ты просто не привык к ручной ))))))))) автоматическая коробка лучше кажется когда фигово ездишь на ручной ))))))привыкнешь к ручной и тебе пофиг будет какая у тебя коробка))))автомат удобнее а на ручной оторваться можно понтово))))))

оторваться можно понтово)))))) Это как???)))

погазовать пятака покрутить )))))))ну про дрифт не говорю ))так как особо не пробывал

коробку поломать ))))

сцепление зжеч

Ну...с возрастом...пройдет)))

знаю )))уже надоедает)))))

Когда купишь коробку за 15 000$...поймешь,.что машину беречь нужно..а не ломать))

Дрифтовать точно так же можно и на автомате )))) Ничем не отличается от механики ) В зависимости от того, для каких целей используется машина - выбирается и коробка. Понятно, что по пересеченной местности на автомате не проедешь.
Я тоже раньше ездила на механике. Потом пересела на автомат. Сначала не могла привыкнуть, тоже думала, что не чувствую машину и т.д..... А потом привыкла, и теперь уж и не знаю, какую следующую покупать, автомат или механику. Хотя, если машина мощная, это не так принципиально.

МКПП ты с машиной на ТЫ!!!Механика для настоящих водил.

коробку за 15 касарей))))))))не куплю 100процентов)))))так как в гонках я не участвую и нее буду

мне больше внедорожники радуют

к примеру гелендваген )))хд))))а он с автомат коробкой

Думаешь на гелик дешевле будет))) ....врятли...

а я не говорю про цену
))))))))))

)))))ГЕЛИКИ ИДУТ УЖЕ ВСЕ С АКПП

Гелик....машина для фанатов...

И Я ЕЕ ФАНАТ

Для бездорожья...как оказалось тяжеловат,..большинство внедорожников показали результаты приличнее,..единственный стоящий мотор это 5л., последние модели...уже далко не те военные гелентвагены)))только что классика,..больше в нем ни чего стоящего нет..

НУ по бездорожью я не ездил на нем тока так немного по полю)))))))))))))у моего батибыл гель)))320 ))))))вот хоть двиг 3 и2 он совсем справлялся )))))))))))))через реку прошел даж)))))но грандос там пройти не смог

он утонул

У 3.2 КПД крайне низкий по сравнению с 5.0, а расход топлива примерно одинаковый...

хоршо и то и другое но я привык уже к механике

Приобрел недавно машину с АКП , до этого все время ездил на механике.
На автомате есть свои плюсы и минусы.
Не могу сказать что автомат хуже,
по динамике разгона меня устраивает, плюс можно включить спорт режим.
В пробках вообще не заморачиваешься с переключением, (так как живу в Киеве, то для меня это большой плюс, особенно если стоишь болше полу часа)
Конечно расход топлива побольше, но не на много, да и по моему мнению это того стоит.

Иинтересно, а как на АКПП дрифтуют??? Технологию исполнения пожалуйста опишите.