Юлия Lantanaa, Я так не считаю. примером таким служит моя старшая сестра. И еще порядка 10 дам знаю хорошо и очень хорошо ездящих. Однако капот мне на перекрестке, прыгнув задвим ходом, смяла именно женщина... Обидно, шо писец... У нас водительское удостоверение одного образца на всех, потому и ездить все должны нормально.
а нейтраль у меня есть.. как же ее не вспоминать?.. ну не могу я принять ее, как дополнительную передачу).. это не передача, а нейтральное положение, вовсе не предназначенное для езды.. какая может быть передача, если сцепка отсутствует?.. что она передает?..)
Алексей если честно то я вас понимаю :) Тем более если я не ошибаюсь то по характеру вы человек очень энергичный типа "волка ноги кормят" а я человек размеренный, бывает надавлю на тапок но это реже :)
Анатолий, так получается, что мне нужна механика скорее, чем автомат?).. я-то все что пытаюсь доказать, так это то, что автомат подходит для активной езды ничуть не меньше, чем механика, а может и побольше.. и то, что все переключения подконтрольны и т.д и т.п... сейчас не 80-е годы, когда акпп действительно была не готова спорить с механикой.. сейчас настоящее время, 2008 год вроде, и автоматы уженичуть не уступают механике ни в чем, ни в пресловутом контроле, ни в разгоне, ни в динамике и в дальнейшем они будут только лучше и лучше, а механику как не совершенствуй, она всегда будет ограничена, это ограничение - человек, на которого возложены совершенно лишние в наши дни функции выжимного механизма и привода переключения передач).. ведь дрюкаясь со сцеплением, вы из себя представляете всего-лишь высокоинтеллектуальный биологический выжимной механизм, функция не самая незаменимая..)
Алексей, я не говорил что вам нужнее механика, скорее наоборот :) Просто вам жаль времени и внимания на такие вещи как сцепление и рычаг, и это вполне нормально. :) Я не спорю что прогресс не стоит на месте и я не буду загадывать что будет дальше, но на сегодняшний день есть еще люди кто просто любит механику причем я бы сказал не именно механику а авто с МКПП :) Видимо в ваших глазах по нам сохнут "братья в белых халатах" но положа руку на сердце мне правда не хочется автомата (хоть какой он распрекрасный) :))
Чесно,я всегда ганяю на МКПП и мне нравиться,ну а АКПП тоже по своему прикольно,всегда свободна одна рука даже можно обнять любимого если он едет вместе со мной!
Анатолий, да мне без разницы какие у кого предпочтения.. просто большинство выбирает механику в силу причин, о которых я не раз писал выше, повторять наверное нет смысла, а обставляют это как хрен знает что и пытаются заявлять, что механика для лохов и тормозов.. вот что меня раздражает и почему я контратакую, и согласитесь, что мои доводы верны, как бы не обидно было механоводам.. нравится механика.. поймете все со временем, возраст позволяет вроде).. в защиту механики не слышал ни разу ни одного разумного довода.. самый осмысленный, это то, что просто нравится).. остальное бред больного воображения, либо сравнение агрегатов 20-летней давности.. опомнитесь, прогресс не стоит на месте, все давно изменилось..)
Олеся Юю, Американский писатель-фантаст. автор "три закона роботехники". По этой книге снят фильм "Я, робот" с Уиллом Смиттом в главной роли. одно из смысловых наполнений произведения - роботы способны взбунтоваться.
не, терминатор немного из другой оперы: он создан для убийства. А у азимова 3 закона гласят: 1 робот не может своими действиями или бездействиями причинить вред человеку; 2 робот должен выполнять приказы человека, если это не противоречит первому закону; 3 робот должен защищать свое существование, если это не противоречит первому и второму законам.
Роботы у него созданы в помощь человеку, для облегчения его жизни. А в итоге получается, что они делают все лучше человека и дешевле. начинается безработица. И однажды роботы совершают качественный скачек за рамки 3-х Законов
Что лучше автомат или механика? высказываем мнения за и против!
А он утверждает что именно ВСЕ женщины НЕ должны садиться за руль автомобиля!!!
Я не спорю что прогресс не стоит на месте и я не буду загадывать что будет дальше, но на сегодняшний день есть еще люди кто просто любит механику причем я бы сказал не именно механику а авто с МКПП :) Видимо в ваших глазах по нам сохнут "братья в белых халатах" но положа руку на сердце мне правда не хочется автомата (хоть какой он распрекрасный) :))
1 робот не может своими действиями или бездействиями причинить вред человеку;
2 робот должен выполнять приказы человека, если это не противоречит первому закону;
3 робот должен защищать свое существование, если это не противоречит первому и второму законам.
Роботы у него созданы в помощь человеку, для облегчения его жизни. А в итоге получается, что они делают все лучше человека и дешевле. начинается безработица. И однажды роботы совершают качественный скачек за рамки 3-х Законов