Илюха, габариты мало берут, масса может идти и через повороты. Тока непонятно, сразу обе стороны отказали или нет. Завтра попробую все попробовать на своей, сейчас даже схемы нет, чтоб посмотреть
ну смотри, по логике, масса то общая... то есть тогда поворотники бы не загорались тоже, если бы ее не было.... и смотри, плюс на ближний, дальний и поворотник это совершенно разные контакты и, соответственно, провода... я не думаю, что ты включил ближний, пошел контакт на лампочку ближнего и загорелся поворотник)) скорее всего перемкнуло где-то под панелью
Илюха, будет день, будет и пища, а сейчас надо отдыхать. У меня в субботу придет соболь с подобной проблемой и еще кучей всего, будет интересно посмотреть. По памяти и с догадками ничего не решить, надо смотреть по месту. Здесь мы выдвигаем свои версии и только. Правда иногда, чуть не до драки:)))
ну просто если ты прав, я от тебя не отстану, пока ты не объяснишь как так)) потому что я вот выше объяснил как там что идет, и будет очень непонятно, почему так происходит
хотя сам слышал, что в 9ке в задних фонарях часто бывает к примеру в полнакала загорается стоп и белый фонарь заднего хода, и дело именно в плохой массе... но там все таки плата
Илюха, в оке, в заднем фонаре масса прикручена болтом. Внешняя среда делает свое подлое дело. Вся электрика мозг начинает выносить обычно с сезоном дождей и холодов. Это мои личные наблюдения.
я себе делал вентиляцию... но у меня здоровый коврик в багажнике, под ним немного влажно, но это конденсат, никуда не денешься от него... мне главное что воды нету там) а под ковролином все от души промовилено, так что ниче страшного)