Я говорю не о передвижении в "борцовках" по городу. Я еще в начале написал, что для города берутся соответствующие автомобили и там подходит автомат. Тот кто в "борцовках" имеет значительно больше опыта в нестандартных ситуациях, потому что он их отрабатывает в спец одежде в залах. Своим опытом он может вполне воспользоваться и в повседневной одежде. Тоже касается и механики... На механике можно всю жизнь проездить и ничему не научиться, а можно научиться главному – чувствовать автомобиль. Автомат – машина управляет собой, механика – ты управляешь машиной... На механике опыта значительно больше... А опытом вождения на механике можно воспользоваться и на автомате, и не создавать пробок в районах после пурги в метровых сугробах...
Ммм... Я еще раз говорю, доказывать что "туфли" лучше "борцовок" дело пагубное... Те кто знает что такое чувствовать автомобиль, поймет... Механика не только заключается в третьей педали. Механика это так же контроль оборотов. Механика это возможность резкого повышения/понижения скоростей передачи (например, с пятой на первую). Механика это игра с педалью сцепления (правда страдает диск сцепления), что, например, позволяет не зарываться в песок или снег всеми четырьмя колесами, когда под капотом те самые за 300 л.с. с бензиновым двигателем. Механика это без проблемное выдергивание автомобилей тросом, не переживая о ремонте коробки автомат. Механика это торможение двигателем с горки при диком гололеде... И т.д.
может вам стоит просто сравнить плюсы и минусы обоих коробок... Самое главное в каких руках автомат или механика... поэтому даже спор что быстрее с места ни очем, и на автомате можно можно со шлифом тронутся....
все то же самое можно делать и на автомате, если это не динозавр доживший до нашего времени из прошлого столетия.. соглашусь только в одном.. тянуть на буксире ссыкотно..)
Когда стоишь по капот в снегу, и останавливаешь идущие автомобили, чтобы тебя выдернули, они пожимают плечами со словами "у меня автомат, извини"... :)
Жека, можно, да неохота рисковать..) Андрей, так все должны покупать авто с механикой, чтоб тебя из сугробов безбоязненнно дергать?.. пусть лучше все на вездеходах тогда ездят..)
"...Андрей, так все должны покупать авто с механикой, чтоб тебя из сугробов безбоязненнно дергать?.. пусть лучше все на вездеходах тогда ездят..)..."
Мне вообще пофиг кто на чем ездит. Надо будет, позвоню и выдернут хоть на суперавтомате) Как в принципе сделают и многие из тех кто здесь находится))
Я высказываю свое личное мнение. Да... И побеседуйте с дальнобойщиками, кто ездит по бездорожью с одного конца полуострова в другой, и спросите их по поводу автомата. Они как истинные профессионалы своего дела, объяснят свою точку зрения более убедительно :)
P.S. многие из девушек прошедших практику на механике, водят автомобиль на порядок лучше...
Я на автомате задним ходом тащу:))
Антон Шумилов <-- Не тот эффект, за тебя все машина делает сама, ты только рулем крутишь ;)
Самое главное в каких руках автомат или механика... поэтому даже спор что быстрее с места ни очем, и на автомате можно можно со шлифом тронутся....
Андрей, так все должны покупать авто с механикой, чтоб тебя из сугробов безбоязненнно дергать?.. пусть лучше все на вездеходах тогда ездят..)
Мне вообще пофиг кто на чем ездит. Надо будет, позвоню и выдернут хоть на суперавтомате) Как в принципе сделают и многие из тех кто здесь находится))
Я высказываю свое личное мнение. Да... И побеседуйте с дальнобойщиками, кто ездит по бездорожью с одного конца полуострова в другой, и спросите их по поводу автомата. Они как истинные профессионалы своего дела, объяснят свою точку зрения более убедительно :)
P.S. многие из девушек прошедших практику на механике, водят автомобиль на порядок лучше...
Я на автомате задним ходом тащу:))
Антон Шумилов <-- Не тот эффект, за тебя все машина делает сама, ты только рулем крутишь ;)