А что брать в кредит? Логан, Спектру, Матиз, Ланос, Амулет? Больше и нечего... Я лучше возьму б/у тот же Пассат б3. А гемора у меня не будет. Благо, полно знакомых автомехаников и просто людей, их эксплуатировавших.

за 360тыщ можно взять такую навороченную Toyota что приора уж точно не сравнится с ней! и пусть она будет подержанной и праворукой она будет в разы лучше чем приора!
вот меня просто жаба задавила бы выкинуть 360тыщ и более на нее!
было бы качество еще можно было бы подумать.

Да я бы и за 100 тысяч не взял ТАЗовские поделки! Вот еще - поддерживать их. Пусть умрут уже наконец.

да они и умрут вскоре своей же смертью..

ну так ты за 360 тыщ покупаешь новую машину в люксовом исполнении с ABS и всеми делами. За эти же деньги ты сможещь купить тарантас в котором толстозадый японец 7 лет протирал сиденье и провонял весь салон своим табачным потом. Не, ну это вариант... )))

Конечно лучше взять ЛЮКС ))))))))))))))))))))))) (если наличие АБС и двух (я не оговорился) подушек безопасности, а так же подогрев сидений и задних подголовников - теперь люкс), собранный кривыми руками и навязанный пЕдроссами ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

ппц, Иван что вы ведетесь на все новое и блестящее?!
базара нет новое всегда хорошо! НО ТОЛЬКО НЕ РУССКОЕ! :))))
не нужно так вестись на это...

я давал ссылку, где расписано чем отличается люкс от обычной комплектации. ABS - есть везде, равно как и все остальное.

Тут в этой группе главное не машины, тут ведь главное - политика и осознанное экономическое вредительство. Время покажет, к чему все это сведется.;)

Цель группы - организованная борьба с произволом властей (сотрясанием воздуха мало чего добьешься, а не покупать ТАЗы - это уже конкретное действие), и общение людей, выбравших комфортные и безопасные автомобили.

так в чем произвол состоит? В том, что с умняков, покупающих бушные японские машинки собирают налоги и пускают эти деньги на ту же пенсию твоей бабушке? Так это же нормально, как нормально платить дорожный налог. Насчет безопасности сильнобушной машины, то ребенок знает, что она никакая - металл устает, детали изнашиваются. Даже такие шакалы, как страховщики не страхуют сильноподержанные машины, т.к. один бог знает, что с ними может случиться. А у этих жадин каждый рубель на счету, но они не хотят рисковать...

Пусть сделают машины, способные конкурировать с б/ушными японками. А то подняли пошлины... оно и к лучшему, автоТАЗ быстрей загнется.

а зачем с пенсионерами конкурировать?;) Пенсионеров хватит года на 2, до первой серьезной поломки, а потом на помойку, патаму что детальки дорогие! А на новеньком ВАЗе лет десять отъездишь без проблем при регулярном прохождении ТО.)

Да кто бы сомневался! )))

просто поражен вашей глупостью и вашими сказками Иван!
да не может Таз столько времени отъездить без серьезных поломок.... :((

Сначала нас пытались убедить, что ТАЗы нужно покупать, чтобы поднять экономику. После этого начались сказки о невероятных достоинствах ТАЗов.
Впредь буду по возможности удалять такие "перлы".

http://auto.drom.ru/?id=2700521
Как вам??? Мне кажется что отличная замена приере.
Иван, у меня АБС, Климат контроль, антиюз,гур, все стеклоподьемники электро, Зеркала электро, Акпп и т.д и т. п. в тойоте 92 года.
Врать не буду. Начала есть масло, заказал маслосьемные калпочки(12 штук обошлись аж 240 деревянных) заменил, и езжу дальше.
Не пойму как можно с карбюратора сделать инжектор(хотя блин на автослесаря выучился) Там нужно меять ВС. расписывать не буду, кто знает тот поймет.

Подвеска на моей тойоте еще хоть куда. за 15 лет эксплуатации в подвеске не регулировал ни чего, и прикинь ОНА ДО СИХ ПОР НЕ БАЛОЛАЙКА.

А авто механик из тебя некудышный.

ПОКА В РОССИИ НА ЗАВОДАХ РАБОТАЮТ ПРАКТИКАНТЫ КОТОРЫМ НИХ***Я НЕ ПЛАТЯТ, У НАС НЕ МОЖЕТ БЫТЬ НОРМАЛЬНОГО АВТОПРОМА.
у НАС ЕСЛИ БОЛТ ИЛИ ГАЙКА НЕ ПОДХОДЯТ, ИХ ПОДГОНЯЮТ ПО РАЗМЕРАМ КУВАЛДОЙ ЛИБО МОЛОТКОМ.
А В ЦИВИЛЬНЫХ СТРАНАХ С ИХ ОБОРУДОВАНИЕМ ТАКОЕ НЕ ПРОКАТЫВАЕТ, ПОТОМУЧТО У НИХ СБОРКА РОБОТАМИ, И ЕЖЕЛИ ДЕТАЛИ НЕ ПОДХОДЯТ ТО ДЕТАЛЬ ЗАБРАКОВЫВАЕТСЯ И ПЕРЕПЛАВЛЯЕТСЯ.

извеняюсь за арфографические ошибки если есть таковые.

2 Иван Аксенов
Когда японка начинает чихать, все остальное давно уже умерло!
Ты сдесь усираешься про супер-пупер тазы с АБС! Да! Для ТАЗОВ это достижение!
Товарищ Форд в свое время сказал- " Хороший автомобиль- новый автомобиль!" Вот как раз к ТАЗАМ это ни как не относится!
Когда наши построят хоть один АВТОМОБИЛЬ, способный конкурировать по всем показателям с ЯПОНСКИМИ ПЯТИ, СЕМИ, ДЕСЯТИлетками тода мона поспорить о целесообразности приобретения тех или иных!

а в чем показатели состоят? Я никогда не буду сравнивать новую японку с новой ладой - это как праивло машины разных классов. А вот насчет машины с сильным пробегом берут сомнения, тем более 15-ти летней.) Знаете, вот есть плазменные телевизоры, но я никогда не куплю этот девайс бывшим в употреблении, особенно если он проработал в публичном месте довольно долго. Да, он будет показывать какое то время и будет это делать неплохо, но весь вопрос в оставшемся ресурс. Также и с машинами - все дело в оставшемся ресурсе. Если машина стояла 20-ть лет в гараже - это одно, а вот если она 2 года использовалась как такси или моталась по дальнми поездкам, то это совсем другое. А ремонт подержаной машины дорогой, если только самому не ремонтировать.

вообще то автомобиль приобретается на длительную эксплуатацию...
это тебе не батон хлеба который съел и все.
а жигули проживут без серьезного ремонта года 3 от силы и то если ездить ну очень аккуратно!

А при чем здесь разные классы?????? Я привел пример на чем можно ездить за те же деньги. А если ты хороший механик, то элементарно можешь осмотреть и кузов и ходовку и движок. А такой распи****яй как ты СОВСЕМ НЕ УМЕЕТ ЭТОГО ДЕЛАТЬ. Это блин элементарные вещи.
А сааб вообще машиной не считается, как и део,шевролет(нашей сборки), киа и подобные дешевенькие машинки.

SAAB, воoбще-то, очень дорогая машина (я не совсем понял к чему это в этой теме). Ну, это для справки, хотя такому убогому хамлу как тебе я ничего объяснять не хочу.)) И еще... Я умею делать много вещей, про которые ты даже не слышал, но при этом я не буду уподобляться тебе и оскорблять людей. Извини, но это удел быдла. Особенно, быдла на подержанных машинах с автопомоек Европы и Японии;)

>>> а жигули проживут без серьезного ремонта года 3 от силы и то если ездить ну очень аккуратно...////

Машины живут не годами, а пробегом. У меня есть жигули и им 8 лет - НИКАКИХ серьезных проблем. Пробег около 80.000 км - обычное регулярное техобслуживание. А ездить на любой машине стоит аккуратно;)

Ты же писал что у тебя денег не очень много. А ездишь на дорогой машине?????
И к твоему сведенью: БЫДЛО ЕЗДИТ НА ТАЗАХ.

быдло - это тип мышления и это никак не привязано к материальному достатку. Например, только быдло может нацепит себе аву с оскорбительными для окружающих слоганами.
P.S. У меня 2 машины, чтобы ты не раздваивался в своих мыслительных потугах;)

Ну ты блин баран!!!!!!!!!! ПОТОМУ ЧТО УПЕРТЫЙ!!!!!

Извини, но это удел быдла. Особенно, быдла на подержанных машинах с автопомоек Европы и Японии;)

быдло - это тип мышления и это никак не привязано к материальному достатку.

А кто те говорит о двух машинах?????? Я сугубо про твой СААБ. А четверка мне ваще не вперлась про нее говорить.