет. Здесь дело случая и опыта (какая скорость и какое покрытие). Повезло-жив, не повезло-мертв.
[quote="Александр SANYCH Хотько"] а то наслушаются мифы о переднем приводе (типа, из заноса зимой на повороте вытянет) и носятся как умалишенные.[/quote] +100
Мне без разницы какой привод... Передний на повороте спрямляет траекторию... Задний скручивает..... Полный идет почти четко.... Это я говорил про траекторию поворота.... Кому как...
Ну на счет проходимости, Игорь Twilight Тазин, это ты зря.... Вот едишь ты вечером зимой и попадаешь передним колесом в "невидимую яму"- Фик ты от туда выйдешь.... Выбор привода это, дело для каждого свое... Ты видел хоть один грузовик с передним приводом???))) А много спортивных автомобилей с передним приводом которые выигрывали???))) Я- нет))))
Народ, как вы думаете, какой лудше?
мужики ездят на заднем.
и он как минимум логичнее.
#64
Пестов dm2n Артем а ты то на чем ездишь????? раз так говоришь про передний привод?????????????????
зимой передний..
=)
50/50
Кто может привести объективные доводы что задний привод лучше переднего в повседневной жизни?
задний толкает,а передний тянет,
легче конечно толкать,
соответственно задний лучше,
но если передний привод,
то деталей меньше,
например нет карданного вала,
и его не нужно в случае чего варить:)
И тот и тот впринципе хороши,
просто каждому свое.
Но я конечно за задний!;-)
да и просто больше нравится, а у самого-то ...передний!!!!
+100
Кому как...
Ну на счет проходимости, Игорь Twilight Тазин, это ты зря.... Вот едишь ты вечером зимой и попадаешь передним колесом в "невидимую яму"- Фик ты от туда выйдешь.... Выбор привода это, дело для каждого свое... Ты видел хоть один грузовик с передним приводом???))) А много спортивных автомобилей с передним приводом которые выигрывали???))) Я- нет))))