Ирина ~Капля риска~ Коваленко,да лучше немцы бесспорно! но когда ты ее купил новую и ездишь десятилетиями, и все знаешь в ней, но когда берешь уже убитого немца, это уже другое
Ксения "Продаю 3км кв. в Лен. обл. Гончарова сегодня в 18:45
Ирина ~Капля риска~ Коваленко,да лучше немцы бесспорно! но когда ты ее купил новую и ездишь десятилетиями, и все знаешь в ней, но когда берешь уже убитого немца, это уже другое
я купила в позапрошлом году....и не новую...и поверте не мучилась))
Леонид III Яковлев сегодня в 18:47
может двери и оцинкованы, но не весь кузов... здесь коррозионная стойкость хороша благодаря самому металлу и качеству лакокрасочного покрытия
Леонид мы разгваривали по теме что лучше-гольф 2 или 8(собственно выясняли что лучше б/у или наш автопром)...факты на лицо...Но ксения упорно этого не хочет видеть,в этом можно убедиться прочитав пару страниц назад
ну вы даете, обсуждаете до усрачки советские и импортные авто в частности германские причем лохматых годов.... давайте еще пообсуждаем на такое же кол-во страниц, что лучше ВАЗ или Японские машины.... какой хороший ВАЗ и какое дерьмо Япошки.... не кажется что немного глупо так усераться когда ответ очевиден?????
Ирина ~Капля риска~ Коваленко сегодня в 18:53 , вы также не поверите, я тоже 2007 году купила и 115 тыс проехала и тоже не мучилась, и при этом машина была в серьезной аварии,поэтому идет повышенный износ деталей, на подъемник раз полгода заезжаю на осмотр и на плановые замены. Остап, мы не обсуждаем что лучше немцы или наш автопром, а что лучше взять
у нс во дворе куча б/у ино 10-15 летних стоит и примерно столько же классики, так каждый день вижу что у ино капоты открыты, а у ВАЗов, как ни странно, ни разу не видела...
Что Вы вперлись в эту 7-ку и какие то мифические 150 000 рублей? Ради интереса посмотрел сколько стоит сейчас новым ЭТО чудо советского автопрома. Голый автомобиль 2009 г.в 172 000!!! рубликов + добавить джентельменский набор(музыка, сигналка, антикор, локеры, коврики), как минимум еще тыщ 30! И так 200 000!!! за стремное средство передвижение, без намека на удобства! Во истину бред!!! А еще взять во внимание тот аспект, что в первые 3 года любая машина теряет до 40% от первоначальной цены(заводской), то я вообще под столом от такой выгоды XDDD И это не считая постоянных вливаний в ремонт и "тюнинг")))) С таким же успехом можно взять ино за 150 000, вложить тыщ 50 и забыть!
Вперлась потому что, только 7ку можно брать из новых отечественных авто, даже за 172 тыс! я уже это и говорила. И я ее брала за 150! и про постоянный ремонт,это вы преувеличивайте. Да и что можно лучше сделать за 150 тыс!? Смотрю я нормально, т.к сама ни разу двигатель не ремонтировала за 2, 5 года, вот ток на этой недели отрегулировали мне клапана и цепь подтянули! В общем устала спорить, каждому свое, кому то убитая б/у ино, с уже призрачной надежностью и удобством, а кому то скромная, но новая 7ка. Каждый выбирает сам. Всем удачи на дорогах!!!
Я то преувеличиваю? У меня было двое жигулей 4 и 7 модели, на первой проехал 70 000 км, а на второй 200 000, так что классику знаю досканально со всеми ее болячками и косяками. И помню до сих пор ощущения после дальней дороги, когда вываливаешся весь затекший от тубареточной позы, а в ушах еще минут 15-20 шумит. Я это вспоминаю с ужасом!!! Уж из отечественных авто, более-менее адекватно, только 9-ое семейство.
to Александр Боголепов зато можно смело купить со всем тем что вы написали года эдак 2008 за 130-140 to Ирина ~Капля риска~ Коваленко я семерку не нахваливаю я реально смотрю на вещи(там в сообщении написано что отметил это инженер рено или пежо а не я) , у меня у друга 2007 года семерка так вот пробег под 80 не много ездит но он кроме фильтров и масли ничего не менял , не скажу что у нас в Казани дороги хорошие , но как никак реальный пример - это раз а вот два.. у знакомого был гольф 2 89 года причем достался по наследству , от отца механика который его с нуля пригнал с гдр еще советские времена, сам за ним следил ну и чтоже паренек с этим гольфиком мучался полтора года плюнул и продал за 70тр , купил битую 09 2001 г (битую в зад) вложил в нее еще 20 тр, ( одно отличие от заводской стояла акустика и сиденья спарко) так вот я (у меня гольф 5, сажусь в его 9ку и удивляюсь тихо не гримит все путем и те 70 кобылок тянут на низах получше чем гольф 2 на 4-5 тысячах)( а бортовик вы скажите кому он нужен) и вообще я считаю спор тут бесполезен , право выбора у каждого свое, а мнений куча , но на жизненых примерах которые были у меня и у моих друзей то ино года до 90-го ниразу себя хорошо не проявила(кузов может и получше но это тоже зависит от того что ино ездило по германии а наше авто у нас, вот и все а если и то и то эксплатировать по нашим дорогам тут и поспорить можно)
Ксения "Продаю 3км кв. в Лен. обл. Гончарова...а с новой машиной и не должно быть никаких проблем с двигателем ...и если смотреть по иномаркам, то они и в 100 тыщ как новые и проблем ни с чем нет - только расходники...вот если в 7-к добавить гидроусилитель, кондиционер, и т.д. и т.п., то получится цена новой иномарки, где все в штате уже, но иномарка - это прежде всего и безопасность...а в семерке - страшно краш-тесты смотреть!!!
Arty Aksenov Вот в этом то и дело, что наши ТС становятся похожи на авто, только после процедуры доработай сам))) Я тоже в свое время 8-ку перебрал до винтика, все собрал по уму, проклеил шумкой поставил ино салон и тоже все садились и говорили, вау ваще супер тачка! И что? Все-равно савок! Честно, я к отечественным автомобилям отношусь по родному, но это машины уже из прошлого=(( Вот и осталась только ностальгия ))))
те кто ездит и ездил на отечественном так и будут продолжать уверять что это круто и комфортно и вообще очень дешево!! а кто сразу сел за иномарку пусть даже и старую с абсолютной уверенностью скажут что русское фуфло и на русское естественно не пересядут!еще раз повторю что спорить тут безполезно!!
to Сереня Борзунов но некоторые в рубашках рождаются на днях смотрел обзор аварий там человег кавказкой национальности птяный в зюзю въехал в КАМАЗ лоб в лоб семерку показали я думал там трупег , а он живой еще и матом с акцентом на камазиста кричит... реально удивило, и еще камри недавно (хотя она уже нашей сборки=))) _) столкнулась толи с 09 толи с 10, скорость еще не большая была а все насмерть и там и там.... тут не угодаешь, наверно кому суждено....
to Ксения Иванова Ксюшь, тут все давно уже решили тазики не рулят)) мы просто обсуждали то что не всегда выгоднее иномарку брать , тут от случая к случаю..в основном финансы решают...
Ксюш тут все давно поняли что тазики не рулят) мыж типо обсуждали что лучше брать когда с финансами романсы) и еще не мало важный фактор того что до 150 р лучше брать наш авто, его проще продать , по крайней мере в казани..
в отчественных машинках есть свои плюсы: для новичка это просто подарок (бить и царапать не жалко, ремонт не влетит в копеечку после), а если она еще и подержанная, мммм..... К тому же отечественное авто пользуется спросом на авторынках.
Могу привести личный пример: откатала на нашей 15-ке пол-года, после не страшно на любой иномарке, да и руки не как у геракла теперь) продала машинку за 2 дня, она далеко не была в идеальном состоянии. В отличии от знакомого, кот япошку продал дешево и через 3 месяца. Опять же касательно нашего города, праворучки не особо пользуются спросом, перекупы предпочитают левый руль, он быстрее продается. японцы зависли в автосалонах.
А если говорить про сумму 150 руб... я сомневаюсь, что за такую цену можно взять нормальный авто (не важно отечественный или нет), проще подкопить на получше)
я просто мучаюсь этим вопросом
сегодня в 18:45
Ирина ~Капля риска~ Коваленко,да лучше немцы бесспорно! но когда ты ее купил новую и ездишь десятилетиями, и все знаешь в ней, но когда берешь уже убитого немца, это уже другое
я купила в позапрошлом году....и не новую...и поверте не мучилась))
Леонид III Яковлев
сегодня в 18:47
может двери и оцинкованы, но не весь кузов... здесь коррозионная стойкость хороша благодаря самому металлу и качеству лакокрасочного покрытия
Леонид мы разгваривали по теме что лучше-гольф 2 или 8(собственно выясняли что лучше б/у или наш автопром)...факты на лицо...Но ксения упорно этого не хочет видеть,в этом можно убедиться прочитав пару страниц назад
Остап, мы не обсуждаем что лучше немцы или наш автопром, а что лучше взять
Вы, наверное плохо смотрите))))))))))))!!!!!!
С таким же успехом можно взять ино за 150 000, вложить тыщ 50 и забыть!
Смотрю я нормально, т.к сама ни разу двигатель не ремонтировала за 2, 5 года, вот ток на этой недели отрегулировали мне клапана и цепь подтянули! В общем устала спорить, каждому свое, кому то убитая б/у ино, с уже призрачной надежностью и удобством, а кому то скромная, но новая 7ка. Каждый выбирает сам. Всем удачи на дорогах!!!
Уж из отечественных авто, более-менее адекватно, только 9-ое семейство.
to Ирина ~Капля риска~ Коваленко я семерку не нахваливаю я реально смотрю на вещи(там в сообщении написано что отметил это инженер рено или пежо а не я) , у меня у друга 2007 года семерка так вот пробег под 80 не много ездит но он кроме фильтров и масли ничего не менял , не скажу что у нас в Казани дороги хорошие , но как никак реальный пример - это раз
а вот два.. у знакомого был гольф 2 89 года причем достался по наследству , от отца механика который его с нуля пригнал с гдр еще советские времена, сам за ним следил ну и чтоже паренек с этим гольфиком мучался полтора года плюнул и продал за 70тр , купил битую 09 2001 г (битую в зад) вложил в нее еще 20 тр, ( одно отличие от заводской стояла акустика и сиденья спарко) так вот я (у меня гольф 5, сажусь в его 9ку и удивляюсь тихо не гримит все путем и те 70 кобылок тянут на низах получше чем гольф 2 на 4-5 тысячах)( а бортовик вы скажите кому он нужен)
и вообще я считаю спор тут бесполезен , право выбора у каждого свое, а мнений куча , но на жизненых примерах которые были у меня и у моих друзей то ино года до 90-го ниразу себя хорошо не проявила(кузов может и получше но это тоже зависит от того что ино ездило по германии а наше авто у нас, вот и все а если и то и то эксплатировать по нашим дорогам тут и поспорить можно)
Ксения "Продаю 3км кв. в Лен. обл. Гончарова...а с новой машиной и не должно быть никаких проблем с двигателем ...и если смотреть по иномаркам, то они и в 100 тыщ как новые и проблем ни с чем нет - только расходники...вот если в 7-к добавить гидроусилитель, кондиционер, и т.д. и т.п., то получится цена новой иномарки, где все в штате уже, но иномарка - это прежде всего и безопасность...а в семерке - страшно краш-тесты смотреть!!!
Вот в этом то и дело, что наши ТС становятся похожи на авто, только после процедуры доработай сам))) Я тоже в свое время 8-ку перебрал до винтика, все собрал по уму, проклеил шумкой поставил ино салон и тоже все садились и говорили, вау ваще супер тачка! И что? Все-равно савок! Честно, я к отечественным автомобилям отношусь по родному, но это машины уже из прошлого=(( Вот и осталась только ностальгия ))))
Лучше ино б\у.
но некоторые в рубашках рождаются на днях смотрел обзор аварий там человег кавказкой национальности птяный в зюзю въехал в КАМАЗ лоб в лоб семерку показали я думал там трупег , а он живой еще и матом с акцентом на камазиста кричит... реально удивило, и еще камри недавно (хотя она уже нашей сборки=))) _) столкнулась толи с 09 толи с 10, скорость еще не большая была а все насмерть и там и там.... тут не угодаешь, наверно кому суждено....
to Ксения Иванова
Ксюшь, тут все давно уже решили тазики не рулят))
мы просто обсуждали то что не всегда выгоднее иномарку брать , тут от случая к случаю..в основном финансы решают...
мыж типо обсуждали что лучше брать когда с финансами романсы)
и еще не мало важный фактор того что до 150 р лучше брать наш авто, его проще продать , по крайней мере в казани..
Могу привести личный пример: откатала на нашей 15-ке пол-года, после не страшно на любой иномарке, да и руки не как у геракла теперь) продала машинку за 2 дня, она далеко не была в идеальном состоянии. В отличии от знакомого, кот япошку продал дешево и через 3 месяца.
Опять же касательно нашего города, праворучки не особо пользуются спросом, перекупы предпочитают левый руль, он быстрее продается. японцы зависли в автосалонах.
А если говорить про сумму 150 руб... я сомневаюсь, что за такую цену можно взять нормальный авто (не важно отечественный или нет), проще подкопить на получше)
и уточните, сколько еще вложить нуно)