А теперь давайте подсчитаем,какой % пробега у среднего водителя получается на трассу? :)))

Евгений ВТС Туник: На каждого потребителя- свой товар. Винчестеры IDEшные еще выпускают, о чем ты?

я к тому что ты говоришь что автомат лучше.вот докажи что на механике на трассе на 5 передаче(да необязательно 5) тяжело и не удобно?

Ирин,прочитай пост 1917.

2,5 литра на МКПП - и "автомат" глотает пыль...

Блин, вот народ, вы что все на дорогу выезжаете, чтобы всех сделать, обогнать, пыль распустить???????????????

Максим Иванович
7 мая 2008 в 13:12

Ирин,прочитай пост 1917
а теперь про этот пост поподробнее!не поняла тя!ты про то где я больше езжу?

Ирин,где ты больше ездиешь,по трассе или по городу?

Глеб, жили бы мы с тобой в одном городе, можно было бы потягаться, а так-пустые разговоры...
Ирин, на трассе, не спорю, можно и на 5 не напрягаясь на механике. Еще помню, как это было. Но т.к. я в основном по городу езжу, на механику особо не тянет. Да, Глеб, если в городе тягаться, по пробкам и светофорам, механика не раз "глотнет пыли".

Глеб Волиневский
7 мая 2008 в 13:19

2,5 литра на МКПП - и "автомат" глотает пыль...

А точнее??? :))) А если при акпп двигун мощнее???

при таком вопросе здесь окажутся одни дальнобойщики, гоняющие денно и ночно по трассе. и иногда в город заезжающие.

ну вот машина пока чуть больше 3 недель как у меня,прошла чуть больше 2000 км,из них больше 1500 км по трассе!Евгения,иногда люди выбираются за город на отдых,а так как Москва довольно таки большая,приходится дальше выезжать на природу!

Ирин, а почему Вы решили, что для загородных поездок АКПП хуже? Отнюдь. А еще есть такая штука, как круиз-контроль, не пробовали?

Олеся, круиз-контроль это для нас, "тормозов" на акпп.))))))))))))

Дэн blind Пузатых
Посмотри на ТопФьюэл драгстеры, с мощностью, превышающей 8 Subaru WRX - они ездят только на автомате!!!!! Привыкайте "старообрядцы" будущее за автоматом!!! А про разгон - можно включить спорт режим и взделать механику со светофора!!!!

Олеся не пробывала!Евгения,сама о себе?!смелый шаг!насколько надо ся любить!

Ирина, вы иронию не видите в моем посте?? я себя тормозом не считаю, но для темы написала так, ведь вывод то здесь один на всю тему, что акпп это для стариков. тормозов и прочее. бред, но спорить просто лень. я на дорогу выезжаю, не для того, чтобы сделать на светофоре пару машин, обогнать в потоке и галочку вечером в тетрадочке поставить, я выезжаю по своим делам. ну обогнал меня кто то и что мне с этого.......

Я поняла тя!каждому свое!Кстати заметь все больше стариков ездят на автомате!))))))))))

Ирина,у вас какое авто?

гольф

Хотелось бы Иришь по конкретнее.Понятно...Гольф...Какого года,какой двигатель,мощность? Коробка я так понимаю механика.

гольф 2,89 год,1.8,90 лошадок

Ну вот :))) И ты хочешь сказать,что мои 2 литра и 140 л.с,пускай и на акпп хуже и в городе и на трассе? :)))
Конечно же ты меня и там и там на своей механике объедишь...

Есть ситуации(не дай бог...)когда надо резко тормозить,тормозной шланг кердык...В общем на АККП ты труп.А так переключением передачь.

Светлана,если вы еще не знаете...На АКПП тоже можно тормозить скоростями.