Коллейность образовалась последние пол.года...и в принципе особого дискомфорта не приносит....а табун выгуливается тогда...когда путь свободен....не в загруженные часы....
Знаете...да))) с какой хотят...средняя скорость крайнего левого...140-160км.ч при разрешенных 110....
У меня 645 БиЭмДабулю на АКПП....

Тут как в поговорке "каждая лягушка хвалит свое болото"

Главное не тип коробки, а прокладка между рулем и сидением)))) Хватает клоунады не умеющих ездить и на "автомате", а посади "кадра" на механику, так вообще труба!)))

В этой теме не столь важно, какой марки автомобиль.. Механика или АКПП ? Вы тоже поклонница АКПП. Про скорость - это в другой теме, но напишу одно - желаю, чтобы у вас это прошло - жажда необоснованной скорости. Главное, чтобы Вас не подвели реакции.. Просто Удачи в рулетке.

Как это не важно какая марка))) Вариатор на Хундае и тип троник на Бумере...это совсем разные вещи....и обобщать все не стоит...важно как раз где данная кпп стоит...тогда и можно говорить о преимуществах и недостатках...

А вот и не подеретесь)))))

так же можно спорить какие помидоры лучше соленые или свежие)

Алина, Бумер, такой как у Вас (хотя как Вы его обозвали выше, не сразу и поймешь, что это за авто..) вообще сложно сравнивать с другой какой-нибудь машиной :)) Тема идет с обобщением...что удобнее... Конечно, у разных авто соответственно и разные характеристики..и разные КПП.
А спорить - смысла нет. Опять же - каждому свое....

Санчес...
+100 к написанному!!!

Объясняю почему лучше учиться на авто с АКПП...

На самом деле,кто бы что не говорил...Но...Концентрация на самом вождении при вождение авто с мехой меньше,чем при вождении авто с АКПП.
С АКПП начинающий водитель более внимательно ведет себя на дороге.У него просто меньше отвлекающих факторов.
Новичок быстрее начинает "чувствовать" свой авто,в часности габариты.Более увереннее паркуется и сдает задним ходом именно на авто с мехой.
И это лишь так в кратце.

хахахахахах=) уже предлогают о памидорах спорить=)
я как человек еще не успевший оценить прелести АКПП и МКПП, прочитал нормальное объяснение о приимушествах и недостатках КПП только у "Тосяныч Медвежонок Доильницын"

А знаете, почему на 645 бэхе у девушки автомат?))) Она не тронется с места с таким табуном под капотом и четырьмя литрами)))) Да и вообще, знаете ли, мало кто из девушек способен ездить на таких машинах.
А вообще-то, к чему душа лежит, то и надо выбирать. Некоторые вот тут почитают наши посты и решат, что автомат-"не круто", а потом ищи их по кюветам. Утрирую, конечно, но доля истины в этом есть. Вот мне некомфортно без третьей педали и "палки"))) Может быть, через лет 10-15 я изменю свое мнение, а пока я голосую за МКПП)))

Да тут просто устанешь писать :)))

Дарья...
Вы думаете 645-ую легко найти с механической коробкой передач в продаже??? :)))

Думаю, что практически невозможно)))
Да я и не имела в виду, что конкретно на ее машине автомат, я как раз о том, что на такие "летательные аппараты" как правило ставят автомат.

Я вот помню, когда впервые села на 540-ую, то тронулась раза с третьего только)) Хотя на нее еще куда ни шло, а вот всякие обожаемые мной Subaru WRX просто в тупик ставят при первом знакомстве)))

Кстати 6-ая серия-это единственное БМВ которое СИЛЬНО мне нравится.

Для двигателя 4,4 литра 333 л.с в принципе не так уж и много.

Дарья Волкова
Доводилось трогаться и с большими табунами и на мкпп...полтора года отъездила на М3 с МКПП....420л.с.

Согласна) Столько можно и с полутора литров снять теоретически))

А почему М3 на 645 сменили?

Снять может и можно...вот только ездить нельзя)))
#8867 В идеале хотели М6.....иногда машины нужно менять на более свежие какими бы хорошими они не были..

А, а я думала, не устраивала М3 чем-то. А менять-то, конечно, надо, хотя должна быть одна, которая неизменна, но это в идеале))

У любого механизма есть свой ресурс...прогресс не стоит на месте отсюда и соблазны.....
У меня муж в автобизнесе работает так что есть возможность сравнивать и пробовать...тот же всеми любимый WRX...смотришь на характеристики...хочется сесть....садишься...хочется выйти))

333 л.с. с 1,5??? Ну долго такой двиг не проживет :)))