Я не приемлю диваны на колесах-))) Когда в машине 400 сил, и она еле едет , мне это не нравится-)) Для меня всего две альтернативы Каену, Х6 и Финик 50ый. Возможно новый Мл, будет хорош, на что надеюсь, потому что к Мерсу и Поршу у меня лежит душа))
на РРС дизельном и не рванешь со светофора-))) Мне нравится ездить динамично. И я понимаю что это не каждому по душе. Но вот зачем себе покупать РРС и пытаться гонять, когда он овощной?
Для внедорожника..у него динамика вполне нормальная, а так как мне гонять на внедоре по городу...удовольствия ни какого не приносит, по сему.. меня все устраивает))
Так я с твоей позицией то не спорю. Это как раз логично, гонять на РР нету удовольствия. По этому и не понимаю зачем это некоторые делают. На том же Х6 или Финике это в удовольствие))
Удовольствие..гонять на Корвете))), а Х6 и Финик...так...самообман))) Мы как то привозили под заказ 7.0 из США, муж две недели..сам катался...вот это был праздник)))
Нее, это другое. Ездить на машинах с высокой посадкой, к тому же быстро. Другие ощущения, к тому же если эти машины хорошо набирают и тормозят и в поворотах не кренятся))
Ну по прямой возможно,и то не как самые быстрые седаны,в поворотах же им будет сливать,все таки масса и размеры делают свое дело. Для чего покупают машины повышенной проходимости?во-первых что бы меньше зависить от погоды,но вот допустим у нас как то первый снег выпал и все замело конкретно,сосед во дворе Q7 посадил))))или,мое любимое занятие,на порковке нет места,так взял и забурился в сугроб,на кайене и х6 это сыкотно делать))))) в-третьих,что бы комфортно ездить по просторам нашей необьятной родины,да,есть всякие слюневытиралки,сопледавилки,но на каждой кочке скачешь как лягушка,подвеска то жесткая,ведь по показателям конструкторы гонятся за лучшими седанами)))и вот я не совсем понимаю зачем такие машины.всякая компромисная вешь не может быть лучшей во всем,вывод:главное понты. Мне по идеалогии куда ближе G55 чем х6 и кайен)
Владислав Петрухнов, я поддерживаю тебя, такого же мнения об этих машинах :) нах не надо они, если есть деньги лучше взять нормальную красивую машину, а не огромную херню которую очкуешь покоцать, если уж брать херню то брать уазик, хоть не жалко будет
RRs кстати супер снежной зимой, показал себя на высоте))) Помню,поехали на горы, снега по колено, я еду первая,делаю дорогу, а Каен сел уже в сделанной мною колее, пришлось трак подкладывать.
Но Х6 уже трудно назвать машиной повышенной проходимости, не туда ни сюда, чисто городской автомобиль....
Мне новый че то совсем не понравился,салончик ни че вроде))) Но экстерьер...потерял..что то поршевское))) Первый раз когда увидела его сзади, подумала,что Хундай какой то,поближе подъехала, написано Cayenne)))) Многие владельцы предыдущих Каенов, от его нового кузова, тоже не восторге))) Порше всегда отличала классическая простота..теперь все))
еще говорял "лучше женщина без п**и чем машина митсубиси"))))) и " нету лучше велика чем митсубиси делика")))) вообщем много чего говорят))) но в каждой шутке есть доля правды,ниссан в общей надежности марки уступает некоторым другим японцам)))
Алина,у тебя дорестайл если не ошибаюсь,так что все нормально)))
Когда в машине 400 сил, и она еле едет , мне это не нравится-))
Для меня всего две альтернативы Каену, Х6 и Финик 50ый.
Возможно новый Мл, будет хорош, на что надеюсь, потому что к Мерсу и Поршу у меня лежит душа))
Мне нравится ездить динамично.
И я понимаю что это не каждому по душе.
Но вот зачем себе покупать РРС и пытаться гонять, когда он овощной?
По этому и не понимаю зачем это некоторые делают.
На том же Х6 или Финике это в удовольствие))
Ездить на машинах с высокой посадкой, к тому же быстро. Другие ощущения, к тому же если эти машины хорошо набирают и тормозят и в поворотах не кренятся))
Для чего покупают машины повышенной проходимости?во-первых что бы меньше зависить от погоды,но вот допустим у нас как то первый снег выпал и все замело конкретно,сосед во дворе Q7 посадил))))или,мое любимое занятие,на порковке нет места,так взял и забурился в сугроб,на кайене и х6 это сыкотно делать)))))
в-третьих,что бы комфортно ездить по просторам нашей необьятной родины,да,есть всякие слюневытиралки,сопледавилки,но на каждой кочке скачешь как лягушка,подвеска то жесткая,ведь по показателям конструкторы гонятся за лучшими седанами)))и вот я не совсем понимаю зачем такие машины.всякая компромисная вешь не может быть лучшей во всем,вывод:главное понты.
Мне по идеалогии куда ближе G55 чем х6 и кайен)
Но Х6 уже трудно назвать машиной повышенной проходимости, не туда ни сюда, чисто городской автомобиль....
и " нету лучше велика чем митсубиси делика"))))
вообщем много чего говорят)))
но в каждой шутке есть доля правды,ниссан в общей надежности марки уступает некоторым другим японцам)))
http://www.youtube.com/watch?v=PnkOD2sJw0k&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=maKS6Pkqut8&featu...
http://www.youtube.com/watch?v=96aQ-qbjcXA&featu...
http://vkontakte.ru/video-1355_154543177
Х6 нихуя не только для города кагбэ)