ассоциативным?).. это не ассоциации вовсе).. даже не представляю какую кашу в голове нужно иметь, чтоб ассоциировать трансмиссию с рыбой, или часами, или.. ну или еще с чем..)
я просто вижу, что вы путаете теплое-мягкое, хорошее-дешевое, новое-качественное.. вот и пытаюсь отойдя от темы привести доступные примеры, чтоб разрушить ваши странные стереотипы..)
Блин а что вы еще в России делаете, езжайте в Европу там все круто.Но мы живем здесь и дорогие у нас не айс))) И ауди, и форд, и мацубиси у нас застревают где не надо. И с кузовней геморр не реальный (сама занимаюсь). А машина это всего лишь машина которая вас на работу возит. Зачем этот геморрой, дел что ль других нет???Я на дачу не погоню на иномарке. Ну реально жаль иномарку с таким кругом жизни как к примеру у меня)))) За себя все сказала. Престиж, понты. Удобство, вечный геморрой в сервисе.Кровь и пот. Ну себя не жалко. Олигархам в дискуссию лучше не вступать. Заметьте пожалуйста, что я человек не великого заработка, и отписываюсь за себя и мне подобных. Я понимаю что часы оригинальные лучше, но и денег стоят.Но есть качественные подделки)))
Нет я конечно понимаю, и для обид тоже не место)) Бесспорно опыт у всех разный. Я имела ввиду стоимость обслуживания)) Если найти хорошее наше авто, рискуя потерей комфорта, конечно.Оно в обслуживании менее дорогое.При условии, что это действительно не ведро)). Когда покупала 10-ку думала что временный вариант и позже нужно будет пересесть на иномарку, но до сих пор как то и менять ничего не хочется)) Довольна. И разбить не жалко)))
Вы Александра просто путаетесь...
Тут идет дисскусия,что удобнее...Про трансмисии...
И тут затраты финансовые уже не причем.Если кто-то не может обслужить авто с акпп,т.к затраты на авто с такой трансимиссией всегда БОЛЬШЕ,чем на аналогичное авто с мехой...То это абсолютно не значит,что та же 10-ка удобнее...Ну например Акцента с АКПП.
Да тут все уже забыли, какую тему обсуждаем. Уж лучше читать комменты особо одаренных людей про виды передач, кулачковую например :))) Александра, да все уже поняли, что у Вас наша "русская машинка", на механике (это вот близко к теме), что Вы предпочитаете просто сам факт передвижения. И если что - "Да не жалко!". И замечательно - пусть Ваша десяточка ездит без проблем и продолжает Вам быть помощником и радостью! Про "круг жизни" , конечно, заинтриговала, :) но думаю, у Вас еще все впереди, и "круг жизни" поменяется не раз, да и отношение к машинам тоже. Все проходит и меняется. Но Ваш тезис - "Престиж, понты. Удобство, вечный геморрой в сервисе.Кровь и пот. Ну себя не жалко. Олигархам в дискуссию лучше не вступать" - какой - то очень глупый, набор слов, которые исключают друг друга.
#8704 Алексей Постоногов По поводу Российского автопрома!!!!!Корыто- это твое Вольво которое выпустилось при Динозаврах!!!А наши оттечественные получше твоей будут!!!!И ручка лучше будет во многом!!!
знаете что .Кто к чему привык тому так и лучше, и все же хорошая механика лучше тупого автомата.Не люблю когда кто то управляет ситуацией вместо меня.)))
А что еще можно сказать? Пиши не пиши что в современных машинах многоступенчатые тип троники, которые реагируют намного быстрее и точнее на любое изменение количества оборотов, оптимально ускоряют и тормозят, всегда найдется кто нибудь кто напишет что вот его доисторическая тачка имеет 4 скорости и поэтому ее легко самому раз в неделю отремонтировать кувалдой или оттащить на буксире. А автоматы поэтому тупые их не отремонтируешь и не вытащишь из канавы просто так
Отсутствие жалости к АвтоТазу и является единственным его преимуществом.
А мне вот Александра очень интерессно...Где же все-таки застревают авдюхи,форды,мицы...Где же находиться это загадочное место ГДЕ НЕ АДО?? :)))
23 ноя 2009 в 19:23
Нет я конечно понимаю, и для обид тоже не место)) Бесспорно опыт у всех разный. Я имела ввиду стоимость обслуживания)) Если найти хорошее наше авто, рискуя потерей комфорта, конечно.Оно в обслуживании менее дорогое.При условии, что это действительно не ведро)). Когда покупала 10-ку думала что временный вариант и позже нужно будет пересесть на иномарку, но до сих пор как то и менять ничего не хочется)) Довольна. И разбить не жалко)))
Вы Александра просто путаетесь...
Тут идет дисскусия,что удобнее...Про трансмисии...
И тут затраты финансовые уже не причем.Если кто-то не может обслужить авто с акпп,т.к затраты на авто с такой трансимиссией всегда БОЛЬШЕ,чем на аналогичное авто с мехой...То это абсолютно не значит,что та же 10-ка удобнее...Ну например Акцента с АКПП.
...Спор о том,какое авто лучше...С АБС ли без нее.
Александра, да все уже поняли, что у Вас наша "русская машинка", на механике (это вот близко к теме), что Вы предпочитаете просто сам факт передвижения. И если что - "Да не жалко!". И замечательно - пусть Ваша десяточка ездит без проблем и продолжает Вам быть помощником и радостью! Про "круг жизни" , конечно, заинтриговала, :) но думаю, у Вас еще все впереди, и "круг жизни" поменяется не раз, да и отношение к машинам тоже. Все проходит и меняется. Но Ваш тезис - "Престиж, понты. Удобство, вечный геморрой в сервисе.Кровь и пот. Ну себя не жалко. Олигархам в дискуссию лучше не вступать" - какой - то очень глупый, набор слов, которые исключают друг друга.
Иван He6eca Панченко
Ерунды не говори!!!В формуле стоит не автомат, а полу и если ты не знаешь, то там переключается кнопкой!!
Алексей Постоногов
По поводу Российского автопрома!!!!!Корыто- это твое Вольво которое выпустилось при Динозаврах!!!А наши оттечественные получше твоей будут!!!!И ручка лучше будет во многом!!!
там стоит робот, а робот - это автомат.
сам думай, перед тем как писать.
А автоматы поэтому тупые их не отремонтируешь и не вытащишь из канавы просто так
Теперь поробуй объясни...
Вместо того чтобы наблюдать за движением на дорогах!