она же помоему где то на востоке собирается,то ли в Узбекистане,то ли где то в соседних странах,так вот там эти машины очень распространены и давольно таки дешевые,так что большая половина населения передвигается на них!
По большей части - подарили, но мой вклад в ее стоимость был больше, чем стоимость матиза! Да и не в стоимости дела, просто буковки У с каблучком и стекла, обклеенные игрушками, уже надоели и часто раздражают! А с таким набором можно и в аварию попасть, а безопасность эта "машинка" никак не гарантирует! (
Всегда на механке ездил, недавно отец купил машину на автомате, поездил на ней - непонравилось, на механке я жму газ и тачка сразу рвет а автомат думает еще секунды 3, бесило по началу потом привык, но механка все равно в 100 крат лучше!
Постеры на стеклах ни о чем не говорят.Я видела,как из машины с каблучком и"у",а еще и с игрушками- мужчина выходил(с водительского места). У меня не матис,но тоже игрушки набросаны,понятное дело с детьми часто езжу.
она же помоему где то на востоке собирается,то ли в Узбекистане,то ли где то в соседних странах,так вот там эти машины очень распространены и давольно таки дешевые,так что большая половина населения передвигается на них!
В Узбекистане...Ирин,там у большинства населения нет денег на более дорогие авто.
Опять сводится разговор не к тому,что лучше акпп или мкпп. А к тому у кого круче тачка. По моему при одинаковых параметрах машины -объем двигателя,Л.С и т.д при разнице акпп и мкпп- побеждает мкпп!!! Ты чувствуешь скорость, сам ею управляешь и это кайф.
Светлана, видимо вы автогонщик, чтобы переключать передачи быстрее гидромеханики. А если будет типтроник или DSG, то ваша МКПП будет со....ть, хоть вы будете шумахером....)))))
... В большинстве случаях...В большинстве...Если брать драг,то не всегда...В большинстве случаях не всегда.Это если брать серьезные драговые авто.
В любом случае могу сказать одно,что бы все нападки на акпп закончились :)))
При выборе авто на акпп,нужно обратить внимание на литраж,двс и количество л.с.Я вас уверяю,что очень много авто имеющих двс свыше 2 литров едут очень хорошо,даже при наличае такой ужасной штуки,как акпп.Безусловно,аналогичный авто на мехе,объедит авто на акпп в большинстве случаях,но...Допустим авто с объемом двс 2,5 литра и наличаем табуна в 200 л.с,будет очень даже достаточным для езды,как по городу,так и по трассе.Ну а ечли это будет еще и турбо с 280,то...Если это конечно же не тяжелый внедорожник.И со светофора вы "уйдете" в первых рядах и на трассе проблем с обгоном не будет. Ну а если взять на рассмотрение какой нибудь седанчик с 1,5 литрами под капотом и количеством скакунов до 100,то да...В большинстве случаях это тормоз:))) К примеру лансер в предыдущем кузове (владельцы оного не обижайтесь) :)))
Что лучше автомат или механика? высказываем мнения за и против!
У меня не матис,но тоже игрушки набросаны,понятное дело с детьми часто езжу.
8 мая 2008 в 12:25
Максим по вашему на Матизе только лохи передвигаются?
Почему же...Просто привел пример экономичного авто.Матиз для города очень хорошее авто.
8 мая 2008 в 12:31
она же помоему где то на востоке собирается,то ли в Узбекистане,то ли где то в соседних странах,так вот там эти машины очень распространены и давольно таки дешевые,так что большая половина населения передвигается на них!
В Узбекистане...Ирин,там у большинства населения нет денег на более дорогие авто.
Да нормально у Матиза с безопасностью (для авто таких габаритов).На тестах не плохо балов набирает.
А какое авто у вашего отца? 3 секунды думает...Это случайно не королла на роботе?
По моему при одинаковых параметрах машины -объем двигателя,Л.С и т.д при разнице акпп и мкпп- побеждает мкпп!!! Ты чувствуешь скорость, сам ею управляешь и это кайф.
Ну а кто спорит,что в большинстве случаях выиграет механика??? Просто нужно брать авто на акпп с хорошим двигателем и наслаждаться ездой :)))))
8 мая 2008 в 13:29
Максим,в любом случае там они дешевле!
Ну пускай дешевле...Случайно не подскажете на сколько? :))) А Вы про уровень жизни в этой чудесной стране знаете?
8 мая 2008 в 13:37
ну наконец то согласились!радует
С чем? :)))
8 мая 2008 в 13:35
То Светлана:
Ну а кто спорит,что в большинстве случаях выиграет механика???
8 мая 2008 в 13:39
мне то и не знать!!!!!!!!очень прекрасно знаю!если тя это оч интересует,то спешл фо ю узнаю!Сообщение
Ну так озвучьте плиз...
... В большинстве случаях...В большинстве...Если брать драг,то не всегда...В большинстве случаях не всегда.Это если брать серьезные драговые авто.
В любом случае могу сказать одно,что бы все нападки на акпп закончились :)))
При выборе авто на акпп,нужно обратить внимание на литраж,двс и количество л.с.Я вас уверяю,что очень много авто имеющих двс свыше 2 литров едут очень хорошо,даже при наличае такой ужасной штуки,как акпп.Безусловно,аналогичный авто на мехе,объедит авто на акпп в большинстве случаях,но...Допустим авто с объемом двс 2,5 литра и наличаем табуна в 200 л.с,будет очень даже достаточным для езды,как по городу,так и по трассе.Ну а ечли это будет еще и турбо с 280,то...Если это конечно же не тяжелый внедорожник.И со светофора вы "уйдете" в первых рядах и на трассе проблем с обгоном не будет.
Ну а если взять на рассмотрение какой нибудь седанчик с 1,5 литрами под капотом и количеством скакунов до 100,то да...В большинстве случаях это тормоз:))) К примеру лансер в предыдущем кузове (владельцы оного не обижайтесь) :)))