АКПП или МКПП-6

Вот там под педалью и есть кнопка.

кнопка закиси азота ))))

надо завтра посмотреть

:)

:)

нопка закиси азота чаще всего встречается на жигулях )))))

?

да я шучу. просто жигулики любят поставить дополнительные тахометры, кнопочки разные, а смысла нет. )

смысл есть - водители по средствам этих кнопочек мысленно внушают своим машинам ехать быстрее ))))))

:)

ну да, в каждой кнопочке - по +10 л.с. )

то-то я смотрю, в новой волге столько кнопок, а это оказывается такая замануха )))))

:)

"час пик","пробки"-АКП; А так -МКП

Механика это по настоящему !.....

Механика круче! КПД выше чем у автомата! И вообще автомат для тех кто думать не умеет (за него коробка думает!)

коробка думает).. убей себя об стену, если за тебя коробка может думать..)

Нет мне атомат как то не как,я не восторге от него,мне подуше рочная.

школу закончи сначала начальную, умник..)

Алексей, не стоит нервничать ))))

:)

Валерий, не так просто заставить меня нервничать.. просто раздражают, как мухи чтоль..)

ну почему же мухи ??????
мне тут прикол рассказали про нексию, что у нее по сервисной книжке передние колодки только на ТО-60000 меняются первый раз, а секрет прост - к узбекинстане водитель из одного села выехал и тормозит только у ледующего села, а расстояния между ними км 60-80, между ними он не тормозит отсюда и 60000 без замены.

видимо и с МКПП по такому же принципу - поэтому тк и пишут ))))

:)

Алексей, ну чтож поделаешь, если некоторые люди считают, что если они не будут думать о переключении скоростей, то их мОск заржавеет от бездействия...)))))))))

кстати, я на своей машине после акца еще где-то дня 2 руку на селектор клал по привычке )))))

:)

Механика..только она единственная...

автомат...для женщин проще не придумаешь и в пробках удобно передвигаться)я ЗА АКПП!!!!!!!

AT - для города MT-для трека и острх ощущений нужна на спорт карах

палка лучше, чувствуется сила двигателя

а плуг не пробовали?