#18769
да там банально может быть два раза окум полностью разрежали до нуля у него плотность и упала!факторов миллион!

Заводка,это дело предметное. Муж на Дискавери, заводился всю зиму без проблем, а мужик из соседнего дома на точно таком же...всю зиму бегал,то с бустером то с проводами....стояла куча противоугонок и за ночь это убивало аккум на морозе,хоть и чемодан, там стоит приличный))

Салют, Тимур! Дружище, я не слышал про такой.. Ща поищу!)

Уверен там нужно только наддув увеличить и вот он ГТР 800 сил!)

#18721
Ау, деревня, японцы как бы на 100 лет отстали-))
Первым автомобилем с гибридным приводом считается Lohner-Porsche. Автомобиль был разработан конструктором Фердинандом Порше в 1900 - 1901 годах.

#18763
Ссылку дай.
Есть например авто пробег Москва-Тикси-Москва на Мл заводских 24 тыс км, зимой и машины проехали без поломок, вот это факт.
А вот о чем ты говоришь не понятно.

Эт о было на уровне кустарной разработки... Немцы сто лет не могли до ума довести, а японцы за 30 легко! ))

Эд он пишет про ГТР который едет почти так же как Вайрон, на Московских гонках участвовал, его кит называется: Switzer R850.
Это совсем не заводская версия))

#18776 40% японцев с пр перед тем как попасть в москву проделывают путь 10 тыс км по российским "федеральным трассам" без поломок))))
остальный 10% до финляндии морем идут, а оставшиеся 50 автовозами и ж/д

Эд, Японцы украли технологию русского мужика, за что уже выплатили компенсацию. А Немцы все делают сами.
У вас просто башню сносит от всего Японского, а еще пишете что люди платят за шильдик))

#18779
Проедь за полярный круг, на обычном авто, зимой, и где ездят одни Уралы.

#18781 в тюмени одни крузаки)
а за полярный круг дромовцы делают выездки на японцах

в чите один раз на стоянке ночью на градуснике -48 было))) спали в машине не глуша движок

#18776 Если бы НОВЫЙ мерс сломался за 24 т.км. То это было бы смешно!
Езда без "остужения" мотора в мороз вообще не вредна. Вот когда с прогревами, разогревами каждый день, три года то это уже показатель, даже если пробег будет тот же!

#18778 Хах, так он и поедет так же как вейрон! - турбинку подкрутить..)))

#18780 Ты сам знаешь, что это залипуха америки, теперь японцы, сделав иследования, пришли к выводу что само производство гибридов вреднее для природы чем польза которую они в процессе эксплуатации приносят!)

комедия!

Да понятно что у всех есть истории про крутых Японцев, но вот Тойота туда не доехала, пока только Мерс смог, и в этом городке только грузовики и Мерс, все остальные пока не смогли))

Алекс, в норильске не лучше, но там япошки)) Крузеры в основном.

Эд то что он поедет я и не спорил, но просто по инету это видео гуляет,а на самом деле это были просто заезды, когда поехали на результат Вайрон его сделал, после 300, ГТр едет заметно хуже.
Но скоро будет кит этой же фирмы, но на 1000 лошадей, тогда у ГТРа будет хорошие шансы

Про то что сделал русский это факт, например фильмы в 3Д тоже изобрели русские, и сейчас снимают по всему миру))
То что гибриды вредны, знали все и сразу, но Тойота столько денег в бухала, что не могла это признать, но теперь они есть у всех, и можно уже не ломать комедию изображая что они супер полезные))

#18787 Японцы видимо не понимают, что существуют дороги на которых важно чтоб машина ехала не только до, но и после трехсот.. ;)))

#18787 То что русские много че придумали это никто и не отрицает, а вот воплотить в жизнь...только японцы ))

Что бы ехать после 300 надо очень много денег вкладывать в разработку, я даже не уверен есть ли в Японии такие полигоны))

#18789 таких дорог еденицы и японцы это учли - проект ненужен))

У Немцев то много дорог где можно ехать быстро, по этому и делают такие машины, и мне их философия ближе-))

Эй! Любители халявы! Мы вас заждались!:)))
http://wse-besplatno.ru

Наша группа http://vkontakte.ru/club21099520 =)

У японцев законы)) Из тех машин которые позволяли им делать законы, они сделали лучшие))) Я придерживаюсь вкуса моей подруги, перекаченые качки хорошо, а апполон все равно лучше))

Так все тюнингованные в хлам Япошки, это как раз стероидные качки, среди машин))