АКПП или МКПП-6

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: АКПП или МКПП 6Что лучше автомат или механика? высказываем мнения за и против!

999 комментариев
avatar
Он правда немного пошловат...вообщем мент приходи домой с работы с опозданием в два дня..
Жена: где был?
мент: в засаде был
теща:- ну и как? засадил?
avatar
Извините у меня инет косячит ваши письма не показывал...а вот в личке все показывает..вот зараза...
avatar
Жека, предлагаешь нам Алексею задать тот же вопрос??? ХDDD
avatar
Жека, это не анекдот, а случай из жизни)))
avatar
ну незнаю задавать конечно наверное не стоит))))))))))))))
Олесь мне кажется большинство анекдотов это случаи из жизни))
avatar
МКПП полюбому в катывает!Почувствуй всю "дурь"под собой!!!!!
avatar
лишь бы не в себе!)))
avatar
XDDDDDDDDD пацталом)))))))))))))
avatar
МКПП на треке это возможно и плюс конечно(но тоже не факт), а вот пишут про трассу, там то какая разница врубил высшию передачу да поехал что на автомате что на мешалке, я вот тут попробовал погоняться с такой же машиной что у меня но на ручке, так я его сделал, так что дурь, если она есть то она и на автомате есть а если ее нет так нет все равно! и кто тут про ручку кречит так только из зависти что немогут денег на автомат насобирать. Так что копите. Желаю удачи
avatar
правильно Андрей, а дурь просто у многих в голове видимо, вот они и пишут глупости всякие..)
avatar
Я бы без всяких плюсов и минусов купила бы автомат, но денег не хватило, к сожалению, зато не надо никаких мучений..., во всяком случае, у меня, как у начинающего водителя трудности, особенно трогаться не люблю, глохну иногда когда волнуюсь, бросаю сцепление:), вот так...
avatar
Я не защищаю тех кто "кречит" про ручку, но достал единственный аргумент АКППшников что нам не хватило денег :) Скажу очень так мягко :) некоторые покупают механику т.к. нет потребности в автомате :) в силу того, что режим движения такой, что и на механика не приносит дискомфорта :)
avatar
Смотря с какой стороны подойти!
для гонок на механической для просто езды автомат...
пробка или норм дорога много нюансов
avatar
Анатолий, но однако и денег меньше нужно, это ведь факт).. например виски я покупаю за 1000 рублей, а не за 10000, но не потому, что моему организму на данном этапе развития, учитывая мои индивидуальные физические характеристики и обмен веществ, вполне достаточно и дешового напитка, а дорогой мне не нужен, поскольку и этот дискомфорта не приносит.. нет, просто я тупо не могу позволить себе бухло за десятку, если мог бы, покупал бы).. так и здесь, все тоже самое...
avatar
Я против автомата !!! Только механику можно доводить до разрыва и полностью выжать из нее все соки за небольшое время ))) мне не нра автомат - он для ленивых !
avatar
Алексей все это будет верно только в одном случае, если вы поймете разницу между тем и тем бухлом :))) Если получать одно и тоже удовольствие за разные деньги то я действительно не понимаю нафига платить больше? Я про то, что плюсы автомата меня пока не интересуют т.к. мне они не нужны :)
avatar
Алексей! Селектор в положение "драйв" был нажат изначально. Разгоняется машинка классно, но тупит на перекрестке. Если бы я газ в пол на механике, то улетела бы уже далеко. Честно говоря я испытала такой комфорт при езде на автомате. По- жизни, я человек рациональный, и лишние движения раздражают. На механике чувствую себя какой-то марионеткой. Сейчас ценник жуткий и разница между автоматом и механикой тыс. 25. Т.к. ездила на АКПП первый раз, то, наверное, что-то делала не так.
avatar
Анатолий, так я давно твержу, нафига нужно спорить и заявлять, что дело не в деньгах, когда просто разницы не понимаешь?..)
avatar
Александра, при разгоне, что на автомате, что на механике разницы нет никакой, двигатель работает и передает свою энергию на колеса, различия наступают только когда появляется необходимость переключить передачу, сцепление между двигателем и колесами размыкается и вот тут все зависит от водителя (вариант механики), его сообразительности и расторопности, или от агрегата (в случае с акпп), его качества и технических характеристик.. разгон на одинаковых передачах, при прочих равных условиях не может зависеть от типа трансмиссии.. потому совершенно непонятно, как это у вас машина классно разгоняется, но тупит на перекрестках.. может она правил не знает и боится нарушить приоритетность, потому и тупит?..)
avatar
Александра, на АКПП не возможно ничего сделать "не так", либо вы по привычке ручку переключили с драйва, либо марсиане вам помешали...)))))))))))))))))
avatar
Только Механика!АКПП тупая реакция!Никогда не сорвешь так резко машину как на МКПП
avatar
Все зависит от того где ездить! В больших городах АКПП лучше. Но в других случаях я за МКПП
avatar
Влад, если ты на эвике ездишь то понятно, почему ы любишь механику..)) хотя та же фраза от водителей жигулей стоковых "выжать все соки ток на механике" эт смешно слышать..)
avatar
особенно смешно наблюдать, как на светофоре такие "выжиматели" пыжатся изо всех сил, пытаясь "рвать" с места, до пара из ушей, порой думаешь, что вот-вот его нога по дороге заскребет от давления тапки ф пол. Клоуны дорожные)))
avatar
я на мазде раньше тож напрягался)) сейчас благо мало тех кто способны конкурировать.. большинство спорт каров уже по гаражам распихано.. а разгоном менее 7 секунд мало кто может похвастаться, так что на место ставим быстро)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.