"на тяжелой машине ехать намного приятней" странные суждения)))ну ездий на кразе,очень тяжелый))) "например кузов легче потому что из фольги" а я думал че все растоманы на японцах ездят-кусочек крыла оторвал м можно колпак сделать))))))))))))))))))))))))
13367 У меня на задних пассажиров воздух тоже не дул, когда машину взял, поменяв фильтр проблема исчезла)) Может у него конечно и был жуткий мороз что ноги мерзли, я больше чем в -15 не ездил, и при этом одевал или кеды или туфли и в машине проблем не было. Зимней обуви вообще нету и не привык носить ее. Из дома до машины всегда можно быстро дойти. Про цены, почему ты турбо в расчет не берешь, это просто топ модель Каена. Дешевеют они потому что те кто их покупают не знают где их чинить, и понимают что полный писец, платить за ремонт и банальные то , треть от цены покупки машины(7 летней)))
#13374Артур Садовой это зависит от настроек подвески,а не от веса)ты с этим спорить собираешься? #13375Alex Koff менял он-толку нет))) ну -15 это не зима,проблем не будел,а тот человек с новосибирска))
13379 Я и сказал что прям в сильный морз не ездил, когда у нас были рекордные -30 я был без Каена еще, в Е классе не холодно было)) Могли еще моторчики сдохнуть.
..инженеры всех автопроизводителей с каждым лишьним килограммом борются "насмерть" из покон веков! А вот у немцев это хуже получается... Потому и начались эти понты с алюминиевыми рычагами, да капотами? - этож в ущерб надежности!
Насчет правого руля - да все просто! - один неадекватный правитель может по глупости, может по уму.., может англичане, хреновы, там замешаны. Меня добивают те клоуны которые судят с пристрастием и не берут в расчет то что внутри японии, там все много круче европы! Там уже давно выпускают кучу моделей объемом 0,66 с турбиной и атмосферники! и пусть они маленькие и легкие зато там двигатель+вариатор размером с пылесос, который можно сменить так же легко как колодки, и разгоняет резво, ведь такой авто и нужен жителю мегаполиса! А если хочешь погорячее, то тебе из каролы сделают болид объемом 1.8 в 400 коней, без особых трудностей - как колодки поменять!! В германии это все лет на 10 отстает как минимум!
японцы делают правый руль только для себя, так как знают что правый руль во многих странах запрещен, большую роль в этом играет США, там запрещено использовать правый руль вообще, а японцам это на руку, они делают суперавто только с правым рулем, чтобы америка завидовала японцам и не могла купить авто японцев
да, предпосылки "правил стороны для движения" определялись еще до появления авто) в сша в свое время тоже было левостороннее движение.. некоторые страны так остались с левосторонним движением, а их более 50 на сег день.. p.s внутренний авторынок японии реально крут. куда там всему остальному автопрому)
Да куда уж всему авто промо до этих малолитражек))) И со своими тупыми рекордами скорости всех классах авто и рекордами по пробегу. Правый руль это же в 10 раз круче чем что либо другое.
#13393 пока в одном из самых гигантских авторынков, я имею ввиду cша, рулят лехусы и тойоты; в германии тойота самый неломаемый авто.., то есть куда еще..))) и при чем тут малолитражки?)
ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))
странные суждения)))ну ездий на кразе,очень тяжелый)))
"например кузов легче потому что из фольги"
а я думал че все растоманы на японцах ездят-кусочек крыла оторвал м можно колпак сделать))))))))))))))))))))))))
У меня на задних пассажиров воздух тоже не дул, когда машину взял, поменяв фильтр проблема исчезла))
Может у него конечно и был жуткий мороз что ноги мерзли, я больше чем в -15 не ездил, и при этом одевал или кеды или туфли и в машине проблем не было.
Зимней обуви вообще нету и не привык носить ее. Из дома до машины всегда можно быстро дойти.
Про цены, почему ты турбо в расчет не берешь, это просто топ модель Каена.
Дешевеют они потому что те кто их покупают не знают где их чинить, и понимают что полный писец, платить за ремонт и банальные то , треть от цены покупки машины(7 летней)))
это зависит от настроек подвески,а не от веса)ты с этим спорить собираешься?
#13375Alex Koff
менял он-толку нет)))
ну -15 это не зима,проблем не будел,а тот человек с новосибирска))
Я и сказал что прям в сильный морз не ездил, когда у нас были рекордные -30 я был без Каена еще, в Е классе не холодно было))
Могли еще моторчики сдохнуть.
p.s внутренний авторынок японии реально крут. куда там всему остальному автопрому)
И со своими тупыми рекордами скорости всех классах авто и рекордами по пробегу.
Правый руль это же в 10 раз круче чем что либо другое.
У них самые известные марки авто: Порше, Мерседес, БМВ, Фольцваген, Опель.
и при чем тут малолитражки?)