Разгон машины
Как правильнее всего разгонять машину? Есть какие-то общие правила и закономерности?
Я имею ввиду например количество оборотов оптимальное, после которого надо переключать передачу? И влияет ли это на возможность МАКСИМАЛЬНОГО разгона машины?
Я имею ввиду например количество оборотов оптимальное, после которого надо переключать передачу? И влияет ли это на возможность МАКСИМАЛЬНОГО разгона машины?
А вообще в шкоде сидел один раз и то хз скока лет назад :) - такая чем-то заметная машина чтобы запомнить ее салон на годы? :) по мне дак нет. в прочем ничего личного - нравится, катайся.
Собсно к чему я спрашивал - ну сейчас пусть вы катаетесь на шкоде, но сколько, молодой человек, любитель "жоскай" езды, вам удалось "сжечь" турбовых импрез после 30-40 тысяч за жизнь, если не секрет? (ну или хоть на крайняк вашим друзьям)
Хз, ишачу второй год (понимающие люди едя справа стонут "хуле так машину мучаешь" - так что хз на тему плавной езды), проблем кроме "как у всех" поджирает масло не видел.
Бывший хозяин тоже не жаловался, хотя им машина эксплуатировалась еще более жестко (раллийные допы, трамплины).
Мотор капиталили правда в 2007-ом (на 170 тыщах пробега), но как бе это не 30 и не 40. Турбина кстати до сих пор стоковая не тронутая живет и здравствует.
С нормальными умными женщинами общаешься - ха- большинство женщин мечтают просто о хорошем друге педике! они тебя нашли, признали! поздравляю! а про субари, пизди дальше!
Про свою ориентацию и твой недоеб я уже где-то упоминал - читай внимательнее, повторяться не буду.
"С нормальными умными женщинами общаешься - ха- большинство женщин мечтают просто о хорошем друге педике!"
Возможно, только ни один мужчина не мечтает от такой шалаве как ты :)))
Хотя, честное слово, не понимаю смысла хамить незнакомым людям в интернете... Екатерина, вы не спорить, а хамить и ругаться начали с Михаилом в следствие не достаточной или не точной проинформированности)
Я читал сообщения. Вот что написал вышеупомянутый ТОВАРИСЧ:
>>Subaru никогда не выпускала машин спорт-серии с объемом двигателя 3.0 (и кстати гражданских тоже :))<<
^тут не сказано ничего про турбину. спор далее шел уже из-за этого.
Я считаю вопрос исчерпанным. Предлагаю на этом закрыть спор и не засорять эфир пустобрехством.
Ну я за всем наблюдал и разговор шел о 3.0 с турбиной
Блядь :)) Если ты раскроешь глаза, то увидишь что про H6 я написал еще до того как роговская начала пиздеть. И этот мотор не 3.0, а 2999 :P - в чем я и подъебал Роговоскую :)
"но у меня есть друг, у которого стоит турбина на этой двиге"
У многих здесь дОпизды друзей, у которых нестоковые моторы. И чо?
"Михаил Севрюков, ты что тут, один двиги субарей видел чтоли?"
Заметь, это не мои слова.
"Невьебенный любитель марки субару?"
Типа того.
"Так сука поройся в интернете, найди инфу об этом движке, почитай"
В атаке то не охуевай, сука.
Нахер мне о нем читать, если я первый об этом моторе заговорил :))
Почитать о нем я предложил Роговоской, что она и сделала, после чего развонялась еще больше :))
"А потом зайди сюда и извенись перед девушкой."
Ага, все бросил и побежал йопта. Прежде чем вступать в атаку, задумайся о поговорке "слышу звон, не знаю где он", йопту.
А на тему "девушка" - да это не про эту ебнутую.
"Если девушка ошиблась, что на нее сразу набрасываться как коршуны?"
Девушка в этой группе во всех темах посылает на хуй всех, кто ей чото возражает. В ответ получает тоже самое от всех членов группы почти без исключений. Чо плохо то? Или ты начитался "защитника"? :) Дак посмотри сначала кого защищаешь то, епт. А на тему "ошиблась" - есть разница между пиздежом и ошибкой - посмотри в каком контексте она пиздела сначала, потом говори :)
"Я читал сообщения. Вот что написал вышеупомянутый ТОВАРИСЧ:"
Про 3.0 как я уже сказал выше я и не собираюсь отказываться от того что написал - надо же чем-то дур подъебывать :))
Ну а тему замять, не знаю, мне весело почитать за чашечкой чая в свободную минутку =)