#4294маруся климова
22 авг 2008 в 16:50

А мне вот интересно - как и когда некоторые личности успевают работать крутыми "аудиторами" или кем там еще, "учить уроки" и целыми днями сидеть в контакте %-))))

Ну бывают вообщето выходные,отпуски...
Никто не утверждает,что сдесь сидят крутые аудиторы :)))

Аналогично можно спросить...Про бухгалтеров...

Виктория Гаврилова
22 авг 2008 в 16:54

это внутренний аудит, такого понятия как скрытый нет.

О.к Виктория...Может этоь просто подмена понятия???

А что скажите на то,что аудиты бывает заказывают даже не сами компании???

Вопрос назрел...

Вот когда у Вас Виктория проходит аудит,Вы об этом знаете? Вам заявляют об этом?

Вспомнился детский стишок "рано-рано два барана ........" %-))))

да мы в курсе, у нас свой обязательный аудитор

Спилберг, нипанятна.. давайте о машинках..)

#3956 Санчес, я в курсе для чего эта дополнительная ручечка раздатки... ;) Однако действительно не разу не удавалась засадить этот автомобиль.


Вроде бы любовь к Анатолию обращала внимание, что пятнаха это ведро... Простите, но ко мне это будет уместнее: я езжу на этом авто, а не Анатолий. Да и по повооду "ведерности" я бы поспорил

Виктория Гаврилова
22 авг 2008 в 17:04

да мы в курсе, у нас свой обязательный аудитор

Так вот Виктория...Когда проводятся аудиты в автосалонах например,то об этом знает лишь несколько человек из руководства и все.Никто в других салонах,а тем более в салонах других регионов об этом не знает.

Такой аудит можно назвать тайным???

Сергей,а что же тогда 15-ка??? У меня большинство знакомых ВАЗИКИ так и называют...

Механика

ну да.. в 18 лет то уже конечно все успел опробовать и сравнить..)

:))) Есть у него опыт...Чего ехиднячаешь Алексей :)))

ну да Максим.. тоже месяца 3 наверное.. знатный багаж..)

Максим, смотря в каком состоянии содержать автомобиль... Именно от этого зависит, ведро он или машина. А деньги свои он порядочно отрабатывает.

Ох, мальчики, вы не устали еще доказывать юнцам о превосходстве "современной" коробки передач ? Мне уже вас жалко становится, чесслово)))). Вроде кажется что все плюсы акп уже давно перечислены и добавить нечего, но вы все же не устаете находить весомые аргументы. Мамонты же вымерли, и механику ждет то же самое рано или поздно. У меня лично высказывания типа: "механика рулит..." вызывают только улыбку и умиление, не более того. Надо же учиться на чем-то, вот и пусть учатся на мехе.)))Потом им проще будет.)))

Сергей Нурмухаметов
23 авг 2008 в 6:42

Максим, смотря в каком состоянии содержать автомобиль... Именно от этого зависит, ведро он или машина. А деньги свои он порядочно отрабатывает.

Да хоть в идеальном пкскай будет...Ведро...Не обижайся только :))) У меня практически все знакомые так ВАЗЫ свои называют...Любя :)))

дело говоришь, Олеся..)

а насчет ведра тоже верно.. ведь не обязательно оно должно быть гнилым, ржавым и дырявым.. бывают блестящие, цинковые ведра, бывают эмалированные и еще всякие.. новые, красивые.. но ведра..)

:)))

В каких то случаях лучше акпп,а где то мкпп,по мне лучше механ.

АКПП лучше когда стоишь в пробках,а МКПП для быстрой езды..потому что автомат долго разгоняется

наша песня хороша, начинай с начала! ))))

И пошло все по кругу :)))

вот кому-то в радость бредятину ляпнуть и свалить.. а нам потом расхлебывать еще с пол-сотни страниц..)

Конечно МКПП

Для города и пробок автомат незаменим. Для женщины-вообще идеальный вариант, особенно начинающей. Я, к примеру не понимаю нафиг в машине 3 педали))). Сначала ездила на автомате, теперь купила новый автомобиль с роботом. Для пробок самое то, а без них можно и в ручную переключаться!!!