Даниил, с каких это пор, 250 л.с. - мощный двигатель, а Ниссан Теана - законодатель моды? :) Кстати, момента там сколько?
Виталя, я вот ездил, например, на Grand Cherokee SRT8 и C63 AMG, оба на автомате. Я бы не сказал, что это было скучно и неинтересно. Если автомат на каком-нибудь Renault Logan - то это скучно. Но и с механикой там делать нечего :) Но если автомат на нормальной машине, то скучно не будет. Но при этом на них можно и по пробкам без проблем хреначить.
Марк 'Vasqu3z' Титюк, согласен во всем,кроме 250 лс..это вполне мощный двигатель,если такой стоит не в телеге,а в дорогом автомобиле,с грамотными настройками и составляющими
Михаил Хайруллин -что ты знаешь о DSG??? доплата за роботизированну по сравнению с механикой аналогична доплате и за автомат.Чем же роботизированная экономически не выгодна????
#347 инвлид тут только ты и то по мозгу, ибо не знаешь молчи Роман DSG заменяет автомат как я понимаю (то есть или механика или DSG) но это сугубо мое мнение
Алекс, я просто имел в виду, что вариаторы не могут переварить по-настоящему большую мощность. 250 л.с. - это достаточно, тем более в не очень тяжелой машине, но не слишком много. Нельзя поставить вариатор на RS4, например :)
это верно!!у меня вариатор...он уж точно не создан для спортивного стиля езды!!!зато плавность,комфорт не один автомат ,не одна механика не сравниться!!!а если хочешь чуток экстрима переключаюсь на типтроник и сразу же характер машины меняется)но все равно.....душит двигатель
Я катался на разных машинах, и мне кажется, что механика не дает больше возможностей управления машиной, как многие считают, но удовольствия лично я получаю больше...а автомат...просто и спокойно....такая пассивная езда так сказать :) погонять - на мехе, а по городу тошнить и по пробкам - автомата лучше не сыскать......
сто пудов механика лучше. Автомат хорош для размеренной езды, по городу в пробках, для девушек, а если ты любитель прыснуть адреналина в кровь, то тогда лучше механики не сыскать, она и на обгоне никогда не подведет
Ооох, снова знатоки и любители адреналина :) Все это чушь полная. Лично меня автомат на обгонах ни разу не подводил. А количества адреналина напрямую зависит от мощности двигателя, но совсем не коробки.
Ручная или авто? Какая лучше/удобнее? Какая у вас?
Виталя, я вот ездил, например, на Grand Cherokee SRT8 и C63 AMG, оба на автомате. Я бы не сказал, что это было скучно и неинтересно. Если автомат на каком-нибудь Renault Logan - то это скучно. Но и с механикой там делать нечего :) Но если автомат на нормальной машине, то скучно не будет. Но при этом на них можно и по пробкам без проблем хреначить.
Роман
DSG заменяет автомат как я понимаю (то есть или механика или DSG) но это сугубо мое мнение
Все это чушь полная. Лично меня автомат на обгонах ни разу не подводил. А количества адреналина напрямую зависит от мощности двигателя, но совсем не коробки.