да, с высоты прожитых 13 лет и огромного опыта вождения можно сделать вывод о том, что механика рулит, а автоматы - тупые и летят быстро! )) и насколько быстро, не подскажите? а то я уже боюсь за свою машину.
ну да, вот они специалисты, претендующие на почетное звание механизаторов.. уж когда, как не в 13 лет знать, какая трансмиссия лучше, и какая быстрее летит..) ..а куда летит?.. в пределах стратосферы?.. или в космос все-таки улетает?..)
ааа.. мы уже приходили к выводу, что автоматами управляют марсияне.. вот оно, где собака порылась.. на механике человек управляет машиной, а на автомате марсияне, и они же летают на них домой, на красную планету, и берут при этом нас в заложники..)
ну это нормальному человеку сразу видно, с первого взгляда.. а те кто ездит долго на автомате, ими всеми управляет марсианский сатана.. чур меня, чур..)
пойду я спать, и да приснится мне корзина сцепления чудотворная, с подшипником выжимным незабвенным.. и чтобы всю ночь мне получать наслаждение от передачи к нему своей мускульной силы через педаль сцепления магическую.. и еще кулиса, вместе с рычагом длинным и наболдашником блестящим..)
и то и то хорошо, ТОЛЬКО НЕ РОБОТ!!!!!!!!!!!!! - это ужасно, поресела с автомата на роботизированную механику (Toyota) - сама она переключается очень тупо, разгоняется хуже черепахи
2Танюшик Левицкая не совсем понял ваш вопрос про педаль тормоза и контроль :) 2 Алексей JOHAN Петров Интересно в каком состоянии должна быть коробка чтобы реверс врубить на полном ходу в МКПП? Если вы сравниваете раздолбанную МКПП то сравнивайте с таким же раздолбанным автоматом :) В продолжение темы прогресса вчера показывали автосалон где уже демонстрировали роботов водителей, они придут вам на смену :)
2 Анна Бардашова Вы про мультимоут? Машина какая? Литраж? Я вот вообще не понимаю людей которые жалуются на автомат при этом имея литраж менее 2-ки ....
Танюшик, смутно но я понял о чем вы :) Тут на заре автоматики был прикол, видимо и водитель тоже был еще тот, но он с моста шел под горку на автомате и по привичке(МКППшник)и выжал "Сцепление" сзади не успели среагировать :))))))))) А вот насчет перепутать передачи я к сожалению не понял. :)))
2 Анатолий: Julia Julia 26 авг 2008 в 0:24 думаю там все же присутствовал человеческий фактор=)) у меня есть два живых примера: 1) сосед выезжал со двора задним ходом, выровнял машину и на ходу переключил на D...итог ясен =)
Анатолий snap Кавун 26 авг 2008 в 8:17 2 Julia Julia Вот и получается "нафига козе баян" если такое может произойти с автоматом, то ну его нафиг, у меня точно произойдет :)))
Анатолий, чтобы не произошло такого, как описала Юлия на машине с автоматом - есть тормоз. вот для чего я это писала! )
2Танюшик Левицкая не совсем понял ваш вопрос про педаль тормоза и контроль :) 2 Алексей JOHAN Петров Интересно в каком состоянии должна быть коробка чтобы реверс врубить на полном ходу в МКПП? Если вы сравниваете раздолбанную МКПП то сравнивайте с таким же раздолбанным автоматом :) В продолжение темы прогресса вчера показывали автосалон где уже демонстрировали роботов водителей, они придут вам на смену :)
...это я к тому просто, что если постараться, то можно и на механической коробке врубить заднюю передачу, при движении вперед).. на автоматах есть защиты от дураков, там селектор выбора передач невзначай не передвинешь... ..роботы-водители?.. нафиг, речь идет о том, что удовольствие есть в том, чтобы самостоятельно управлять машиной, разгоняться, замедляться и маневрировать.. а вращение кочергой это лишь вспомогательное действие.. двигатель способен самостоятельно ворочать поршнями, отзываясь на игру акселератором, так пусть и передачи переключаются без лишних телодвижений, отзываясь на ту-же педаль впаре с двиглом...
Танюшик, смутно но я понял о чем вы :) Тут на заре автоматики был прикол, видимо и водитель тоже был еще тот, но он с моста шел под горку на автомате и по привичке(МКППшник)и выжал "Сцепление" сзади не успели среагировать :))))))))) А вот насчет перепутать передачи я к сожалению не понял. :)))
..а мы уже обсуждали, что нормальный водитель не ездит накатом.. неужели непонятно, что нейтралка, это не дополнительная передача, на ней НЕЛЬЗЯ ездить, она является лишь промежуточным звеном при переключении передач, не более...
я, кстати, думаю, что современные машины с автоматами вполне можно было бы доработать до того, чтоб можно было безболезненно для ее агрегатов ездить на нейтрали.. думаю это не делается специально, из соображений безопасности, потому что при отсутствии связки двигло-колеса машина превращается в тупую телегу.. экономичную телегу..)
..а куда летит?.. в пределах стратосферы?.. или в космос все-таки улетает?..)
27 авг 2008 в 8:10
МКПП это здорово...тем более с помощью нее можно сократить расход топлива...Я ЗА МКПП!!!!!!!!!!
Ухахахаха, ржунимогу........каким макаром сократить расход???? На хонде аккорд с автоматом расход топлива меньше чем с механикой!!!!!
2 Алексей JOHAN Петров Интересно в каком состоянии должна быть коробка чтобы реверс врубить на полном ходу в МКПП?
Если вы сравниваете раздолбанную МКПП то сравнивайте с таким же раздолбанным автоматом :)
В продолжение темы прогресса вчера показывали автосалон где уже демонстрировали роботов водителей, они придут вам на смену :)
Вы про мультимоут? Машина какая? Литраж?
Я вот вообще не понимаю людей которые жалуются на автомат при этом имея литраж менее 2-ки ....
Дмитрий Творогов
27 авг 2008 в 8:10
МКПП это здорово...тем более с помощью нее можно сократить расход топлива...Я ЗА МКПП!!!!!!!!!!
Ухахахаха, ржунимогу........каким макаром сократить расход???? На хонде аккорд с автоматом расход топлива меньше чем с механикой!!!!
ооооо, это вообще клиника
А вот насчет перепутать передачи я к сожалению не понял. :)))
Julia Julia 26 авг 2008 в 0:24
думаю там все же присутствовал человеческий фактор=))
у меня есть два живых примера:
1) сосед выезжал со двора задним ходом, выровнял машину и на ходу переключил на D...итог ясен =)
Анатолий snap Кавун 26 авг 2008 в 8:17
2 Julia Julia Вот и получается "нафига козе баян" если такое может произойти с автоматом, то ну его нафиг, у меня точно произойдет :)))
Анатолий, чтобы не произошло такого, как описала Юлия на машине с автоматом - есть тормоз. вот для чего я это писала! )
27 авг 2008 в 11:07
2Танюшик Левицкая не совсем понял ваш вопрос про педаль тормоза и контроль :)
2 Алексей JOHAN Петров Интересно в каком состоянии должна быть коробка чтобы реверс врубить на полном ходу в МКПП?
Если вы сравниваете раздолбанную МКПП то сравнивайте с таким же раздолбанным автоматом :)
В продолжение темы прогресса вчера показывали автосалон где уже демонстрировали роботов водителей, они придут вам на смену :)
...это я к тому просто, что если постараться, то можно и на механической коробке врубить заднюю передачу, при движении вперед).. на автоматах есть защиты от дураков, там селектор выбора передач невзначай не передвинешь...
..роботы-водители?.. нафиг, речь идет о том, что удовольствие есть в том, чтобы самостоятельно управлять машиной, разгоняться, замедляться и маневрировать.. а вращение кочергой это лишь вспомогательное действие.. двигатель способен самостоятельно ворочать поршнями, отзываясь на игру акселератором, так пусть и передачи переключаются без лишних телодвижений, отзываясь на ту-же педаль впаре с двиглом...
27 авг 2008 в 12:46
Танюшик, смутно но я понял о чем вы :) Тут на заре автоматики был прикол, видимо и водитель тоже был еще тот, но он с моста шел под горку на автомате и по привичке(МКППшник)и выжал "Сцепление" сзади не успели среагировать :)))))))))
А вот насчет перепутать передачи я к сожалению не понял. :)))
..а мы уже обсуждали, что нормальный водитель не ездит накатом.. неужели непонятно, что нейтралка, это не дополнительная передача, на ней НЕЛЬЗЯ ездить, она является лишь промежуточным звеном при переключении передач, не более...