я свою 1.8 если раскручиваю до 4-5 тысяч оборотов то нормально тянет. конечно если менять на 3 - 3.5 то уже не то. еще говорят когда жмeш на педаль то нужно туда сюда ее жать..типо так быстрее разгон. ток осторожно слишком много оборотов давать тоже нельзя, прокладка полетит

Конешно влияет!
Каждый движок крутится по своему.
На высокооборотистых (Германия,Япония и впринцыпе вся Европа,частично Россия) переключаешь не доходя где-то тысячи до красной отметки,можно и больше но на разгон повлияет в отриц.сторону.
Низкооборотистые(в основном Американцы) не любят обороты,вся мощ движка уже на холостых,в отличие от ЕВРОПЫ где мощность надо вытягивать из движка ВЫСОКИМИ ОБОРОТАМИ !
вот...думаю понятно написал))

вроде взрослые люди а какой то бред спрашиваете.
возьми график torque/min(-1) для своего двигателя да посмотри где он тянет.

и вобще, если я правильно формулировку вопроса понял, то вы считаете что когда бы не переключалась передача, и как педаль не дави, машина одинаково быстро едет чтоле?