Частники больше заинтересованы в обучении, да и цены они сами устанавливают! И чаще всего приходят учиться люди уже с правами, а если у тебя есть права, то ответственность за дтп лежит на тебе, а не на инструкторе! Поэтому я ездила без дополнительных педалей, стимулирует однако...))))
Да! я когда училась в автошколе надо было откатать 10-12 занятий. первые 10 я ездила по городу, причем школа в центре города, а город - небольшой, так что дороги естественно оживленные! на автодром ездили на последних 2-х занятиях только.
вариатор пока что не очень..... Таня, думаю пежо не мерседесы, чтобы ставить восьмиступку. Просто мотор остался прежний и коробка прежняя осталась. Так дешевле в производстве автомобиль... После автомата пересел на механику.......я до сих пор пребываю в шоке......хочу обратно автомат
Танюшик, много всякого например, если хочешь ехать с константной скоростью или все эти спортивные режимы или чтобы не тормозить педалью то с автоматики переключать на коробку чтобы тормозить двигателем или все эти кнопки на руле для радио, телефона....
Все эти опции довольно-таки сильно увеличивают стоимость машины. Тот же круиз-контроль или GPS (карт на который у нас нет)! Лучше потом спойлерок поставить или диски поменять! :-))
У меня стандартная комплектация и ничего неиспользованного нет, а у папы - Individual, он этих 160 настроек своего ключа так и не знает! :-)))
Таня, думаю пежо не мерседесы, чтобы ставить восьмиступку. Просто мотор остался прежний и коробка прежняя осталась. Так дешевле в производстве автомобиль...
После автомата пересел на механику.......я до сих пор пребываю в шоке......хочу обратно автомат
У меня стандартная комплектация и ничего неиспользованного нет, а у папы - Individual, он этих 160 настроек своего ключа так и не знает! :-)))
:)