Я лучше куплю иномарку старую. чем нашу. Наши это ведро на колесах. Одна из пречин, но она чисто женская в иномарках есть гидро усилитель руля. Я устала на 99 руль выкручивать. тем более такой худенькой как я это трудно.
У немцев с 70-х годов в машины закладывается стандартный ресурс - 15 лет эксплуатации без капремонта, в "За Рулем" давно читал. А сколько интересно у ВАЗа ?????
Амулет - жесть, муж пока ехал на эвакуаторе в наш салон как раз про Амулет и Фору такго наслушался, они частые клиенты эвакутора :))) QQ не такая, она же Sweet:))) действительно сладкая крошка. что до краш тестов, так мне лучше убраться мгновенно и сразу, чем потом вся жизнь в инвалидном кресле....
Мне не понятно, почему тут пытаются сравнить новый ВАЗ и очень старую иномарку. Стоит вопрос, что лучше покупать новый ВАЗ или б/у иномарка. => Цена иномарки = цене нового ВАЗа. Значит и иномарку стоит рассматривать от 220. В этом случае, ВАЗ даже и рассматривать не стоит. ВАЗ любят те, кто не эксплуатировал иномарку. Человек, ездивший на ВАЗ, потом на иномарке, никогда не сядет обратно на ВАЗ.
А я считаю, что надо покупать ту машину, которую ты реально можешь обслуживать! А то у нас народ любит влезть в долги но взять машину тыщ за 30 баксов, а потом не знают где денег взять на обслуживание, да и долги надо отдавать, это не реально! 30 000 баксов=прим. 750 000 руб, делим на 12=62 500 руб, такая зарплата должна быть чтоб и машинку обслуживать, и доли отдавать и жить нормально! Надо покупать авто соизмеримо своим доходам!.....
Хм... у нас 95% автопарка города иномарки ... поэтому дешевле купить ее ... так как запчестей тоже навалом. Она просто дешевле будет в эксплуатации .. нежели автопром ...
Если покупать быушную иномарку,то обязательно со знающим человеком,который ее полностью осмотрит.По своему опыту знаю,нельзя доверять продавцу.А ваз берите,если любите экстрим,(можно на страховках сэкономить,да и в обслуге гораздо дешевле).Мои знакоммые,которые сменили наши вазы на иномарки никогда больше не хотят совершать обратный обмен.Иномарку можно взять в кредит ,смотря кто как к этому относится(многие не любят кредит).
Маша, полностью с вами согласна! Если есть "свой" мастер, да еще и руками и головой, то половина проблем решена! Сами одно время покупали машину под мастера, но делал только Мерсы, вот пересела я на другую марку, но тьфу тьфу тьфу, все в порядке, официальная станция очень радует!!!
однозначно иномарка!!! за те деньги что просят нынче за наши машины можно взять отличную японочку-автомобиль с большой буквы.сам себе заказал корейский джип.сем лет ему.полностью упакованый еще и дизель!!!!
Дмитрий, мало кто понимает, что купе старее 2000ого года тоже офигенные и зажигают так что не сравнить с руским ведром.. я до сих пор тащусь по японским тачкам заряженным под стрит рэйс (один эклипс в кухове до 98ого года чего стоит, до такого русские через 100 лет не дойдут)... а когда пацаны на мустангах 95ого года рвут мерсы SLRы... и это с разницой в цене в 10-20 а то и 30 раз...
я просто мучаюсь этим вопросом
А сколько интересно у ВАЗа ?????
Мне не понятно, почему тут пытаются сравнить новый ВАЗ и очень старую иномарку. Стоит вопрос, что лучше покупать новый ВАЗ или б/у иномарка. => Цена иномарки = цене нового ВАЗа. Значит и иномарку стоит рассматривать от 220. В этом случае, ВАЗ даже и рассматривать не стоит.
ВАЗ любят те, кто не эксплуатировал иномарку. Человек, ездивший на ВАЗ, потом на иномарке, никогда не сядет обратно на ВАЗ.
поэтому дешевле купить ее ... так как запчестей тоже навалом. Она просто дешевле будет в эксплуатации .. нежели автопром ...
Как по мне так я лучше форд фокус 2002 года возьму за 9к чем 2008 года ВАЗ) и это навскидку, без более тщательного подбора..))
Ваз 2114 2007г, 300000 руб, 1,6 литра (81 л.с.)
Форд Фокус 2000г, 225000 руб, 2 литра (115 л.с.)
Про внешний вид я молчу, про мощность тоже все ясно, про надежность можно долго спорить, но сев на фокус никогда не вернешься на русское г***о... ИМХО