Мазда, марка какая то....не рыба не мясо))) Но девочкам я думаю...эта красненькая, придется по душе)))

зря ты так о мазде)

Не знаю, может я к машинам "пожирнее" привыкла))) Ездила на СХ7, ну ни какая...хоть убей))

скорее всего привыкла)

Все познается в сравнении))) Если взять шестую, то и Аккорд мне куда приятнее показался, причем разница ощутима с первых метров)))

я думаю CX 7 за свои деньги ,лучшее ,что есть в своем классе!

Если только за свои деньги, я про ощущения говорила. Соренто новая неплохо собрана, я бы даже сказала....по богаче, сидеть в ней приятнее, альтернатива...совсем не плохая))) Бренд правда менее престижен и родословная....но в целом в общем то не плохо))

паркетники,фу)

Чего расфукался))) Кому то самое то))))

ну ладно ок,поставили тебя перед выбором,соренто или мазда?))для личного пользования!

все равно фууууу)))

Мне Соренто больше понравилась.....я доверяю только ощущениям)) На скорости правда Киа не проверяла.....немножко прокатилась))) На СХ7 летом по кольцу проехалась, мне она не понравилась...в априори конечно)))

не знаю, я сейчас на 2006 мазде6 езжу. вроде бы и шустрая с 3х литровым двигом, и в меру комфортна, и управляется хорошо, но все равно не мое это, не те ощущения. в общем выставил на продажу.
а после 2008 весь этот "нагарэ" стайлинг у них мне совсем не нравится.

Порш будет делать 4 цилиндровый опозитник с объемом 2,5 литра и мощностью в районе 340 сил.
Когда же Субрау с завода сможет делать машины под 400-600 сил?)))

сравнил.......
когда китай подымется выше германии

Китай и так выше Германии.....над уровнем моря... пока только)))

хм...ну по автомобилестроению же

Тут уже сложно рассуждать...время покажет)))

24619

" хаммер броды плохо преодолевает" а про какой речь шла? вот так едет Н2 http://vkontakte.ru/video6330134_158910226 могу брод с Н1 поискать, где-то было видео.

#24642 Да тут даже речи не шло, кто то ляпнул глупость и все))

ну так это не мне надо обьяснять,а тома шизофренику)у него и урал бензиновый лучше по проходимости чем дизельные=)))

#24644 А Урал его...или так просто?

так просто)))

Ну тогда не знаю....мотива спорить, кроме того, что просто спорить нет)))

#24641
Владислав Петрухнов 20 янв 2011 в 16:31
ну так это не мне надо обьяснять,а тома шизофренику)у него и урал бензиновый лучше по проходимости чем дизельные=)))

а урал бензиновый и так лучше по проходимости

Урал-375Д имел более высокую проходимость по сравнению с Урал-4320. Это связано с отсутствием регулятора частоты вращения, так как позволял регулировать силу тяги на колесах положением дросселя. Урал-4320 оборудован всережимным регулятором частоты вращения, поэтому при увеличении дорожного сопротивления происходит автоматическое увеличение подачи топлива, что на мягких грунтах приводит к «срыву» мягкого грунта и буксованию. По этой причине, там где пройдет 375-й, 4320-й мог и не пройти.

Вырезал из Википедии вопросы?