Алексей, я если честно даже уже и не помню когда эта уе появилась, но видимо прочно прижилась :)))) л.с. это скорее эквивалент, но и уе тоже пойдет :))))
это понятно что нивелируется, поэтому ее связь с минимальным значением мощности я понимаю, но с увеличением мощности какое значение имеет тип трансмиссии. Это все не про спорт кары.
чем ближе мощность приближается к максимальной бесконечности, тем меньше на ней отражается тип трансмиссии, из чего следует, что механическое др....лово на высокомощных авто неоправданно...
и не говори, Жека... потом устану штрафы за скорость платить, и так переодически ловят, а я им: "Да вы что, дяденьки милиционеры... моя малявка больше 60-ти по природе своей ехать не может..." )))))))))))))))))))))
Все говорят что матиз мертвый. О,8 еще как прет, летает! А литровая еще быстрее, по ошущениям быстрее сузуки гранд витары 2 литра автомат. Так что жару машинка даст. Да вот например довелось мне на окушке проехать с японским мотором. Я чуть руль не оторвал когда разгонялся, очень подходит выражение "бешенная табуретка"
У меня была служебная матиз 0.8... Я на ней такое по городу выдавал... Для города машинка супер - я реально задумался над таким чудом в своем автопарке))) И динамика, и выворот, а в плане парковки аообще сказка))
да, до 60 км в час на матизе можно погонять, не спорю. )))) я на тииде 1.6 чувствую себя немножко инвалидом - перестраиваться в левый ряд не дают, пропускают минут через 10, едет нормально для города и рычит, будто мустанг )))) но на ней даже по трассе больше 120 просто страшно ехать! ) кстати, в ней АЖ одна подушка безопасности! )))
"
#6402
Валерий Ермаков 4 дек 2008 в 23:18
автомат - это замечательное изобретение, особенно на мощной машине ))"
Но речь о трансмиссии, поэтому как то не увязываю связь тип и мощность :)
:)
#6434
Танюшик Левицкая
5 дек 2008 в 12:04
Матиз на механике ехать не будет, как и другая машина, если ездить не умеешь, а по городу у меня погоняться на нем оч даже неплохо получалось))))))))