АКПП или МКПП-4

мне просто интересно знать, что вы уже знаете, а чего нет, то, что не знаете, я постараюсь в меру сил и возможностей объяснить...

нейтралка - это отсутвие пользования коробкой, Ирина, как и отсутствие пресловутого "контроля за машиной", мы вчера как раз это обсуждали)) может, проще тогда на велосипеде уже)))
чес слово, все, что Вы озвучили - говорит пока что лишь об одном: в силу финансов Вы катаете на авто с МКПП и экономите бензин...катаете на нейтралке и с раздолбанной кулисой
поправьте ,если это не так

у меня и так резвая машина при обгонах и вообще, я понижаюсь, только когда мне надо быстро перестроиться)))

первая передача усиленная,скажем просым языком-колесики при малых скоростях крутятся с большей мощностью,чем на повышенных передачах!а на 4 передаче большая скорость на меньше усилия на всякие детальки,поэтому когда мы поднимаемся в горку мы включаем пониженую передачу!

Алексей, первая передача нужна для того, чтобы начать движение, и хорошенько можно на ней разогнаться, если так до 6000 тыс оборотов зарядить )))))))) ну конечно я так не делаю, вообщем для начала движения, Вы прямо такие вопросы задаете элементарные))))))))))))))

сразу скажу, что я не механик и принцип действия и схему взаимодействия шестерен и синхронизаторов в коробке не знаю.. только со стороны пользователя..)

ну мало-ли, а почему на другой нельзя хорошенько разогнаться?..)

солнце мое санчес,из за финансовых соображений я ее даж сейчас продаю,и именно из за них у меня гольфик 2 а не бентли.но для моих 19 лет купить себе машину очень похвально,и я этим очень горжусь.хотя если бы были у меня деньги я б купила че нить помощнее и поновее.и уж поверте не с автоматом.а гольфики 2 идут и с автоматом.на 10 тыс руб дороже,так что это не большая разница в цене,и еще раз повторюсь,мне нравится принимать участия в уличных стритах,и вот поверьте там автоматы соревнуются тока с автоматами!

лучше начинать с самого начала, ну я обычно разгоняюсь на третьей хорошенько так до 60, а потом повышаюсь, тогда она вообще у меня летит )))))))))

Если плохое сцепление то ты сможешь на 3 передаче тронутся!но намного медленнее чем на первой,так как на 3 передаче пройдет время пока раскрутятся детальки до нужных оборотов!

Ирина, покупать старый автомат, а он будет весьма старый на 2-м гольфе), это безумие и совершенносебянелюбление).. если у вас даже кулиса разбита, представьте что с тем автоматом, да и хреновые они, эти автоматы старые, речь здесь о современных машинах идет...

я свою тока на гонках до 6тыс разгоняю.а ток чтобы не рвать движок на 3000-3500 переключаю,так как сомый щедящий и эконмичный режим от 1800 до 3000 оборотов!

Ирочка-Кошечка, все)) мир-мир))) Вы молодец, если девушка за свои покупает себе авто в 19!!! я свою первую тоже купил в 18 на кровно заработанные))
но в процессе своей автоэволюции пришел к большому объему и автоматической коробке!!
а про стриты и драги - так и есть)) там же должны быть более или менее равные весовые категории... и джипы с джипами тоже))

о извините Алексей ,я не в теме,я просто забыла прчитать название группы,точнее темы,новый акпп или мкпп!)))

Вика, просто чем ниже передача, тем легче двигателю крутить колеса, на 4-й он тупо не вытянет, максимальная мощность двигателя достигается после 5000 оборотов, потому, чтоб активней ускориться, скажем при движении на 5-й передаче со скоростью в 100км/ч на 2500 оборотов, необходимо понизить передачу, тем самым облегчив работу двигателю и дать больше оборотов, что бы не произошло обратного эффекта, тогда машина стрельнет вперед.. если вы просто нажмете на педаль газа, серьезного ускорения не получится...

Извините Ирина, я тоже невнимательно читал.. там написано, что лучше, механика, или автомат поза-поза-прошлого поколения, снятый с производства 20 лет назад..)

Алексей,нет слов,чтобы описать эмоции к вам!)))я сча говорила про автомат селики и ее минусы))и это факт)силика 2000ных годов,точно не знаю,но если вы это считаете поза поза прошлым поколением,то к какому поколению вы относите свой возраст??))а про автоматы на гольфике,я говорила на счет ценовой категории,читай внимательно!))Санчес-мир!))

Анатолий snap Кавун, а что за "пыж" у Вас? Просто что за модель машины? Я (сгораю от стыда)))) не могу въехать. Пежо???)))

Ирина ~кошка гуляющая сама по себе~ Коваленко
22 авг 2008 в 11:08

а еще у меня папа меня учил что только лохи до конца едут на передаче и не могут катиться на нетралке так как не умеют и боятся пользоваться коробкой!а так как у меня его привычка с 12 лет.то когда я пошла в автошколу у меня инструтор был в шоке))и впринципе подтвердил слова моего папы!

Теперь понятно откуда корни :)))

#4018Ирина ~кошка гуляющая сама по себе~ Коваленко
22 авг 2008 в 11:10

Максим,не будем спорить,найди мне селику и проверим!тока у тя мало времени для поисков

Если бы я не был так далеко,я бы устроил тебе заезд.

Максим,корни именно оттуда!))что папа что дядька все так ездят(из эконмия бензина)))))))))))))))))))а у них стаж больше 30 лет)

Эх Максим,действительно жалко!))))хотя может это отмаза чтобы не вставать!??)))))))))))))

капетс, а здесь все продолжаются споры :)))))

ну это понятно, что она стрельнет вперед, так а почему она не вытянет???? все она вытянет, понятное дело , если ты уже едишь и чувствуешь, что надо понизиться для ускорения, например при перестроениии, то тогда снижаешь передачу, вообщем так это не объяснить , надо на практике))))))