HELP неотложка-9

Ну можно сказать да), Руль поворачивается не плавно, с рывками. Во время рывка звук отдает в пружину.

Макс, меняй опорные на стоиках, тока помажь новые. У нас они стоят 200-250 рублей

А у нас 400 р )

Макс, наверно за пару?

Дмитрий, Дааааа еслы бы )

Макс, за такие деньги, эти опорники наверно изготовлены по нано технологиям. Или на подшипниках?

У нас монопольный магазин. Один в городе. Поэтому и цены такие)

Петуха пустить по магазину:))) А запчасти по инету выписывать

А в стаканах кузова есть резинки?

ни разу не видел при разборках. В опорниках есть, собсвенно они и состоят из резинок

я думаю опорники не менять, а подложить тонкую резиновую прокладку под стаканы)

Кто нибудь ставил такое

Макс, Трогал этот кусок китайского пластика.. Не советую брать!

Ярослав, лучше наш картон, который от воды уже разбух ??))

Макс, Вообще лучше из фанеры тонкой самому сделать!

Макс, вот да, можно самому сделать) из тонкой фанеры и обшить кожзамом, карпетом или тканью кому что нравится

Поменял главный тормозной, прокачали тормозуху, когда едешь, через некоторое время (неделю где-то) блокирует передние колеса, так что не тронешься, и педаль - тугая. Что с этим делать?

Андрей, Может бракованный? Иль собрал чего не так?

Собирали в сервисе, был бы брак, я думаю сразу чего-нить заклинило, а тут через неделю только, да и собирать то там особо нечего старый выкинул, новый воткнул

Андрей, цилиндры закусило?

#старый выкинул, новый воткнул#
неправильно это. Там еще вот такой момент надо контролировать: http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/images/24-2..
Вряд ли там ушло, но все может быть. Я бы с цилиндров начал

Сейчас машина постояла полчаса и все норм, как и не было

Андрей, может банально намокли колодки и мороз ударил?

Машина находилась в движении, постепенно педаль становилась все тверже, при этом падала динамика разгона, остановился около дома, попробовал тронутся - колеса заблокированы, оставил, пошел домой на полчаса, вернулся с мыслью прокачать, завел, поехала...

Андрей, проверь цилиндры