Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-8

2006 года какая? я точно не знаю.......

Какие авторские права.Ну покатаю канешно.Без очереди.но немного.Я же сказал денег тока на ведро.в принципе ведро и имею)

есть 2 сонаты 2006года, одна тагазовская(5 поколение)
а ругая корейская, она NF называется(6 поколение)

:)

Игорь, одной идеи мало, патент бы не плохо заиметь ))

:)

не по теме про сонаты.Здесть скоро будут бумер с мерином сравнивать.а вот про нф кстати неплохой вопрос.есть за 350 000 нф??я бы тогда за неделю бы бабло собрал бы!

Денис, на NF я бы деньги за час нашел, на все 6 ))

:)

ну это маловероятно разве что в банке лям не лежит???Кстати про NF очень мало и отзывов и откликов.А ведь когда она появилась считали что именно она станет новым флагманом.А расходяться они не так уж и хорошо.Лично мне он понравился и внутренне и внешне.На выставке удалось в нем посидеть.Оч.неплохой авто.Предлагаю сделать по нему новую тему.

ляма маловато будет на 6 штук ))

расходятся они хорошо, довольно часто их вижу и прошлые и новые

:)

:)6 в подарок при покупке пяти.прошлых много.А новые не особенно на глаза попадаються.

они просто мало чем отличаются внешне, да и вышли недавно, поэтому не так много

:)

третий год выпускать будут не так и мало.

эээ... вообще-то у них был рестайлинг в этом году

:)

У NF рестайлинг?Что то мне подсказывает что мы немного про разные тачки говорим.Рестайлинг у немцев и японцев бывает раз в 3-4 года.Что же на сонате могли прорестайлить?Через 2 года.

обратите внимание. что раньше машина называлась NF, а теперь NF sonata. изменение произошло после рестайлинга.
что изменилося мне не очень интересно, видел статью на эту тему в ЗР недавно

:)

я бы скинулся, да не хочу даже косвенно принимать участие в поддержке отечественного производителя..)

соната неплоха, в своей ценовой категории очень даже на уровне, однажды сам чуть не купил...

Валерий Ермаков 26 дек 2008 в 22:44
"....если Юра вдруг купит 1 единственную приору или калину, то ваз не озолотится на этом )))

:)"

Валерий смею тебя уверить Юра никогда не купит ни приору ни калину !
:) Ты везде такой смайлик добавляешь, я его тоже сохранил в цитате...


Алексей JOHAN Петров 27 дек 2008 в 2:06
"я бы скинулся, да не хочу даже косвенно принимать участие в поддержке отечественного производителя..)"

+1, нечего там поддерживать...

=) Сейчас вот ради интереса решил изучить, преуспели ли в какой-нибудь технике товарищи китайцы.... Честно говоря испытал шок, оказывается у них очень "поездатые" поезда, пара примеров
China Railway High-Speed Train (CRH), скорость 250 км/ч.
И Shanghai Maglev Train, шедевр на магнитной подушке, летит не касаясь земли со скоростью 430 км/ч...
Второй правда немецкая разработка, которую они у себя так и не внедрили, а вот китайцам хватило денег и сил на реализацию...

Я то это к тому, что если сейчас китайские и русские машины примерно одно и тоже, еще хз что лучше, то лет через 5-7, это будет небо и земля, причем небом будут китайские....
Они быстро учатся, а ТАЗовцы не учатся вообще, они привыкли что "пипл хавает"... Надеюсь скоро поплатятся за это. =)

Да уж китайцы везде стараются преуспеть.:)клиент один купил себе китайскую машину...если честно то даже не знаю как она точно называется.помоему просто В и цифры какие то:$Ну спрашиваем,типа как?нормально?пока ездит не сыпется:)

Я уже повыкапывал из снега Адмирал дяди и потолкал под горку чтобы завести Ховер друга. Лучше подержанная япошка чем новый Китай

народ, зря вы так о китаезах заговорили, внешне может они и покрасивей будут наших вазов не спорю (естественно, слизать дизайн извесных автопроизводителей и производить под своими брендами)неудивительно, что потом все это (даже страшно сказать "железо") расходится .... красивое же))))
про краш тесты думаю всем уже тут извесно, что они как картонные каробочки складываются при скорости даже 60км/ч (не помню где читал)
там от водителю конец приходит....
это еще пол беды....эти марки китайских авто очень быстро меняются все новыми и новыми, не редки случаи что поначалу ГАРАНТИЙНАЯ машина ждет месяцами ремонта из-за отстутствия какой-либо зап.части, а потом спустя месяцы ожиданий завод-изготовитель заявляет, что мол извините, мы такие машины уже не выпускаем ....
если выбирать автоВАЗ или китайца.....тут и думать нечего, мне жизнь дорожже.
кстати, были случаи когда окраска кузова авто пятнами выцветала, и очень заметно причем, и заметте, происходило подобное, пока на площадке автосалона новенькие эти узкоглазые стояли )))))
там паходу без грунта на голое железо из баллончиков и под слой лака с полиролью)))))а че...зато красиво))))))

думаю тут нет сторонников новых китайских авто))))))
и причин тому множество, люди, не думайте даже покупать эти "конфетки" в блестящей обертке.....это "железо" так же легко складывается, мнется, колечит и убивает....

Даже мой "Восход" не выцветает))))

Константин, никто не говорит, что китайские машины - это эталон надежности и безопасности, но тем не менее, наши тоже не блещут ни одним из показателей..., а у китайцев хоть прогресс на лицо.

:)

...Валерий, а лично со своей точки зрения поясни, в чем этот прогресс "на лицо" для тебя выражен....?
то что все больше и больше этих "фантиков блестящих" стали все больше делать? так называемое "мгновенное расширение модельного ряда"?
или есть какие-то более весомые аргументы?