Ошибся я .
ВТЕК увеличивает не воздух а всю ТВС.
Но цели у них одни. Увеличить мощность.

Павленко - это кто ? У которого ОПЕЛЬ ?

Ох ну на увелечение подачи воздуха половина подкапота работает, можно сравнить ВТЕК и фильтр нулевого сопротивления ))) Вот он ваще немеханический )))

У Павленко Нива и Ваз 2114 ))))))))))))))))))))

Про фильтр нулевого сопротивления я не в теме :)
Посмотрю в Инете потом. Он на каких машинах стоит ?

Да на любую можно засунуть ) Толку от него немного, если ничего больше не дорабатывать ) Любимая игрушка Сракеров, типа на стоковую десятку поставить нулевик и думать что там 200 лошадей стало )

Я так представляю, что любой воздушный фильтр создает и преграду и уменьшает подачу воздуха, а тут видимо чудо - и фильтрует и не мешает :))

Да, ну фильтрует естественно хуже ) Чудес не бывает. Плюс его использование связано с разного рода геморроем ) Так что для обычной машины 100% бесполезен )

Кирилл я не спорю о том , что у тойоты есть много достойных агрегатов,но мы говорим не о Камри 10-25, а о марке в целом.Бмв очень хорошая марка, но Ауди все равно считается надежнее.

Ну у Тойоты в принципе моделей больше ) Потому что фирма крупнее. И все они достаточно надежные. Сравнить очень сложно, это надо взять новые Тойоту и Хонду, одного класса, и устроить ресурсные испытания в одинаковых условиях до полного износа, и повторить это хотя бы раза три... Вот тогда можно будет сказать какая машина надежнее... А так, это все пустые разговоры... Не у кого доказательств правоты нет.

Ну в принципе почитав все комменты, скажу так: сразу видно что на дальнем востоке никто не живет! Я в первый раз слышу что Хонда лучше чем тойота! Это реально смешно, сразу видно что в японских авто средняя Россия ни хрена не понимает!

Екатерина Роговская,
Единомышленник!!!! ))))

дальний востог рулед :)
...впервый раз слышид- поэтому смешно :))
Правильно, нормальные люди так и понимают - "если все берут" - значит лучше :)

211 Ну да ладно, есть у Хонды какая нибудь модель, которую можно сравнить с Крауном, Цельсиором, Аристой, Марком,Чайзером,Крестой?
Тойоты всяко поупакованней и надежнее,и ресурс у них больше, это я тебе говорю, представитель Дальнего Востока!

ну мало ли кто чего говорит :)
Можно конечно на крауне бензин пожечь в свое удовольствие - на Дальнем он бесплатный.
А за понтами лучше к немцам или уж совсем к Итальянцам. :)
Уже давно говорено, что обе марки достойные и можно только рассуждать какие особенности кому больше нравятся. Если у Тойоты больше моделей - это хорошо, а кто будет ВСЕ модели покупать ? на Дальнем Востоке кто-то всех тойот к себе в гараж насобирал ?
Вот мне нужна одна и меня устраивающая.

А при чем тут бензин? Ага бесплатный он дальнем востоке
(29-90 - 92 бензин!) Ну знаешь, я лучше на Крауне Атлете 2,5 л 4 ВД поезжу с комфортом, чем на Хонде -Инспайер 2,5 передний привод, и поверь Краун кушает поменьше чем этот инспайер. Да у меня у мамы Крузак 100-ка бензин 4,7 л. кушает 18-20 на 100 км! Зато это Крузак, а не какая нибудь СРВ! А если на счет погонять, я лучше бы Соарер, Супру, Целику, Левин взяла бы, чем Цивик, Интегру, Аккорд, Аскот! Так что я останусь при своем мнении, что в средней России нихрена не понимают в японских авто!

Дык кто против - оставайтесь :)
Меня бездорожники вообще не интересуют любого бренда :) едет медленнее(аэродинамические потери) - жрет больше - стоит дорого, крутота голову не кружит, высоко сидеть душа не просит (а то бы я в крановщики пошел) :)
А если грузовики так уж любите, то у Хонды кроме ЦРВ есть еще Pilot - его логичнее посравнивать с крузенштерном (только для себя - меня не интересует ни то ни другое)

Первый раз слышу про Пилот! Наверно она у нас как то по другому называется!

А так я тебе просто привела аналогичные примеры Хонды и Тойоты одних классов!

ЦРВ и крузер - одного класса ??? Кирилл ты где ???
Погуглите лучше HONDA Pilot
Судя по всему у вас старые модели преобладают.

Honda Legenda посмотрите - только новые, а не те что к вам отправляют.

Ну уж Легенда это Легенда! Это Вам отправляют не понятно что, а у нас ездят на чем надо! А СРВ и Крузак, они не одного класса, но Крузак 100 и СРВ года 2005 стоят одинаково 1 млн! И что бы ты выбрал? А Пилот щас посмотрю

Я грузовики не хочу, поэтому не интересуюсь особенно, и в ценах могу и ошибиться. Хотя не зная и не изучая, могу ляпнуть, что у ЦРВ соотношение Объем/мощность раза в полтора выше чем у крузера 100-го, да и расход меньше.
Хотя бы за это я их инженеров уважаю, что они могут и делают, то чего другим трудновато дается :)

Ну У Крузака объем 4,7, у СРВ 2,0; Да эта СРВ не успеет сообразить, когда Крузак уже будет за горизонтом! А про какие грузовики ты пишешь? Что то не пойму. Кстати посмотрела я этот Пилот, одним словом Пилот))))))))) Ужасный здоровый таз с маленьким объемом!

Да вот посчитал Крузер 100--- 4,7 л -- 238 л.с.
соотношение 238/4,7=50,6 - коэффициент
Расход топлива Городской цикл (л/100км) 21,5
http://www.avtoportal.ru/models/modif2851_Toyota_Land_Cruiser_100_.html

Хонда ЦРВ ---- 2 л --- 150 л.с.
соотношение 150/2=75 - коэффициент
расход - 9.0л/100 км
http://www.161.farvarter.ru/cr-v.html

хотя и тут видно что класс совсем разный почти пять литров сравниваем с 2-х литровкой :))
Ну а выводы я свои сделал - а вы как хотите :))

вами любимые извне-дорожники - есть грузовики :)
Я в городе живу - мне сельхоз-машины не нужны :)