Вот я живу в России и считаю, что надо ездить на своей родной машине. Если делают не очень хорошо (а это вопрос спорный и не надо сравнивать машины из разных сегментов), то надо учиться делать лучше, а не ломать очередную отрасль национальной промышленности. НО, в любом случае, свое - это свое. Деньги от продажи такой машины пойдут в бюджет, а не в карман дяде- иностранному буржую. Хотите, чтобы Вашим баубшкам и дедушкам (а через несколько лет и Вам самим) платили пенсию - учитесь созидать, а не ломать. У нас и так хватает идиотов-горереформаторов, оставивших на месте отечественной промышленности горы мусора и заброшенные цеха, в обмен на отверточную сборку. Если ты патриот своей страны, то должен понимать очевидные вещи. Это даже не обсуждается....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
А про ТАЗ повторяться не буду, все уже сказано. =)
Кстати в свое время в штатах, когда великая четверка прибежала к президенту Рейгану и просила их защитить от экспансии японского автопрома, он им ответил:"Какие проблемы, делайте лучше"!!!!!!!
Просто я это сказал к тому, что в нашей стране отношение к французам крайне отрицательное. А вот когда любители японцев и особенно немцев (в частности МВ W124) садятся ко мне в машину и видят весь фарш который там есть, они начинают искать другие причины чтоб унизить мою машинку. Но мне по барабану! =)))
И кстати если сравнить ценник на запчасти он практически во всем одинаков.
Тут особо упрямый персонаж пытался об экономике рассуждать ну чтож давайте:
В 2008 году до поднятия пошлин(я это подчеркиваю) в Россию через Дальний Восток(100 лет вам не болеть) было ввезено более 300 000 автомобилей общая налоговая пошлина в среднем составила 3000 доллоров с машины(среднее арифметическое) теперь умножаем одно на другое и получаем цифру 900000000 доллоров чистых денег из воздуха в бюджет страны, и это не считая завоза машин из америки и европы там еще больше. И это не считая других обдераловок. А теперь спрашиваем себя может ли АвтоТаз принести прибыль государству в размере 3000 у.е с машины, я лично сильно сомневаюсь. А если все таки может то это получается кто то нас нагло обворовывает.
Я не желаю быть патриотом в убыток! Я как потребитель не должен терпеть низкое качество во имя великой цели и поддержки чьего то бизнеса, ведь автопром это частный бизнес. Когда мне сделают машину которой я буду гордиться я пересяду на Ладу, Волгу хоть на черта лысого. И еще раз правительство и президент гарант государственности лицо народа ездят на иномарке а не на ЗИЛах то и я буду ездить на иномарках..
"Наша свобода в наших руках, Мы будем бороться против красных собак!!!"
И преобрести в ближайшее время ничего не получится...
Моя идеология полностью совпадает с вашей и поэтому двумя руками ЗА:
1. Смерть автоТАЗа!
2. Снижения пошлин на ПРАВильные авто с ПРАВильным расположением руля!
3. Отправку всей ТАЗовской продукции на переплавку в Японию, для изготовления ПРАВильных и НАДЖНЫХ АВТО!
ЭРИК, ТОЖЕ ДЕРЖИ 5 ))))))))
p.s. Хочу Mazda 3 MPS...
До введения пошлин, планировалась покупка Чейзера доработанного с 300 лс, в полном фарше, но из-за пошлин...
Вкладываю потихоньку. Лимит - цена новой Приоры. Когда довложу сумму - посмотрим что будет лучше :))) Хотя он уже лучше. Он всегда был лучше. Притом, что сам ни хрена не делаю, а сервисмены спрашивают "А нахрена ты это меняешь - оно хоть и отходило 15 лет, так еще отходит..." а я говорю - "хочу". Хрен я сяду на Ладу. Прочувствовал разницу.
Если б сказали Land Cruiser... Не сомневался бы...
скинь фоты в альбом этой группы. Очень хочеЦа посмотреть на твой SAAB...
Как я знаю Insignia новая разработка, с нуля...