тут парни 99-ю заглохшую...через дорогу толкали, по второстепенной грунтовке.. (один на небеса, второй в реанимацию, двое других отделались испугом)
Как так можно рассуждать о «потерянных человеческих жизнях»? А если один из них был ваш млд.брат или родственик (хороший друг) ??? Я бы водителя Каенна за такое посадил на всю жизнь. Алина, Вы быдло, хотя нет... бездушное животное....
КАЕН , сплошные понты для мажоров, в нем только салон достоит уважения. Если бенз девать не куда,для отжига лучше (и дешевле) Jeep SRT8.
А вообще нормальные люде без понтов покупают или имеют в гараже Дизельки....
По уму так это обоюдка, им поперек полосы...тоже не место было.. А водка зло...пару лет назад...таки еже синеболы, с развязки на кольцевую вылетели их занесло и развернуло...прямо перед TLC Прадо моего мужа, так там три трупа....Прадо в говно...муж хоть бы что, машину недавно до этого,только на учет поставили(
Про продажи. Грузовики не в счет)) А то что брендов больше, так это их дело, опять же вспомнил тут про Бентли и тому подобные люкс марки, их цифра не значительна на общем фоне. Япошек подкосили отзывы, их реально стали меньше покупать))
Тимур, у меня бери, он хоть не турбовый, но сам поставишь-)) Движок отличный коробка тоже. Найти Турбовый и живой сложно, не в машине дело. Хотя в это сложно поверить, но все мощные полноприводные машины, не сильно долговечны, Японцы например вообще такие не делают, что бы не позорится)) Каен 100% крепкая машина, по днищу стальные балки идут, не удивительно что он протаранил 99юу и с хозяином ничего не случилось.
Щетки были на 140ом Мерсе, к примеру-)) А это начало 90ых))
Есть статистика выпуска легковых авто, и там Фольц первый, потом Тойота,дальше ГМ,Форд.
Я хз как это описать, на днище крепкие железные балки, которые идут вдоль днища. Я ими об бордюр бился, так бордюр развалился, а эти только испачкались))
Кстати на этой недели менял амортизаторы крышки багажника, они не такие как у Туарега, и вообще только салонный фильтр, такой же как у Туарега, а все остальное что я менял другое)) Ща по ищу фотки, днища, хотя показать проще))
скорее слабо менять направления ветра и управлять осадками,температурой)после стоянки вещь ну очень полезная))оссобенно внедорожникам бы пригодилась)))
Не видел такого, на каких машинах ставят из ныне выпускаемых?-)
Крупнейшие производители за три квартала 2009 года:
* Volkswagen — 4,4 млн шт., доля на глобальном авторынке — 11,7 %. * Toyota — 4 млн шт. * Ford — 3,7 млн шт. * General Motors — 3,6 млн шт. * Renault-Nissan — 1,22 млн шт. * Daimler — 0,58 млн шт.
сегодня в 11:30
тут парни 99-ю заглохшую...через дорогу толкали, по второстепенной грунтовке.. (один на небеса, второй в реанимацию, двое других отделались испугом)
Как так можно рассуждать о «потерянных человеческих жизнях»? А если один из них был ваш млд.брат или родственик (хороший друг) ???
Я бы водителя Каенна за такое посадил на всю жизнь.
Алина, Вы быдло, хотя нет... бездушное животное....
КАЕН , сплошные понты для мажоров, в нем только салон достоит уважения.
Если бенз девать не куда,для отжига лучше (и дешевле) Jeep SRT8.
А вообще нормальные люде без понтов покупают или имеют в гараже Дизельки....
очень ты резок братец да и не в тему пишешь!
У кого деньги - тот и прав хДДД
а то что пьяный был то долбаеб водитель.
На матизе как-то не сильно хочеться пересекать барьер в 90км , а на Каене лупишь 130 и не замечаешь!
А водка зло...пару лет назад...таки еже синеболы, с развязки на кольцевую вылетели их занесло и развернуло...прямо перед TLC Прадо моего мужа, так там три трупа....Прадо в говно...муж хоть бы что, машину недавно до этого,только на учет поставили(
Щеточные очистители, уже прошлый век-))
Про продажи.
Грузовики не в счет))
А то что брендов больше, так это их дело, опять же вспомнил тут про Бентли и тому подобные люкс марки, их цифра не значительна на общем фоне.
Япошек подкосили отзывы, их реально стали меньше покупать))
Движок отличный коробка тоже.
Найти Турбовый и живой сложно, не в машине дело.
Хотя в это сложно поверить, но все мощные полноприводные машины, не сильно долговечны, Японцы например вообще такие не делают, что бы не позорится))
Каен 100% крепкая машина, по днищу стальные балки идут, не удивительно что он протаранил 99юу и с хозяином ничего не случилось.
хоть и прошлый,но на немцах и подобного не было)))так же как и ультразвуковой очистки))))
грузовики как раз таки всчет))))
крепкая может быть только рама)))
про стальные балки я не совсем понял)))
А это начало 90ых))
Есть статистика выпуска легковых авто, и там Фольц первый, потом Тойота,дальше ГМ,Форд.
Я хз как это описать, на днище крепкие железные балки, которые идут вдоль днища.
Я ими об бордюр бился, так бордюр развалился, а эти только испачкались))
фольксванен и фольксваген AG несколько разные вещи))))
ты говорил что немцы продают больше,все не так просто)))
получается ты о порогах говоришь?
На зеркалах точно не было, я даже не видел такого, а зачем они нужны?
Немцы и продают и производят больше.
Ща по ищу фотки, днища, хотя показать проще))
ошибаешься)))
ну так фотку же туарега нашел,должно быть все однаково))
Слабо делать зеркала так что бы не пачкались, или просто включая подогрев они очищаются?-)
Если буду на днях на подъемнике сделаю фотку.
Как раз кто ни будь на диагностику потащит.
Последние деньки остались моей езды на нем))
в том что немцы делают больше)))
скорее слабо менять направления ветра и управлять осадками,температурой)после стоянки вещь ну очень полезная))оссобенно внедорожникам бы пригодилась)))
Крупнейшие производители за три квартала 2009 года:
* Volkswagen — 4,4 млн шт., доля на глобальном авторынке — 11,7 %.
* Toyota — 4 млн шт.
* Ford — 3,7 млн шт.
* General Motors — 3,6 млн шт.
* Renault-Nissan — 1,22 млн шт.
* Daimler — 0,58 млн шт.