везет тебе!

Насчет урезания японцами моделей спорт - все модели прошлого тупо создавали историю и легнду для более современных и мощных моделей будущего.
Тимур, тебе респект!

#18672
Смешная штука про чудо инженерной мысли-)))
Если уж называть чудом, то тот же Порш 918, вот это чудо, а просто большой тяжелый гибрид, которые есть немного больше бензина, это не чудо))

#18688
Очнись, видео где ГТР обгоняет Вайрон всем известно, хрен бы с ним что это заряженный в два раза сильнее чем обычный ГТР, на 100+ бензине))
Так еще и в заезде, на результат Вайрон победил, но кому такое предсказуемое видео интересно-))

#18698
еще как чудо,силовая установка то действительно оригинальная)людям нравится приобщенность к высоким и не обычным технологиям)
а порш это концепт,опытных и концептуальных экземпляров которые куда более чудесные у всех много)))

Это не концепт уже предоплату принимают. 1000 машин уже оплачена и со следующего года начнут поставлять.
Где в обычном гибриде не обычные технологии?-))

Необычные?
двигатель работает по несколько другому циклу,электромоторы в приводах колес,вместо кпп планетарный редуктор.+возможность ездить на электротяге,это привлекает людей,потому что это не обычно)

5 км на электротяге очень круто-))
А вот после них, будет повышенный расход, потому что масса больше и поедет на бензине))
ЛС600 я бы сказал не представляет ничего особенного и не обладает какими то выдающимися характеристиками, по сравнению с другими гибридами.
А вот те же Немцы в угоду моде начали делать реально удивительные машины-))
918 Порш, Мерс SLS.И еще будут от других производителей))

Можно и больше пяти,все зависит от скоррости)
Он не будет повышенным потому что в городе электромотор работает не только эти 5 км.Даже на трассе(самый не выгодный режим работы для гибрида)расход не будет повышенным,потому что есть прекрасный и экономичный двигатель,прекрасная аэродинамика)

Почему же?он полнопиводный)))
да и я тебе обьяснял,дело не в характеристиках,дело в понтах,а гибрид это понтово)))

А чем SLS удивителен?дверьми?так они были на старом SL,ничего удивительного)))

ЛС600 считается заднеприводным-))

Вот тебе про SLS

Мercedes-Benz SLS AMG E-Cell - разрабатывается версия суперкара с четырьмя электродвигателями (по двигателю на колесо), смонтированными на элементах подвески, а литий-ионный аккумулятор будет установлен в центральном тоннеле. Суммарная мощность и крутящий момент электроустановки 525 л.с. и 880 Нм соответственно, что близко к бензиновой версии, позволяют разгонять до сотни «электросуперкар» за 4 с. Запас хода — не более 200 км на одной подзарядке.

Внешне электрический суперкар отличается от бензиновой версии оригинальным желтым цветом AMG Lumilectric Mango, иным бамперам, окрашенной в цвет кузова решетке радиатора, черным зеркалам и колесным дискам. Аэродинамические элементы, включая регулируемый передний сплиттер, были переработаны, благодаря чему прижимная сила была увеличена. В серийное производство электрический SLS AMG планируют запустить не раньше 2013 года. Пока же построен всего один ходовой прототип, который будет использоваться для доводочных испытаний и выставляться на различных показах.

ЛС600 полноприводный,изучай матчасть)))))

Ну этот то пока концепт, кстати, вентури уже давно делает машины по подобной схеме))))

Владислав Лексус для вас не авторитет?-)
Или вы начали брать пример с Михаила у которого данные фирм которые делают машины, не верны, а вот его мнение самое верное.

http://www.lexus-russia.ru/range/ls/specifications/technical-data/index.aspx?model=LS

То что SLS еще не выпускают, согласен, но это не концепт.
Для примера какая ни будь Мазда "Фурай" вот это концепт.
А тут через 3 года уже продажи будут.

С Миши пример взял только в одном-цитировать собеседника-удобно очень)))
непонятно при чем тут 460,у 600 другая трансмиссия)))
лексус для меня авторитет,только вот почему то их сайт не дает в ссылке показать характеристики 600.
http://www.drive.ru/lexus/models/2007/ls/

А может и не будут,вдруг планы изменятся или на штаб-квартиру даймлера метеорит упадет)))
и все таки SLS это концеп,как и мазда))

Епт странно-)))
я тебе ссылку давал на ЛС600.
Все понял, извини я корявый))))
Да он с полным))

Ну пока не сделают ладно можно о SLS не говорить, но вот 918 Порш точно не концепт, или это не достижение для тебя?-)

ни че,бывает))

#18710
ну есл бы было ни о чем я бы так и сказал)))

ЛС гибрид когда вышел, да это было что то новенькое.
Но теперь изюминки нету))

Японцы!

Придумают может чего нибудь)))я как бы вообще не любитель гибридов,да и за модой не гоняюсь))))
Ну почему же нет,у конкурентов и близко такого нет,только примитивные со слабеньким моторчиком в коробке)))

например БМВ 7рка актив гибрид на мой взгляд даже интереснее, потому что она еще и едет быстро))
У Мерса его S400 гибрид, конечно вяленький, но расходы у обоих ниже чем у Лексуса))

так и лексус не улитка,но бумер конечно быстрей,но не экономичней)))
а мерин выигрывает в экономичности потому что двгатель маленький)

Согласен, но видишь уже есть возможность выбрать если хочется гибрид.

Есть,но конкуренты менее совершенные))

#18699
я тебе скажу по секрету что с завода выпускаются гтр самой мощной версии!как тот на видео!
а по бензин это тебе кто сказал????