Ваше отношение к ТАЗам
Вот я живу в России и считаю, что надо ездить на своей родной машине. Если делают не очень хорошо (а это вопрос спорный и не надо сравнивать машины из разных сегментов), то надо учиться делать лучше, а не ломать очередную отрасль национальной промышленности. НО, в любом случае, свое - это свое. Деньги от продажи такой машины пойдут в бюджет, а не в карман дяде- иностранному буржую. Хотите, чтобы Вашим баубшкам и дедушкам (а через несколько лет и Вам самим) платили пенсию - учитесь созидать, а не ломать. У нас и так хватает идиотов-горереформаторов, оставивших на месте отечественной промышленности горы мусора и заброшенные цеха, в обмен на отверточную сборку. Если ты патриот своей страны, то должен понимать очевидные вещи. Это даже не обсуждается....
ВАЗ - не ссы, доедем!
LADA - даром не надо!
Если вам надоел ВАЗилин все сюда!!!
۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞
CHASER - MARK II - CRESTA - MARK X
۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞
http://vkontakte.ru/club12074001
http://vkontakte.ru/album-12074001_99475983
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1314.html
М5 начала девяностых и то будет медленнее.
Но по удельной мощности Бэха таки выигрывает 5,6 против 5,3 кг/л.с.
Бэхи вроде на дальних дистанциях свое берут..
Конечно, БМВ с четырехлитровым V8 сможет поддерживать такую скорость дольше без ущерба.
И не забывай, что крутящий момент важнее мощности. 37 кг*м у турера против 36 кг*м у М5, а аэродинамика и оборотистость тоже на стороне Турера.
второй кузов,дорестайл.есть ли смысл занижать?
единственный шаг к развитию-завышать и делать офф-роуд
Когда тебе платят 180$ в месяц ты хорошо будешб гайки крутить, красить,и т д.?
А такая зарплата на ВАЗе...
Ездил на копейке с другом замучились строить..
То в лесу станет то на трассе то в городе..
Ужас
На ВАЗе зарплата нынче нормальная, да и красят и гайки крутят там давно уже роботы. ;)