ну фантики, фантиками, Константин, а Вам я так скажу, еще лет 40 назад голубой мечтой среднестатистического китайца был хотя бы какой-то велосипед, а сейчас они делают машины в довольно широком ассортименте и по доступным ценам

:)

вот так и думал про цены скажешь:)
подождать еще годочков 5-8, глядишь и подобие мерса с нехудшими характеристиками состряпают))))
а сейчас покупка такого чуда, хоть и за гроши.... ну не стоит оно того просто...

Константин, давай в более формальной обстановке общаться.
по поводу грошей, не у всех есть деньги, чтоб купить мерседес

:)

Я все равно предпочту ВАЗ китайцу)))

с этим я полностью согласен, тем не менее, даже при таких обстоятельствах, считаю что эти машины ПОКА не доросли до уровня
автомобиля, который стоит тех денег....

Игорь Twilight Тазин
27 дек 2008 в 18:41

Я все равно предпочту ВАЗ китайцу)))

...согласен с тобой полностью!

Константин Д.
".....про краш тесты думаю всем уже тут извесно, что они как картонные каробочки складываются при скорости даже 60км/ч (не помню где читал)....."

Да ты я смотрю большой специалист по краш-тестам, ну скажи мне сколько баллов по EURONCAP у BYD F3, и сколько у долбаной Приоры ???
Не в курсах ?? А у БИДа то больше !!!

На Чери Амулет вообще все гонят - ведро, хлам, рассыпается, а не задумывались, что ТАЗы классика сраная, которая 40 лет производится без изменений, безопаснее, да ??????? Да Чери насквозь ее проедет !!!

Вы меня все простите за резкие выражения, просто слепота и однобокость некоторых товарищей бесит...

действительно

опять не согласен!Мое кредо и опыт владельцев этими авто.Для начала сколько стоит таз и сколько китаец.Максимальное это переплата в пару косых в пользу китайца .Но за это вы приобретете хороший электропакет,агрегат построенный по японской лицензии и из лучшего металла чем у нас!И боле качественный комфорт.Единстве6нно в чем плюс наших авто это запчасти и то не для всех машин.Н приору вы сейчас не везде все найдете.Рановато еще.И пусть дизайн некоторых машин спизжен с японцев на них все равно приятнее ехать чем на тазу!!!Тут даже не спорьте1

Юра, ты по видимому не ездил в китайских авто, потому ты о них так говоришь....а когда ты отдашь пол миллиона рубле за то, что у тебя краска от прикосновения ногтя начнется царапаться, когда в салоне запах такой, что семерка эталоном покажется, когда за пол миллона у тебя пластик на панели как в игрушке за 20 рублей, когда двери нормально не закрываются, когда за пол миллиона карпет на полу волнами огромными идет, тогда ты изменишь свою точку зрения, я такие автомобили(Черри Тиго ) только начал продавать....а теперь задумываюсь как продать, если за практически теже деньги(даже меньше) продают швроле ниву, которая как ни странно намного комфортабельнее и качественее. С полным электропакетом, кожанным салоном, с литыми дисками и т.д.....а по проходимости, так на три головы выше!!!
Denis, металл у китайцев отгровенно говно....очаги рыжей быстро появляются....Про комфорт я уже сказал....на картинках так заманчиво красиво, а когда между элементами пластикого(!!!!) руля зазор в сантиметр, это уже не радует...Думаю Юра и Денис не одеваются на китайских рынах, так не будем мы на китайских автомобилях ездить.....

"Юра, ты по видимому не ездил в китайских авто, потому ты о них так говоришь....а когда ты отдашь пол миллиона рубле за то, что у тебя краска от прикосновения ногтя начнется царапаться, когда в салоне запах такой, что семерка эталоном покажется, когда за пол миллона у тебя пластик на панели как в игрушке за 20 рублей"

а зачем такую машину покупать ??????
не знаю, как другие участники, а я говорил про китайцев, по стоимости сопоставимых с приорой и калиной.
а за 500 китайца... это очень странный выбор...

:)

Валерий, если за 500 странно, то и за 300 так же странно......если такое качество за 500 тысяч, то какое будет за 300??? Наши приоры по качеству, на три головы выше черри тиго!!!!!!!

Иван ездить не ездил, но сидел на выставках практически во всех китайцах что сейчас есть на рынке..
Есть конечно экстремальные модели - типа БИД Ф 0, про который говорить то не хочется.
Да и двери в их джипах закрываются как на легковых ВАЗах, то есть еле-еле =) =) =)

Но про легковушки типа БИДа Ф3 ничего такого жуткого по салону не нашел, как ты описываешь... Да, был например облой на дне карманчике на двери, но он там совершенно не мешает, да и не виден...
Кнопочки мелкие и неудобные на панели, но вообще зазоры вполне нормальные, все стоит ровно, без всяких щелей огромных и тд....

А про двери легковых китайцев уж не надо гнать, закрываются легко и тихо, не то что на Приоре лязгали замки убогие...

Вань, ты уже не знаешь,что сказать что ли ????
уже паркет с седаном сравниваешь лишь бы только правоту свою доказать...

:)

ну что остается, не ездить же на машинах которые узкоглазые китайцы делают!лудше на калине поврывать!!

Юра ~Transporter~ Копешкин
27 дек 2008 в 20:06

Константин Д.
".....про краш тесты думаю всем уже тут извесно, что они как картонные каробочки складываются при скорости даже 60км/ч (не помню где читал)....."

Да ты я смотрю большой специалист по краш-тестам, ну скажи мне сколько баллов по EURONCAP у BYD F3, и сколько у долбаной Приоры ???
Не в курсах ?? А у БИДа то больше !!!

На Чери Амулет вообще все гонят - ведро, хлам, рассыпается, а не задумывались, что ТАЗы классика сраная, которая 40 лет производится без изменений, безопаснее, да ??????? Да Чери насквозь ее проедет !!!

Вы меня все простите за резкие выражения, просто слепота и однобокость некоторых товарищей бесит...


ты вот смотрю не слеп, а кругозор то не широко развит, тебе на выставках многое наговорят не сомневаюсь, и машины там перед выставкой подготовят так как ни одну другую с завода...

делай выбор в пользу китайца, ради бога, уверен если на встречке мне такая легковушка узкоглазая попадется, я целее останусь и все эти твои расписанные краш-тесты меня не убедят в обратном,... видали мы таких в кузовном уже...жалкое зрелище...

а то что ты машину ценишь по зазорам, расположениям кнопочек и хлопанью дверей..... чтож..у каждого свои критерии оценки...

Валерий, я вообще то сравниваю качество, перечитай вниматеольно, советую

кому как.Я лучше на китаезе покатаюсь.Зимой по крайней мере тосолом ноги не залью ни себе ни пассажиру)

чего советуешь ??? китайскую машину ????? нет, спасибо у меня своя есть ))

а по поводу качества, так что ты хочешь от паркета за 500 ?? когда конкуренты минимум 660-700 стоят

:)

и как интересно тосол на ноги попасть способен....? развечто речь о классике идет...но там попадание на ноги ВОДИТЕЛЮ на моей практике не было вообще ни разу...в таких случаях обычно он по карпету стекает под полик....
и то от того что некоторые не в состоянии своевременно на сто заехать и плановое ТО провести и хомуты патрубков системы охлаждения по плановым работам протянуть!

знакомый владеет ховером купленным в кредит.все что он делал по гарантии это замена поворотника-осыпалась омальгама.Все!Да были траблы по сигналке но это не к производителю.а к установщикам.зато за 550000.красивый дизайн.высокая посадка.полный привод.достаточный мотор.большие боковые зеркала.более-менее качественная музыка, пара подушек.Высокий клиренс.Чувствуешь себя в машине а не в капсуле!

Ух ты, это где тосолом заливают? Даже в русиш карах не наблюдал.....наверно в китайцах....)))))
Юра, а пощупал качество пластика? Попробуй краску на брильянсе.....посмотрю на тебя.....Постучи по панели черри тиго, подними там коврики.....руль потрогай.....один ужас....

в русских машинах не льет тосол только десятое семейство и последующие за ним.Так как радиатор стоит в подкапотном пространстве.но легче не на много!

Ой Да разошлись!на ночь глядя.:):):)

скажем так пусть не совсем на ноги но на хрен мне мокрый пол.а во вторых я что должен платить 300 000 и еще думать как бы патрубки подтянуть.Люди да вы в курсе что на многих машинах их по крайней мере в салоне нет.а то и нет вообще и течь там нечему!!!

ты не должен думать что там у тебя может течь, а что не может, твоя задача лишь приехать на СТО, а там в списке заплпнированных работ есть такая операция как " протяжка хомутов" ты считаешь что на иномарках нет такого...жестоко ошибаешься...
а течь всегда чему найдется:))))

и еще вопрос вот по этому высказыванию...
Только никто не научил делать оцинковку кузова или по крайней мере двустороннюю обработку антикора. А все машины которые к нам поставляються ее проходят
" а у нас" - это где именно?