Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-10

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Что лучше покупать   старую иномарку или новую русскую машину  10я просто мучаюсь этим вопросом

1001 комментарий
avatar
Ксения, за стоимость новой семерки можно взять 3-4 летку Нексию или Ланос в отличном состоянии! А можно найти хорошую японию постарше, но и классом выше. И не париться, ездить получая хоть какое то удовольствие, а не ютиться в три погибели в 7-ке. Я на 7 модели намотал 200 000 км! До 100 000 еще терпимо, ТО, чуть ремонтов, а вот как перевалил пробег за сто тыщ... просто пипец задолбала, практически каждые выходные висела на подъемнике. Вот единственное, что прожило без вмешательства это двигатель, потребовал капиталки под списание машины с фирмы. А так сплошной прикол! Лучше на иномарке, они более предсказуемые. ТАЗы еще какая лотерея.
А б/у надо покупать с умом, а то купят не глядя кота в мешке и потом пишут, что блин ломается.
avatar
за 90 тыс мона взять висту 98 года...
avatar
можно и еще что нибудь взять за 90 и даже за 15, но ломаться будет с такой же мелодичностью, а может больше, а уж по стоимости точно обойдется дороже, ну да покомфортней, но платить за комфорт с проблемами побольше, тоже непонятно зачем
avatar
Ха-ха! Ксения, не смешите! Стоимость запчастей на наши ТАЗики уже сопоставима, а то и выше иномарочных! А отечественная кузовня вообще по цене переплюнула даже японцев. Так что лучше комфорт, чем костотряство.
avatar
например, хоть одну запчасть на 7ку сопоставимую с ценой запчасти на ино!? и причем здесь кузов? или он ломается постоянно? и, кстати, у 7ки конечно подвеска не ино, но достаточно мягкая
avatar
10355 да мне и на новой приоре не стыдно колесить будет, чем на 90-х))))

10373 /за стоимость новой семерки можно взять 3-4 летку Нексию или Ланос в отличном состоянии/
кто нексию продаст в нормальном состоянии???
avatar
#10377 К примеру у дэу все расходники практически в одну цену с жигулевскими, а на моего японца расходники дешевле чем на приору и калину! а ходимость в разы больше. Да и экономичность у отечественных хреновая при такой малой мощности, такое впечатление, что под капотом не 1.5 литра, а все 2.5!!!, а динамика литровой иномарки)))) А стоимость кузовных, тоже важна, т.к от ДТП никто не застрахован, к примеру цена капота на 10-ку 6000 рэ!!!

#10378 А что обязательно все машины продают с косяками? Я приятелю Нексию выбирал и взяли вторую обследованную в идеале! Сейчас спустя 2 года без проблемной эксплуатации на расходниках, продал так же в идеале. И я все свои машины продавал в полном идеале, просто было желание сменить коня, а не предвидя серьезную поломку. Следить за авто надо!
avatar
Ксения вы бред несете!
avatar
Ирина вы правы!! +5)
avatar
Ирина я вас поддерживаю!! +5
avatar
10379 как ни странно, практически да) хорошую машинку за копейку (в редких ситуациях) не отдадут просто "за красивые глаза"))) Следить надо согласна) но к мафынкам отношение потребительское))))))
avatar
Еще один момент, у иномарок, за исключение джипов низкая посадка. Ну, про наши дороги никому рассказывать не надо))))) А я любитель выбираться за город, на Урал, в Марийские леса. Когда, выбирала машину из иномарок рассматривала только Фьюжн, выходило, что новая Калина и 5-летний Фьюжн стоили одинаково. Ну, а по каким дорогам я проезжала смотрите у меня на странице: Ралли по русски! Там два варианта: Калина и двадцатилетняя Вазовская пятера. Видео с Калиной правда не грузится, но пятера впечатляет))))))
avatar
#10356 Почему вы думаете что за 100тыс невозможно никакую иномарку взять? Без проблем можно взять и она гораздо лучше нового ТАЗика будет!!!))
avatar
#10378 Японка 90-х это не гав*но а отличный автомобиль а вот новый ТАЗик - оно самое)))
avatar
Лидия,вам надо ниву брать))))или К700,отличная вещь)))
avatar
Моя первая машина была б/у девятка,я достаточно времени на ней ездила,очень даже привыкла,не хотела свою девочку продавать,а когда пересела на иномарку поняла,что я потеряла много сил и нервов. Короче я категорически против русской машины,а тем более б/у !!!
avatar
Моя первая машина была б/у девятка,я достаточно времени на ней ездила,очень даже привыкла,не хотела свою девочку продавать,а когда пересела на иномарку поняла,что я потеряла много сил и нервов. Короче я категорически против русской машины,а тем более б/у !!!
avatar
#10379 ну Вы так и не привели пример запчасти на ино и на 7КУ! а про калину и приору я уже говорила, что лучше ино брать! читайте вниматеьней!
Ирина ~Капля риска~ Коваленко , бред несете Вы! а я говорю исходя из личного опыта!! и опыта друзей! а на машинах их много! и я уже некоторые примеры приводила, а вот Вы ниразу, только какие то машины перечисляете, а как они на самом деле себя ведут, что то я не видела!!
avatar
Ирина, я о Ниве давно мечтала, но покаталась на ней по городу - неудобно, Калина компактнее и маневренее)))
А вы, ребята, не рассматриваете тот факт, что сейчас купить хорошую б,у иномарку намного сложнее, чем год назад))))) Щас хорошие машины не продают, продают убитые)))))) Это раньше помяли крыло, получили страховку - купили другую, новую))))))))
avatar
Ксения,если вы посмотрите сообщения годичной давности то все увидите!!!!!!!и кроме вас одной,и еще одного мальчика по имени Иван(давно его здесь не было) никто не приветствует калину,да и вообще наш автопром...
Лидия,вы говорили про бездорожье...я вам посоветовала брать ниву...а сча вы говорите про город.определитесь где вы ездиете...в городе нет бездорожья
avatar
те кт о пробовал и то и другое по любому скажут что русское говно.на све=оем опыте убедилась в этом. смотря как знакомые возяться со своими тазами,т о дверь у одного отвалиться то еще чтото, панель скрипит и трещит после года покупки)) сразу сказала себе что русскую не возьму,, с б.у иномаркой ее НЕСРАВНИТЬ! взяла себе бмв Е36 и не парюсь, по кузову состояние отличное и намека на ржавчину нет, а ей уже скоро 15 лет.не жалею что взяла ее
а наши машины делать просто не умеют!
avatar
На руках 400 т.р. уже 3 ий месяц не могу найти в Казани , авенсис, или модео 2005-2006 г чтобы в него не вложить еще тысяч 100-150.. а вы тут пишите про 90е года , да там всю машину перебирать надо будет если хозяин не щепетильный был, а то что с европы или америки все из металлолома собрано вы уж мне поверте , потому как хорошая машина комфорт класса в европе 3-5 лет отроду бедут стоить с растаможкой как у нас новая в салонах.. так что если нет денег (а это по моим подсчетам 100-150) то даже соваться за иномарками брать ваз 99 или 09,8 или 13-14 10-12 , а про калины преоры я молчу это не машины а тупая трата денег ... лучше накопить на чтонибудь стоящее.
avatar
Ксения а вам на счет бмв может и повезло (конечно ничего плохого сказать не могу бывают исключения ) но обычно 10000-20000 км все ставят на свои места и 90е начинают сыпаться даже немцы
avatar
Я ПРИВЕДУ ПРИМЕР НА СЕБЕ!!! проехал за 2 года 280 тыс, а до этого у нее уже было 200000 пробега, на тойоте потратил около 35000!! как вам такой пример!а купил девятку, когда разбил тойоту,и за 3,5 месяца потратил 10000!! и что в итоге дешевле!?? конечно когда покупаешь на таз запчасти они такие дешевые что на 5000 можно купить кучу всего!!а итог??
мне не давно хорошую пословицу сказали: скупой платит дважды,дурак трижды, а лох всегда!!!!!!
avatar
я не скажу что мне повезло просто выбирать надо правильно машины.я не спорю конечно если взять старую машину она будет сыпаться все зависит как за ней следили ну и от самой машины конечно.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.