#19419:немцы тоже особо не прогрессируют... А вообще шо тлк 200 хуже предшественников, что патрол(в плане проходимости)... Стало больше электроники, примочек всяких... Зато патрол комфортнее стал, салон ниче так, роскошнее
рынок меняется и покупатель!раньше джип нужен был для охоты,рыбалки и плохих дорог а сейчас что бы по выше сидеть над другими участниками дорожного движения!и для понтов!поэтому и уходят от прямых обязанностей джипа и превращают в комфортный седан бизнес класса!
Кстати Владислав, сейчас расспросила мужа, будет цепная передача и независимая подвеска всех колес...типа,нет мостов..нечем втыкаться в мох...а поперечная балка не будет ни чего цеплять..так как ее не будет. Независимая подвеска такой конструкции позволяет получить просто запредельные ходы колес. Мы такой прототип видели в деле...шпарил по болоту на полной 4-ой передаче)) Коробку тоже менять будут...в общем все удовольствие...тянет на два ляма))) Вопросы уже вроде все решили, и с рулевым в том числе..а то не раз проект заходил в тупик из за не состыковки чего то с чем то)))
Спорить на эту тему..я считаю не нужно))) А вот вести конструктивный диалог...можно))) И те и другие...произвели на свет,множество прекрасных и легендарных авто, так что лучше и хуже тут нет))) Немец...немцу,рознь...как и японец))
#19433 За то это будет правильно)) Каждый человек, может по разному смотреть на одну и ту же вещь и когда например владельцу Порше....кричат,что у него говно,а не машина...и у гетера,предположим,она сливает...это то же не совсем корректно, у всех ведь свои приоритеты)))
Для Владислава #19336 Не знаю что там за снег был где Ку7 застряла,в городских условиях не представляю себе такого)) На Каене спокойно можно зимой в сугробах парковаться)) Это же вопрос отношения к машине, например ты бы не стал, а мне вот по фигу, машина это всего лишь вещь, не зачем из за нее переживать. Про повороты, я же не на треке езжу, а в городе все повороты плавные, или слишком жесткие что бы в них гонять. Так что машины с высокой посадкой вполне справятся. А на бордюр залезть и Х6 сможет))
Гелик своеобразная машина, кренится даже на маленькой скорости в плавных поворотах, жесткая, сидеть не удобно, и стоит много. Хотя имидж компенсирует многие недостатки.
А куда в городе гонять...понту то от 500-та сил))) Только пред девками на светофоре выпендриться))) А если для души..за городом...то не на внедоре)) Ну купила бы я себе суперчартед, на работу бы быстрее не приехала от этого))
Никогда не понимал фразы, мол где в городе гонять, или куда быстро ехать. Если не куда лично кому то, это не значит что другим не надо)) В Москве почти везде можно ехать очень быстро, если машина это может. Я например не приемлю для себя ехать из пункта А в пункт Б больше чем 40 минут, не зависимо от того какие это точки в городе.По этому надо ехать очень быстро))
Тамбовский волк тебе товарищ-)) Я к примеру сегодня в 18:01 выехал с улицы Мясницкой и доехал до улицы Маршала Тухачевского за 37 минут. В пробках можно не стоять, если знать как ездить.
Ну тут много ума не надо на садовое потом через Беговую и хоп я на месте!)))Но если брать вариант предложенный мной то все алес как ни едь а в 40 минут не управишься я пробовал)
и чем же молодой человек????
ну так не интересно!
#19336
Не знаю что там за снег был где Ку7 застряла,в городских условиях не представляю себе такого))
На Каене спокойно можно зимой в сугробах парковаться))
Это же вопрос отношения к машине, например ты бы не стал, а мне вот по фигу, машина это всего лишь вещь, не зачем из за нее переживать.
Про повороты, я же не на треке езжу, а в городе все повороты плавные, или слишком жесткие что бы в них гонять.
Так что машины с высокой посадкой вполне справятся.
А на бордюр залезть и Х6 сможет))
Гелик своеобразная машина, кренится даже на маленькой скорости в плавных поворотах, жесткая, сидеть не удобно, и стоит много.
Хотя имидж компенсирует многие недостатки.
http://vkontakte.ru/video1856675_143720108
Если не куда лично кому то, это не значит что другим не надо))
В Москве почти везде можно ехать очень быстро, если машина это может.
Я например не приемлю для себя ехать из пункта А в пункт Б больше чем 40 минут, не зависимо от того какие это точки в городе.По этому надо ехать очень быстро))
Каенов ломает до 200-т и это правда!
Я к примеру сегодня в 18:01 выехал с улицы Мясницкой и доехал до улицы Маршала Тухачевского за 37 минут.
В пробках можно не стоять, если знать как ездить.