КТО ЖЕ ЛУЧШЕ, НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ ?-19

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: КТО ЖЕ ЛУЧШЕ  НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ   19ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))

ГОЛОСУЕМ...!!!

1000 комментариев
avatar
Можем точно подсчитать, нашел хороший сайт со статистикой-))
avatar
Немцы это не только один фольц)))
avatar
БМВ - 1,439,918
Даймлер - 1,380,091
Порш - 96,721
Фольксваген - 6,110,115

Хонда - 3,878,940
Митсубиси - 1,175,431
Ниссан - 2,788,632
Субару - 552,096
Сузуки - 2,306,435
Тойота - 7,768,633

Японцев больше-))))

Уточню данные за 2008 год.
avatar
Хихи) бмв даже митсубу не переплюнул... )) Как марка бмв может стоить больше таеты?? (последние данные)
avatar
Эд, цену авто сравни-))
Тот же Мерс, по прибыли и размерам(финансовым) почти такой же как Тойота. Хотя делает в разы меньше авто.
avatar
Еще прикольный показатель, сколько человек занято в авто индустрии.
Россия 755 тыс.
Япония 725 тыс.
А производство в стране
РФ - 1,790 млн.
Япония - 11,575 млн.

Роботы решают)))))))
avatar
Кстати, в 2009
У Тойоты огромное падение, у них уже 6,1 млн, а у Фольца 5.9 млн-))
Отзывы сказались)))
в этом году скорее всего Тойота все таки будет второй))
avatar
ну да! себестоимость трешки бмв такая как и у кароллы, а цена...
avatar
International Organization of Motor Vehicle Manufacturers
Вот источник-)
avatar
Себестоимость трешки выше чем короллы))
avatar
#19280 что за набор букв?)
#19281 да брось!..в одинаковых комплектациях та же цена)
avatar
Эд с английским не знаком?-))
Трешка по тяжелее, метала по больше, шумки больше, да и моторы по солиднее))
avatar
Можно сравнить!)) С шумкой согласен - это 300 баксов и на равных! А насчет остального...мотор у таеты лучше, металла на 100 кг разница - пожалуйста по 3000рублей за тонну на металлоломе. БМВ 318 и каролла аксио 1.8 на равных по себистоимости. )
avatar
Vehicle - это слово не понял)
avatar
Перевод.
Автомобиль или Машина или средство передвижения.

Чем мотор Тойоты лучше?-)
К тому же у БМВ там 2 литровый мотор, а не 1,8-))
avatar
Еще в тему заводов.
Хоть Японцы и делают больше, но они торгуют ими в убыток, а Немцы с хорошей прибылью)))
avatar
Знаю точно что аксио с 1.8 уделает 2.0 бмв по динамике, к тому же мотор экономичнее, мощнее, долговечней и технологичней.. ))

У бмв конек машины среднего и высшего класса, а младшие модели убила глобализация... ))
avatar
#19287 В убыток никто не торгует)) Просто можно заявить о убытках и ждать налоговые "послабления" и кучу плюсов от таких заявлений! Осталось только организовать убытки ))
avatar
За обман сажают-))
Это тебе не Россия))
Отзывы не бесплатные, вот и огромные убытки))
Что за Королла "аксио"?-)
avatar
140ой кузов, для внут рынка
avatar
ну вы нашли что сравнить-БМВ и Тойота)))))))))
Вы еще Гелендваген с Уазиком сравните))))))))))))))))))))
avatar
настоящие бмв начинаются с шести цилиндров,в маленькх двгателях они не сильны.
если к примеру взять кароллу 1.6 и бумер 116,то бумеровский двигатель конкуренции не выдерживает.
avatar
Так БМВ раньше и не думали что будут делать такие малявки))
Вот Фольц в маленьких движках силен)))
avatar
Влад,15ая королла,1.6,на пол секунды медленнее копейки 1.6))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.