ипать, вы что смеетесь? Вы думаете 280 л.с. - это предел (это дефорсированный мотор!). ИЗНАЧАЛЬНО скайлайн строился для Японских чемпионатов (а не для ширпотреба, как БМВ и т.д.). Потому в мотор там заложен дикий потенциал. Просто в Японии больше 280 лс - нельзя
Ладно, так долго можно спорить.... Немецкие машины ваши Бэхи, Мерены созданы не для спорта, а для комфотрта, ну и чтобы в топку дать когда выпендриться надо, но постоянно в таком режиме они ездить не могут!!! заколебаетесь ремонтировать.... А Японцы особенно скаи для того и сделаны чтобы на них вжаривали... и в Японии на них явно не за покупками в выходные дни выкатывались... посмотрите сколько видео в нете есть...да еще и в Россию приезжают как новенькие... и сдесь их в таком же режиме эксплуатируют...ведь те кто покупает Скаев и другие спорт кары Японского автопрома знают для чего они их берут... ну уж точно не по магазинам кататься... вот по этому их меньше чем Меренов и БМВ... купленых для гламура... Покажите мне хотябы 1 Мерена или Бэху которые с 93-95г. гоняла по Германии в усиленном режиме и в России продолжает без ремонта гонять по городу и на гонки????!!!!!!
Ни кто ж не говорит что япохи дерьмо. просто автомобили японски не для комфорта, жосткие городские автомобили, созданые для тюнинга, драга и дрифта....
заметь ты сам это сказал!!! теперь не надо доказывать преимущества динамики немцев перед японцами....... Японцы куда более пуляют чем немцы - это аксиома!
Леха +1 Вот до чего мы и дошли!!!!!! Вот мы все и выяснили!!! Ну в том что Японцы уступают по комфорту я не совсем согласна, возможно спорткары со своей жесткой подвеской по комфортности не проходят, а как же Камри и ДР. ПОДОБНЫЕ АВТО?????
Камри... - спросите абсолютно у любого человека кто что то понимает в настоящем бизнес классе...он скажет да Камри это хороший авто за свои деньги(и я кстати с ним буду согласен это реально хороший авто) но блин с пятеркой или глазастым мерсом она рядом не стояла...И по комфортности и по динамике и по пластику и по всему.
Bmw- ненадежная херня... Ха... сравниваете Bmw 5-ка и Camry. Camry ей не конкурент.Но могу одно сказать, что будет намного надежнее вашего баварца.
Сравните лучше Bmw 5- ой серии и Lexus Is 250. Bmw по всем характеристикам проиграет Lexusu.
Народ, почаще читайте автомобильные журналы.сравнения, оценки тестов и т.д. Колхозные фразы , что круче Bmw ничего нет выбросите из головы.
Из немцев по надежности ценится только Mercedes, который никак не может поделить место с Lexus, ну и Audi где-то плетется, а вот Bmw ваш по надежности как китайско/ корейский автопром.
Машина для понтов и ничего большего.Берут ее только из-за марки, что типа я крутой чел, у меня BMW. Менталитет.
могу только согласиться с фразой,что в немецких машинах хороший комфорт
"Дима Бабенко ты имеешь в виду мотор Хонды 2 литра 240 лс так?ну и чо?У хонды кста такая же "идеология" моторостроения - высооборотистые атмо моторы.пример тебе - последний мотор на БМВ М3 4 литра V8 420 лс при 8400 атмосферник.Та же версия М3 от Hamann выдает с 4 литров 460 лс.S2000 сосет."
Андрей Костин, твой M6 от Hamana на драге сосет у Supri.
Паха Пономарчук на Supre, к сожалению, я не ездил..
но много прочитал отзывов по поводу данной машины.И ты знаешь, единственные минусы у машины - это правый руль и довольно большой расход бензина. Но то, что дышишь и глотаешь пыль при поворотах я впервые слышу, да и владельцы Supri тоже наверно впервые это услышат. Может просто ты ездил на совсем убитой Supre года 94-ого?
но то , что это легендарная машина по красоте и по мощности как была , остается , так и она останется и будет пользоваться большим спросом и вниманием окружающих это абсолютно точно...
"Лексус это Американец."
это дочерняя компания( концерн) Toyoti, так же как Acura от Hondi. Это ошибочно называть его американцем. Просто он делается для американского рынка, также как Acura и Infiniti. Теперь он делается и для российского рынка, правда с небольшим опазданием. Если бы еще в начале 90-х Lexus делался для российского рынка, то ОЧЕНЬ бы хорошо он потеснил Mercedes и BMW, как он делает сейчас.
можно решить раз и навсегда,просто тупо создать гонки между японцами и немцами!!!на словах любой может говорить что немцы лучшье,но правда как говорит оленька хворостянная,немцы не для гонок(не имею ввиду porche),а для комфорта.а японцы как раз для гонок
Коля Лунин В том то и дело ,что последние бмв крутят моторы до 8000, а хонда свои моторы крутит из покон веков. когда у бмв ума еще не хватало додумаца до того , что мощность можно добавить простым повышением оборотов! и м3 не 460, а 420!
Японские тачки круче имею ввиду тех кто собраны в японии а не в европе!
Покажите мне хотябы 1 Мерена или Бэху которые с 93-95г. гоняла по Германии в усиленном режиме и в России продолжает без ремонта гонять по городу и на гонки????!!!!!!
Японцы куда более пуляют чем немцы - это аксиома!
Вот до чего мы и дошли!!!!!! Вот мы все и выяснили!!!
Ну в том что Японцы уступают по комфорту я не совсем согласна, возможно спорткары со своей жесткой подвеской по комфортности не проходят, а как же Камри и ДР. ПОДОБНЫЕ АВТО?????
Респект Андрей!!!!
Куча алюминия на колесах!!!
Ха... сравниваете Bmw 5-ка и Camry. Camry ей не конкурент.Но могу одно сказать, что будет намного надежнее вашего баварца.
Сравните лучше Bmw 5- ой серии и Lexus Is 250. Bmw по всем характеристикам проиграет Lexusu.
Народ, почаще читайте автомобильные журналы.сравнения, оценки тестов и т.д. Колхозные фразы , что круче Bmw ничего нет выбросите из головы.
Из немцев по надежности ценится только Mercedes, который никак не может поделить место с Lexus, ну и Audi где-то плетется, а вот Bmw ваш по надежности как китайско/ корейский автопром.
Машина для понтов и ничего большего.Берут ее только из-за марки, что типа я крутой чел, у меня BMW. Менталитет.
могу только согласиться с фразой,что в немецких машинах хороший комфорт
Андрей Костин, твой M6 от Hamana на драге сосет у Supri.
но много прочитал отзывов по поводу данной машины.И ты знаешь, единственные минусы у машины - это правый руль и довольно большой расход бензина. Но то, что дышишь и глотаешь пыль при поворотах я впервые слышу, да и владельцы Supri тоже наверно впервые это услышат.
Может просто ты ездил на совсем убитой Supre года 94-ого?
но то , что это легендарная машина по красоте и по мощности как была , остается , так и она останется и будет пользоваться большим спросом и вниманием окружающих это абсолютно точно...
"Лексус это Американец."
это дочерняя компания( концерн) Toyoti, так же как Acura от Hondi.
Это ошибочно называть его американцем. Просто он делается для американского рынка, также как Acura и Infiniti. Теперь он делается и для российского рынка, правда с небольшим опазданием.
Если бы еще в начале 90-х Lexus делался для российского рынка, то ОЧЕНЬ бы хорошо он потеснил Mercedes и BMW, как он делает сейчас.