в моем случае и 2х хватает автомат можно в любом случае, не всем ж гонять. а мысля моя такова уже на протяжении всей этой темы, в моей семье у всех движки от 3,5, кроме меня, и никто не обламывается вапще.
Дрэг гонки ? Для кого- то может быть. Но в ралли, рейдах, бахах, оф-роуде АКПП ? Вообще по моему сравнивать АКПП и МКПП тоже самое, что обсуждать УАЗа и Матиза в одной куче. Каждому свое. Простой пример: мой приятель за рулем своего " Крауна". Пока он в руле тихо баржирует по улицам успевает переделать кучу дел. Садиться за "ручку" сплошной психоз. Когда же мотаемся по делам по области он предпочитает или наш автопром или 4х4 на механике.
Для спокойной езды по городу,особенно в пробках,канешно лутше АКП.Но если ты любиш езду быструю и любиш контролировать переключение сам,АКП не подойдэт.Может на авто с большым обэмом двигателя АКП все делаэт быстро, но на мололитр. мне не нравится.Я ездил на BMW 520i АКП мне не очень понравилось.У меня Toyota Camry 2.4i МКП - просто супер,меня вполне устраевает.
автомат лучше! Есть и обычные, есть роботы, есть с ручным переключением, есть с двумя сцеплениями(кстати они быстрее чем механика). И вообще надо рвать ручку, чтобы быстрее автомата ехать. А если не спешно передачи втыкаете, то автомат вам подойдет больше всех. Кстати на машинах более 1000 л.с. ставят гоночные автоматы (Они обычные как и на гражданских машинах, но только очень очень крепкие. Обычно на 2, 3 ступени)
Я думаю что это в первую очередь зависит от класса автомобиля. Есть такие автомобили которые я б никогда не купил с МКПП : Porsche Cayenne, Land Rover Discovery, BMW 5, Mercedes E-класс и т. д. Но если это спорткупе или заряженный седан - тут уместны и АКПП(робот) и МКПП. Хотя если человек (особенно мужчина) покупает свой первый автомобиль, то это однозначно МКПП.
Евгения, конечн если двигатель от 2,2 , то можно автомат без пробел, а вот меньше, зависит от машины...
Максим, не хотите - не верьте, мне врать незачем )) :)
Валер,да я и не говорю что НЕ ВЕРЮ.Сомневаюсь немного.Тут нужно посмотреть какая машина у брата и какая у тебя.
Ну вот смотри,авто 1,5 литра и например 105 л.с на мехе и авто 2 л 140 л.с на автомате...При примерно одинаковом весе,как думаешь кто уедит? И как думаешь,отстанет ли полтарашка от двушки? То-то :)))
Что лучше автомат или механика? высказываем мнения за и против!
16 мар 2008 в 12:44
не задумывались почему гонщики ездят на механике???????????
:))) Ага,особенно те,которые в дрге выступают :))) Ну поголовно все на...АКППП!!! Я имею ввиду тех,которые ведущие гонщики.
а вот меньше, зависит от машины...
Максим, не хотите - не верьте, мне врать незачем ))
:)
автомат можно в любом случае, не всем ж гонять.
а мысля моя такова уже на протяжении всей этой темы, в моей семье у всех движки от 3,5, кроме меня, и никто не обламывается вапще.
а про 2,0, зависит от фирмы, как хорошо автомат сделан.
:)
чот надоел бессмысленный спор. (((((
16 мар 2008 в 14:31
Евгения, конечн если двигатель от 2,2 , то можно автомат без пробел,
а вот меньше, зависит от машины...
Максим, не хотите - не верьте, мне врать незачем ))
:)
Валер,да я и не говорю что НЕ ВЕРЮ.Сомневаюсь немного.Тут нужно посмотреть какая машина у брата и какая у тебя.
Ну вот смотри,авто 1,5 литра и например 105 л.с на мехе и авто 2 л 140 л.с на автомате...При примерно одинаковом весе,как думаешь кто уедит? И как думаешь,отстанет ли полтарашка от двушки? То-то :)))
16 мар 2008 в 14:25
спорный вопрос
Ну-ну,спорный же конечно :))) Так и есть.Поспорим?