А есть хоть один человек, кто после того, как поездил на иномарке хотя бы несколько месяцев, пересел на отечественную машину (не берем в расчет денежные затруднения!!)
Кому нужен новый ваз или Daewoo в Ростове-на-Дону пишите мне. Мнение у меня такое: Или новый ВАЗ или 3-4 годовалую иномарку. Хотя ВАЗ по цене как ДЕУ (а то и больше), то лучше брать ДЕУ потому-что с ними проблем меньше (залил незамерзайку, купил нормальные шины, бензин и поехал). А новые ВАЗы советую тем у кого руки не из ж..пы. Хотя есть такой случай: наш механик ездит на ВАЗ 21074 проехал 70000км и горе не знает. А вот мы с отцом на 40000км катализатор меняли на МАЗДЕ 6 который стоит 36000 деревянных (для справки на ВАЗ 21074 стоит 4000 р.) и это называется MADE IN JAPAN?
iz vseh russkih mashin ya bi tolko kupul Volgu , nekatarie inomarki rastut v cence posle 25-30 let , esle ya zil b rossie ya bi kupil volgu mesto kakoynibud aziatskoy mashini , no samaya leghkaya vesh kak kupit hondu, toyota, lexus i drugie aziatskie mashini ve mozete kupit mashinu v amarike potomushto tut mashine v 2 raza deshevle chem v rossie
Слышал несколько историй про то, как новый ВАЗ не мог выехать с автосалона.... Либо не заводился, либо глох постоянно, либо у него просто что то отваливалось.... Отсюда вывод: продукция АВТОВАЗА - это ведра с гайками....
Это правда, но эта вина автосалона, что не сделала предпродажную подготовку, а не вина завода. В нашем автосалоне продается весь модельный ряд АВТОВАЗА и ДЕУ. Делаем полную предпродажную подготовку- устроняем все неисправности автомобиля начиная с незакрывающихся дверей, заканчивая полной заменой комплектующих двигателя. Так что нам не грозит то, что клиент уедет от нас на неисправном автомобиле. И вообще у нас сначала клиент полностью оматривает автомобиль, а лишь затем он его покупает. С ув., автосалон АВТО-РЕВЮ 2
Юра Копешкин не вы один на планете! Если бабло на хорошую иномарку есть, то грех не взять ее. Есть пенсионеры которые берут до конца своей жизни ВАЗ 21074. Есть молодежь которая берет 21144 или 21124 и обязательно черного цвета. Вообще я объясняю, что с салона должен выезжать полностью исправный автомобиль какой он ни был. Кстати сам езжу на иномарке.
Иван вы видео "гололед" в этой группе видели? Если нет - найдите и посмотрите, интересно, что управление теряют и бьются в ролике ТОЛЬКО отечественные машины... Стоит задуматься...
я определенно за иномарку.....у меня был ваз 2111....каждая неделя и что то ломается....замучался.....еле слил...теперь на huindai sonata перепрыгнул,проблем не знаю....главное найти хорошую иномарину....
Светлана Башаркина "А вот новая русская: Во-первых:натюнингуешь ее по всякому: И литые и музон и электропривод зеркал и много много всего и ездина ней и детали наши дешевые." ч0ткий подход к выбору колес хD ты про тонировку 100% забыла =))
У меня MMC Galant 1989 г.в. Комплектация почти как у новой Волги (19 лет разницы!!!). Но есть существенное отличие - это комфорт. Когда сел за руль, первое впечатление было - МАШИНА СДЕЛАНА ДЛЯ ЧЕЛОВЕКА; а не для того, чтобы ее просто продать. А насчет запчастей, то всегда можно купить б.у. (боковое зеркало - 1000р.) или дубликат (в 2-3 раза дешевле оригинала).
я просто мучаюсь этим вопросом
Даже если к каждому ТАЗу запасной кузов и двигатель будут прилагаться....
.
Вообще я объясняю, что с салона должен выезжать полностью исправный автомобиль какой он ни был. Кстати сам езжу на иномарке.
"А вот новая русская: Во-первых:натюнингуешь ее по всякому: И литые и музон и электропривод зеркал и много много всего и ездина ней и детали наши дешевые."
ч0ткий подход к выбору колес хD ты про тонировку 100% забыла =))
А насчет запчастей, то всегда можно купить б.у. (боковое зеркало - 1000р.) или дубликат (в 2-3 раза дешевле оригинала).
"чОткие" колеса русскую не спасают