Skoda Octavia 1.8 2010 в полном фарше vs Honda Accord 2.0 средней комплектации

а может лучше тогда суперб?)

Я на счет Шкоды, и немецкого качества не говорил)))

Влад какие моторы написано на верху))
Твоя Тойота не продается новой в РФ,
Акорд скорее всего рассматривают на акпп, который убогий у Хонды))
Вот и проигрыш такой большой.

Стандартное заблуждение, Каен и Туарег похожи только тем что собирают кузова на одном заводе,и после чего уезжают в разные места и получают разные комплектующие.
Банально даже амортизаторы багажника разные))
Не говоря уже про мотор и коробку, и подвеску))

И еще про настоящий Порш.
Если не в курсе, то эта компания делал гораздо больше моделей чем всем известный 911, и их принцип быть всегда первыми, в Каене он наглядно продемонстрирован был в 2003 году, конкурентов просто не было.
Большинство "фанатов" понятия не имеют что Порш делал и делает.
А например "клиентам" срать на это, они просто берут лучшее))

#516
Ну и пускай не продается,за то стоит тысяч 150 максимум=)))
Просто мы раньше о 2.4 разговаривали)))

Вот пример,взять е350 или s350,допустим цена одинаковая,Е естественно быстрее будет)

у туарега и кайена куда больше общего чем ты думаешь)плюс если учесть повальною ваговскую унификацию)))

Про настоящий порш ты толком и ничего не сказал)
Делали то много чего,но 911 это самое то.
конкурент кайену это х5)))по моему он тогда уже выпускался)
Вот тут ты ошибаешься,фанаты как раз таки знают что и когда делалось,в отличии от большинства клиентов)

Каен в любой теме...оказывается предметом обсуждения и споров))) Хорошее...достойное авто....сколько уже его можно мусолить)))

#500 Паша не делай так больше, )))))) ищи свои ссылки, и чужие за уши не притягивай, а то я тут говнеца накидаю ))))))))))))
в науку так, какну немного:)
http://www.cansy.ru/article_honda.htm
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1554154&t=1553451

#519
как то так получается само собой=)))

#521 Это может значить, только одно.....автомобиль заслуживает внимания)))

Скорее он просто вызывает имоции,положительные или отрицательные,в отличии от шкоды))

Лично я взял бы шкоду. И в обслуживании дешевле и динамика не хуже аккордовской, тем более что шкода за те же деньги будет богаче оснащена. Плюс меньше налог и страховка ( за счет меньшего обьема). это мое мнение

налог ведь по мощности считают)

Налог уже давно в бензине как, да и страховка...не от объема пляшет, а от стажа водительского)))

Как давно?уже узаконоли все?)

Да вроде как...если на 4р за литр подняли...

Приехала тут как то...а солярочка уже тридцаточку стоит...сначала даже глазам не поверила)))

А Субурбан у меня пока что ведрами 92-й жрет, ладно хоть в понедельник RR заберу)))

Я так рад если в бензике налог , это справедливо !

#529 Хахах....ну ну))) Это выгодно владельцам Феррари...только лишь, владельцы жигулей за них заплатят)))

Нужно еще отметить...что с удорожанием перевозок, поднимается ценник на любую продукцию...продукты питания в первую очередь...

Если фэрари стоит на постаменте и неездит по дороге че за нее платить или дед на дачу пять раз скатается столько и заплатит , ну я по делам езжу , за мой бенз потребитель моей продукции будет платить .

Щас многие крупные и более мощные внедорожники и паркетники сравнятся по расходу с моей Нивой.
А если и пробеги большие,то вообще засада=)))

#531 А ты в свою очередь так же являешься потребителем...чьей то продукции, за которую так же будешь переплачивать)))

#532 Влад, сколько у тебя средний расход? Сколько налог был?

Ну и ничего страшного , главное это справедливо , а то батя мой на Ниве летом выедет пять раз а налог как все платит .

#533
по городу 12 где то,это если в потоке,если шустрить то "бесконечность и далее",рекорд 44 литра.
на трассе примерно 10,если 100-110 идти.
Налог был че то около рубля)

#534
А что делать тем кто на маленьких машинах много ездит?)

#535 У меня по городу 12-13л....трасса 9-10))) А налог был, сорок тысяч, за 272л.с))) Вот и посчитай Влад, через какой промежуток времени, ты начнешь платить за мой Ренж-Ровер)))

#534 Не важно за что твой "батя" будет платить...за бензин, или батон в магазине...платить он все равно будет...

#536 Платить за тех, кто ездит меньше на больших машинах)))

#537
Ставки налога у нас я смотрю сильно отличаются,знакомый за двухсотый,который да же чуть мощнее платит около 25)
Платить за твой рейндж я начну когда израсходую 250 литров,а это,примерно,всего лишь 2700 км(((