Ну так вот и ответ на вопрос !! Так что все отлично, да и клуб не так уж и плох - каждый находит то, что ищет !! А кто - то ведь реально решает проблемы -какую машину купить и какая коробка передач самая клевая !! :)
про начала ощущать удовольствие от езды. Первая машина, как первая любовь, хоть на механике. хоть на автомате.
Училась еще на отцовом 41 космиче. Авто прекрасно, спору нет. Но за что можно любить раздолбайку? А ведь большинство людей именно подобные авто выбирают для начала активной езды. Впрочем, психологи давно уже выделяют такое понятие как "синдром первого любовника"))) Ну, в вашем случае, РОман - любовницы))))
Александра Pola Полуэктова по поводу нашего автопрома - они корыта делают, которые еще в 80-е года были разработаны, заряжают ценники на эти машины- а наши "умники" покупают......если вы считаете, что человек, который покупает одну дорогую запчасть на иномарку, то это дорого в обслуживании - .................а вы посчитайте сколько раз вы в магазин сбегаете за вашей дешевенькой жигулевской запчастью + сервис+ нервы = и чем наша машина лучше????????????????
Да я не говорю что иномарки лучше или хуже.У меня 10-ка 2005 года в хорошем состоянии, проблем я с ней не имею. Но так же прекрасно знаю что это не самый лучший вариант.Но мне очень нравится, это машина как раз по моему кошельку. Прошу Вас не надо ставить штампы. На самом деле гонщики (я не про первоклассных) ездят на механике, не потому что автомат плохой. Многие из за динамичности выбирают.
Ралли и дрифт - механника, а кольцевой автоспорт, профессиональный драг рэйсинг - автомат! к примеру на формуле стоит автомат, ровно как и на болидах драг рэйсинга, которые сотню набирают за 1.5 сек
Почему же) на мотоциклах motoGP, superbike, ШКМГ - шоссейно-кольцевые мотогонки и просто дорожных спортбайках, которые делают первую сотку за 2.5-3 сек, установлена МКПП кулачкового типа)
Марин, ну опять всех под одну гребенку)) Есть гонщики которые очень дружат с головой. Ездят на специальные площадки, где все организованно и безопасно. Мне очень пригодилось.Я вообще спокойно езжу, кроме как на рейсах)))). Появились навыки которые спасали жизни мне и моему ребенку. Когда ты знаешь на что способна твое авто и что следует и не следует от нее ожидать На моем счету не одной аварии, хотя могли бы быть, но благополучно их предотвращала, потому что знала как это можно сделать.
помните, десткие машинки были. в далеком дестве, такие, в которых надо было двумя ногами двигать вперед-назад и машина двигалась?? ак мне МКПП-шники всегда напоминали эти машинки: ножками туда-сюда -туда-сюда))) сколько раз вы сипользуете пресловутый "контроль" МКПП в день в пробочке? яоднажды попал в пробку за 80 км которая стояла нога затекла просто давить газ-тормоз, а водителей с авто МКПП мне было очень жалко - некоторые останавливались и разминали ноги, ибо затекали просто. когда дороги пустые и заняться нечем - можно полихачить и порезать движок, а в городе уж простите - себе дороже))
соответственно, Марина, следуя вашей логике, отечественная стиральная машина активаторного типа не имеющая функции полоскания лучше импортной барабанной, да еще с сушкой в придачу?.. она вель дешевле и ее не жалко будет в случае чего..)
вы просто подменяете понятия "лучше" и "я могу себе это позволить".. я вот например не сомневаюсь, что настоящие часы PATEK PHILIPPE лучше поддельных, но стоят много тысяч долларов, потому я ношу подделку..)
вчера в 22:04
про начала ощущать удовольствие от езды.
Первая машина, как первая любовь, хоть на механике. хоть на автомате.
Училась еще на отцовом 41 космиче. Авто прекрасно, спору нет. Но за что можно любить раздолбайку? А ведь большинство людей именно подобные авто выбирают для начала активной езды.
Впрочем, психологи давно уже выделяют такое понятие как "синдром первого любовника"))) Ну, в вашем случае, РОман - любовницы))))
P/S владельцы иномарок все такие нервные)))
Ралли и дрифт - механника,
а кольцевой автоспорт, профессиональный драг рэйсинг - автомат!
к примеру на формуле стоит автомат, ровно как и на болидах драг рэйсинга, которые сотню набирают за 1.5 сек
P/S владельцы иномарок все такие нервные))
Не согласен я спокоен!))))
ак мне МКПП-шники всегда напоминали эти машинки: ножками туда-сюда -туда-сюда)))
сколько раз вы сипользуете пресловутый "контроль" МКПП в день в пробочке? яоднажды попал в пробку за 80 км которая стояла нога затекла просто давить газ-тормоз, а водителей с авто МКПП мне было очень жалко - некоторые останавливались и разминали ноги, ибо затекали просто.
когда дороги пустые и заняться нечем - можно полихачить и порезать движок, а в городе уж простите - себе дороже))